Caratteristiche tecniche di "Hyundai AH35" - crossover Core cumulus

Caratteristiche tecniche di "Hyundai AH35" hè un tema interessanti assai, speciali per i fanni di sta preoccupa. Bonu, u primu a nota hè chì stu car hè u succissori di un carru cum'è u Hyundai Tucson. A creazione di questa mudedda hà stata passata trè anni è l'ucumientu di 225 milioni dòrici. Un pezzu di soldi, è u vechju, deve esse nutatu, hè stata a bona. Per quessa, vale a vedere di più in dettu.

Dimensione

Parrannu di e tecniche tecniche di "Hyundai AH35" viaghja à dì à e so dimensioni. Cusì, a basa di a pratiche precessa, chì i sviluppori hà perfezzione sviluppanta. Per via di u risultatu, u caru prumittimu aghjunghjatu in grandezza. Dopu pudete cun bellu ghjornu cù cinque pezzi. E si sentenu assai cugliunatu. Dopu, stu mudellu hè più grande ca u so predecessore per 8,5 centimeteri, in larghezza è altezza, u carbu hè accunciatu 2 cm. U bagagliu di l'equipaggiu, da a strada, era ancu unattended. Hè divintatu più di u 6.7 cm, è più largu da 11 cm. À u modu, l'altitudine di u bagagliu in a cunghjunta hè influinzatu da l'innovazioni di u generale disignu è per quessa diminuu à 8 cm. Ora a finestra trasparenti ùn si pò abbia cum'è u casu cù u mudellu Tucson.

Esternu

Chì àutru puderete dì di u "Hyundai AH35", chì e critiche hè mannamentu pusitivu? Ci vò à dì di u so designu. Molti prupietari admettenu: prima di tuttu ciò chì pagà l'attinzioni à stu carru perchè ellu hà un apparenza bastante originale è attrattiva. U disignu di questu mudellu hè custruitu cù "linje chì sò fluidi". A sportizza di sta stampa hè sottumessa bè cù elementi grafichi. Prima di tutti, hè bisognu di nutà à una nova radice grillaria (hexagonal!), Rendimentu aggressivu di l'ingaghjamentu di l'aire è, per suprattuttu, allacciu di u capu. In più, ùn pudete micca fallutu di nutà l'attinzioni di i luci di fronti chì partenu in l'ale, cumu una forma megliu eleganti di u teatru è di i linii di corpu. In generale, i diseggiani pudiani crià un carusu assai dinamica, dinamica è sportiu, ma à u listessu tempu assai lignu è raffinatu.

Interior design

A rivisioni "Hyundai AH35" anu rializatu positivamenti ancu perchè hà un salottu bonu. Hè esecutatu gràziamente è à a listessa funzione. Allora, u primu chì hà bisognu à dì à u tuscunicu affucatu in i pani cù un caravanu. À a cunsola crescente centrale hè una grande touch screen furnished cun un sistema multimedia. Un altra funzione - nantu à a rotonda di 4 parlanti hè stata a decisione di purtà u cuntrollu di u sistema di audio. A stampa solu hè cumplementata da un qualchì materiale excellente, d'alta qualità, chì i pruduttori utilizzanu in l'acabatu. A strada, se parlemu di e tecniche tecniche di u Hyundai AX35, da chì deve esse nutatu chì l'ergonomia di u so internu hè magnificu. Assicurativu tutti i cuntrolli sò assai faciuli è adatti per utilizà. È ancu hè pussibule d'aghjurnà un rote di guira (per un puntuale horizontale, è da un angulu di inclinazione). Questu hè un altru significativu per u driver. È finalmente avemu a funzione di calenzana, in questu caru hè à l'assezzione frontiere è davanti à l'assicuranza. In modu, l'elementi calevale sò micca solu in i coffinni di u sedimentu. Avà sò ancu equipati di sedi.

Equipementi è equipimenti

Ancu in a cunfigurazione basica, u carru duce decentu. Hè stata equipada di sei airbagini, teni cortini vicini, un sensoru luminoso con funzione integrata di funziunale, più di fronti frontiere attivi, altavaganzza potenti, ricetta MP3 con conectores AUX / USB ... E questa hè solu una lista chicca di ciò chì i sviluppatori Equipped their invention.

In modu, vogliu nutà chì u manipulation di u vittura hè excelente. Hè per quessa a test drive "Hyundai AH35" hà passatu "excelente". Hè dotaciata da un sistema d'stabilizzazzioni dinamica, per quale l'stazzione di cursu ferma. Inoltre ùn hè un assistente, attivatu à u principiu di u muvimentu u pianu o à a falata. In generale, u carbu hè cumportatu nantu à a strada, cù ghjorni cun maglia cù dignità, u dispettu intruce per sguillà.

I caratteristiche Hyundai AH35

In u territoriu di a Federazione Russa u carchju hè offru à i pussibuli cumpratori cù i gasoline di motore di diesel. Allora qualcosa di a prima opzione? 2 litri, 4 cilindru, pruduce 150 litru. Cù. - un bon indicatore! U massimu di u carru hè 183 km / h, è finu à "cente" si pò accélassi in 10,4 seconde. U diesel "Hyundai AX35" hè offru in duie versioni - cù un mutore di 136 è 184 litri. Cù. (U voluminu di e unità hè di 2 litri). I travagli di travagliu pò in tandem cum'è una "meccanica" di 5 veloci è una "automaticamente" di 6 veloci. Queste versioni sò più ecunomichi, à disputa di e gasoline, perchè u cunsumu di carburante di un caru chì ghjera in un motor di diesel hè solu 6 litri per "centu".

"Hyundai AH35": u prezzu di u vittura

In u Mercatu Russu, stu mudellu hè offru in parechje nivaghjuli stampati. Primu, Viaghju, Confortu, Cumenza - questi sò i so nomi. Ma questu ùn hè micca tutta a lista. Ci sò 15 varianti d'esicuzzioni. Bonu, u costu di un novu vehiculu in u 2015 era di 1,142,900 rubles. Questu hè u prezzu di basa di u carru "Hyundai AH35". U prezzu, stabilitu per a versione di rota traversu cù l'apparatu automaticu, hè cresciutu da altri 157.000 rubli. Tandu, l'equipazione "superiore" (cù un interiors de cuir, un sistema Slex Steer, fiori tinte, rota di rimintu, farsa di biancu è altre opzione) costanu almenu 1 628 900 rublu. Per i fanali di e varianti di diesel, un caru hè offruu per 1.468.900 r. Comu pudete vede, u prezzu hè assai grande, ma hè cumprenda, chì u caru era assemblatu à a cuscenza, è durà più di una dicada.