Periodicità di sustituverà u filtre di carburante nantu à u carru

L'efficienza di u mutore dipende nantu à u statu di u sistema di carburante di l' auto. A purezza di u sistema determina i caratteristiche di a dinamica è a velocità. Inoltre, u statu di u sistema di carburanti hà un effettu significativu per u cunsumu di carburante.

Nimu ùn pò vede i malfunzione in tempu. I caratteristiche tecnichi, chì diminuinu à u tempu, ùn anu micca influenatu significativamente a qualità di u mutore. Ma qualchidunu tempu passà, è ci pò esse parechje rotulazioni. Questu hè un riflessu di a situazione cù u sistema di carburanti di a machina. Hè assai impurtante per sapè chì freccia di sustituisce u filtru di fiscale à un vechju particular.

Dopu tuttu, in questi dettu, u purificatu di i purcelli, chì anu aumentatu significativamente l'efficienza di u mutore. À u tempu, i filtri cun averia di a pulizia sò agisce.

Cause di difetti tipichi

Molti pruduzzioni in l'automobilistica argumentanu seriosu chì una pallula di pila di metallo moderna pò travaglià in tuttu a vita di a machina. In ogni casu, in a realtà hè solu impussìbbili d'ottene un tali risultatu. Se i filtri pò travaglià longu, solu solu in un laboratoriu sterile. A qualità di carburante, chì hè furnitu à e stagioni di carburanti in u nostru paese, francu, hè pocu. E anu sempre esiste una retava diffirenti, chì ùn hè micca u megliu modu, hè a cullezione di u sistema di carburanti. Cusì, basura è di terra, questu hè a causa di tutti i prublemi cù u carru.

Chì hè a freccia di sustituverà u filtru di u combustible?

In mediu, l'attrezzi muderni ricordani i sustentanu filtri tutti i 30 mila km. Mileage. Parechji barrichi sunnu guidati da a stessa figura, chì ghjùnsenu per questu l'osservazione è l'esperienza. U signalu per cambià u filtru hè u mutore, chì "trota" o posti.

Naturalment, micca sempre cusì in modu ambigwu. È se pudete furnisce quelli gasi di stazione chì dà un carburante d'alta qualità, anu un strumentu di precizione più preciosa, raramente prughjettanu in strade, poi ponu aumentà significativamente a freccia di sustituverà u filtru di fugliali. Ma hè cusì cun fate assai raramenti.

Trè signalhe di filtru di fugliu impastatu

Hè u tempu per avè canciatu, se u vostru unità di forza ùn si pò micca travagliate cum'è u novu si avete una forte goccia in u putere si u cunsumu di carburante hà assai aumentatu, cumparatu à u valore nominali à questa ora di l'annu.

Sì a contaminazione hè solu in una stanza prima, eppo sti prublemi ùn sò micca esse manifestati chjaramente. Cunsideratori di iniziali pò facenu certi difficultà, sperienziati, sicuru, viurarà tuttu in u tempu.

Se u gradu di contaminazione hà righjuntu u puntu massimu, u mutore pò esse micca cumincià. E appena a sustituzzioni di filtri, u pruprietariu hà da lavà l'affare. Sè avete miss this point, a riparazione pò esse assai cari.

Diesel engines

Sustituisce u filtru di u gasu di diesel hè una grande storia sipurtata. Hè rapprisintatu da quì da parechji elementi. Allora, u filtru di limpezza aspetta, un fine clearing, è ancu un spartore spéciale sò distinti. Tutte questi cumpunenti di un grande complexe di limpezza sò funti diffirenti, ma pò esse postu in una sola casa.

A funzione di filtri minti hè a purificazione di gasoil propria da impirtimenti granni. È interessante, ùn pudete truvà dinò persone in u sistema di carburanti di i veiculi, ma sò in i camioni è di diversi veiculi agriculi.

I filtri-separatori sò usati per a limpeza di carburante da l'acqua. Questu elementu hè un pocu cum'è un settore. Eccu, u diesel passa è l'acqua accumuleghja sottu, è dopu surtite da u bacinu.

I detti di a fine cleaning sunnu usati per a maghjina massima di i colectores solares da a frazzioni più pocu. In a maiò parte di casi, stu elementu hè martellatu.

I passi amici di car: chì a sustituzione di u filtre di fugliu di u diesel è assai più freti chì in vehiculi di gasoline similari. È dinò l'opira chì i sustituti sò necessari in u invierno.

Perchè in l'invernu?

Eccu per quessa. L'acqua chì accumule in u separatore hè u freezing in temperatures low. Questu ùn hà micca u megliu effettu nantu à u flussu di carburante. E invece di diesel di l'invernu pensatu per l'invernu, ti piace à cumprà torelli d'istati. Eccu quandu in questa stati solarium à i pezzi di a temperatura perffina sò attribuiti. Poniate sfoglie i filtri.

I prughjetti di i carmati cù l'esperienza cuntinuate cun elli à l'invernu un furmale supplementu, perchè in casu d'un impiccatu anticu installate rapidamente un novu.

Diesel piace manutenzione

Per fà di u diesel engine run at peak efficiency, hè cunsigliu per rimpiazzà i filtri dopu à 8-10.000 km. E bè è ancora hè necessariu di fundà a massa stale da ella. E realizà un sustituzione cù una freccia più freghua ùn valuta. I filtri mischjati ponu creà un uccu aumentatu di resistenza idraulica.

Hyundai

Se vi vìdinu u passaportu di un caru di sta marca, i pruduttori urganizzati chì sustituisci l'elementi quasi ogni 60 mila km. Forsi queste hè a veru figura per l'Europa, ma a nostra reale reduce noterabbilità a freccia.

Cumu, in u combustible di Russia, u filtru di furgulaghju Hyundai hè sustituutu ogni 30 o ancu 20 mila km. In casu di a retazioni di gasoline hè stata aduprata da i reguli, assai autonomi di stu fabricatore coreanu ùn surveghjanu finu à settimane. Forsi, nna nudda rialità, u filtru hè cambiatu per 60 mila, ma questu ùn hè micca nantu à u nostru paese.

Se parleremu di "Hyundai Solaris", aduprate a cifra di 60 mila km pò esse fiducia, perchè i Coreani a pruduce in San Pétersbourg è cunniscite a situazione prima.

In questu auto per sustituiri, hè necessariu di scancchari u sedimentu dopu. Sottu chì pudete truvà a tappa di u modulu di carburante. Sottu hè una pompa è filtre. Hè assai faciule per a rimpiazzà cù e vostre propriu mani.

Per a diesel "Hyundai" l'attuale cifra hè 10 mila km. Questu hè u listinu per u filtru d'energia.

"Opel"

Stu fabricatore hè cunnisciutu per a so qualità è di i carri duru. In a linea di mudelli, hè ancu un caru cù diesel, è cù i gasoline.

U passaportu di dati indicanu chì per elementi chì ùn sò micca integrati in u tank de carburanti è ùn sò micca integrati cù a pompa di gasoline, u filtru di u filtru "Opel" hè sustituitu ogni 30.000 - 45.000 km. Questu averebbe salvatu unità di forza da un augmentu d'ardu è lacrime.

Inoltre, da i filtri di u diesel chì deve di scurrirete regula l'acqua, u mo engine estarà boni, è a màquina ferma longu u so propiu.

Chevrolet

I carichi di stu fabricatore sò assai populari. In spessu novice automobilisti facenu dumande nantu à a freccia di sustituzione di filtri è altri prudutti. Allora, u fabricatore in a ducumentazione per i veiculi indicanu chì a sustituzzioni di u filtru di furgenti Chevrolet hà da esse realizatu almenu ogni 25-30 mila km. Questa figura hè moltu più vicinu à a nostra rialtà.

Hè da esse cunsideratu chì quandu impone nantu à i strati di parcussione di terra, pò pruduce u filtru moltu più veloce di quasi 30 mila km.

A sustituzzioni di i filtri in puntuale micca solu salvà i vostri motore di i rotaghjate, ma ancu darà un granni piacè à guidà un caru.

Nissan

Fuel in a so cumpusizioni ha parechje metalli pesce, additivi è altri impurite chì pò causà un primu ghjornu di l'unità o di partie di u sistema di carburanti. A rilevanza di questu elementu in i carru di u fabricatore nurmanna hè semplice impalpariu.

Cù combustible di alta calidad, filtre di carburante di Nissan pò esse rimpiazzatu micca più spessu di una volta in dui anni di l'operazione di vittura attiva. Ma in pratica, ancu s'ellu i japonii raghjunghjani à fà sta operazione per 40 mila km, hè necessariu cambià u filtru dopu à 30 mila. È questu hè u massimu in a nostra realta.

Sì ci hè 30 mila, anche questa periodicidad ùn hè micca cusì improbable. Stu topic pruvucà a cuntradizioni constantemente in foru di car. Chistu pò esse spiegatu da u fattu chì si u fabricatore offre un sustituente in 40 mila, poi dopu à 5 mila l'efficienza è u putere di u mutore cascanu bè. Questu indica chì u filtru fasgianu sproporzjonamenti à u miliu di u carru.

I prufessiunisti facenu cunsiglii, induve a reposizione hè indicatu cume cada 10 mila, perchè diverse carichi sò martellati di modu diffirenti.

Cume di determinà quale chì deve esse a freccia di sustituverà u filtru di u combustible? Ci hè un elementu di filtre in u sistema di carburanti. Stà foddu. Trà a pompa è u filtru ci hè una alta, chì aumenta cù u livellu di contaminazione. Per quessa, a sustituzione si deve esse realizatu à u mumentu di l'occurrence di sta rarefaction.

In i mudelli "Nissan" per questa ci sò sensori spiciali. I prupietarii dì chì i muturi di injectore di Nissan sò furnuti d'indicatori speciali chì aiuta à determinà u nivellu di pollution.

Kia

Quì tuttu hè simili à "Hendayu". U rimborsu di u filtre di fugliu "Kia" hè ancu esse realizatu cù una freccia di 20-30 mila chilometri. Ma avete bisognu di circà nantu à u cumu di u carbu. Se l'efficienza è a dinamica cai - rempliechja.

Toyota

In u cunsigliu di u fabricatore, a sustituzione di u filtru di u filtru "Toyota" si deve esse fatte traversu ogni 80 mila kilomitri di run. U filtru si trova in u tank. Per accessu, avete bisognu di dismantle u cuscinettu di a asciutto.

Ma una figura enorme hè pertinente solu per i filtri originali. Quelli chì sò venduti di noi, raramente sò fora ancu 30 mila. U nostru fugliu face una figura di 80 mil soltu realista. Stàtelu à u vostru carbu, puderete capisce quandu u filtru necessariu sustituzione.

Ford

U fabricatore ricumanda di cambià i filtri tutti i 20 mila milla. Questa figura hè vicinu à a realtà. Substituisce u filtru di u filtru "Ford" si deve esse realizatu nantu à ogni mantenimentu programatu. In casi diversi cun "Mondeo" è "Fusion" hè cunsigliatu per rimpiazzà dopu à 15 mila.

I prupietori recettanu di observà l'intervalu di 15 mila km. Questa hè a periodicidada ottima in i nostri cundizioni.