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Pompa di Fuel: Cumu cuntrollà da sè stessu

Per u mutore per pruduce u torque necessariu, necessita combustible. Hè alimentatu da una pompa spiciale. Ma certi voti si succèdia chì si spende. Cumu cuntrollà l'operazione di a pompa di carburante cù i vostri mani? Cunsigliate

Feature

A pompa di cumpagnie serva per furnisce u liquidità da u tank à l'injectore. Funcione sottu alta pressioni. In più, u liquidu si mischia cù l'aire è una misura di carburante-aire hè furmatu. Sì l'elementu hè difettu, u fornimentu di furgighjamentu andà. Per mantene a prissioni, a bomba basa in un reductor especial.

Circundariu di variità

Sicondu u tipu di sistema di carburanti, ci sò parechji variità di sti elementi. Allora, caricatures carbuuru utilizate una pompa meccanica. À l'injectore hè abbundante è hè attivatu da un electricista. Dentru l'elementu ci hè un mutore specie è a pompa. Sì unu di questi elementi falla, a pompa di carburante sia stalla di travaglià.

Cumu cuntrollà senza ellu? Sintomi

Ci hè parechji sintomi chì ponu utilizate per determinar u malfunzione di questu node:

  • Siddana mentri mòviri.
  • Difficult start of the car.
  • Dimaticità di deteriorazione di l'accelerazioni. A macchina rallighja un pozzu, ancu s'ellu hè imprecisu.

Innota ancu chì sintomi simuli sò eventuali in casu di malfunzione di u sensoru di flussu massu è di a pusizioni throttle. Ùn serà micca superfluitu per verificà è sustituisce u filtru, sia gasoline è l'aria. U risorse di quessu hè di 10 mila chilometri. Determinà u so sposu pò esse visualmente. S'ellu hè in questu statutu, deve esse urientà sustituitu. In u filtru di i fugliali, sò prudutti in un pezzu opacatu. Per quessa, hè dumandatu à scrive u regulamentu di sustegnu. In autum a gasolinette, cambia ogni 50 mila chilometri. Diesel - ogni 10 mila (fine cleaning).

Fusione è relay

I dui elementi ponenu a bomba di carburante. Cumu pruvà? Hè abbastanza per rinfurzà a tappa fuse. Vede s'ellu ci sò elementi quemati. In a tonda hè un schema induve hè indicatu chì u fusile hè rispunsevule per questu quì o quellu appruvisivu elettricu. In quantu à u relay, pò esse sottu u guvernu, o in u compartment di motore. Cumu cuntrollà u relay pump pump? Hè assai semprici. Per fà questu, avete bisognu di un assistente chì hà da vende a vostra ignición per u vostru squadra. À questu tempu tuccate u relé cù a manu. Havi bisognu di cliccà. Se no avà, probabilmente, hè diventendu propiu. Ci hè ancu chì a parte ùn viaghja micca per via di u cuntattu di u poviru. Pigliate i termali è verificate novu. Se chistu nun travagghia, rimpiazzà u relé.

U travagliu di u relu, ma a pompa ùn pò micca pompa

Se l'elementu hè aggradèvule, hè necessariu di diagnosticarè a tensione di a pompa di carburante. Per fà questu, utilizate un multimiter. Verificate chì u tensore si applica à u fusible. Spessu un circuitu apertu hè situatu n stu locu. Verificate puru a tensione nantu à i filieri di a pompa di gasoline. Se u "terra" si spineghja, u multimiter mostra valuri sottu 12 V.
Probabilmente, i fili è termali sò oxidati. Pudete puru limpià cù carta finita o diluente.

Chjamemu u relé

Se u vittura cumencia à stallà nantu à a mossa, a raggiuni hè a parti elettrica, à dì u relé. Portate una buttiglia di cuntrollu, è a seconda fini - in a pompa di carburante. Turn the ignition on. Si pigghiau focu parechji sicondi è surtite, un brevi circuitu hà dettu in u circudu o unu di i filieri.

Cumu cuntrollà a prissioni di a pompa di carburante? Modi

Succe chì l'elementu travaglia, ma ùn deve a prissioni ghjustu. In sistemi di injectore, l'injectore sò assai esigenti nantu à stu indicatore. A causa di pressione bassa, ponu esse difficili incù l'accumcidenza di u mutore, cede in a dinamica. Cumu cuntrollà a pompa di carburante? Questu pò esse fattu di parechji manere. U primu hè un verificatu per a SRT. U prezzu di stu serviziu hè quasi 300 rublu. Tuttavia, pudete cuntrollà a pressione propria. Avà in vendita ci sò manometri spiciali per a pump. Ma u so costu prisenta dui mila rubli. Pudete aduprà a cosa ordinaria, chì vene pè e roti di auto. Ogni omu hè furnutu di such manomètru.

Studi di diagnostichi

U livellu di pressjoni chì riproduce a pompa hè 6 atmosferichi. Hè per quessa chì hè impurtante di ottene ghjuvatu di articulazione. À segellà, bisognu di una cinta è di un canna di 9 mm di diàmitru. Allora, cumu si cuntene a presenza di benzina di carburata? Oghje a cappuccione è cercate una rampa cù injectore. In solitu ci hè cuparta cun una tappa plastica. U rinulu u vede a cappella in a forma di un pezzu di rota. Scrivi una parte di a rampa. Attente - a gasoline puderia fassi sfreni à pressione alta. Cumu metta a prissioni? Per fà quì, sguassate u fusible in a pompa di carburante è cumince u motoru. Dopu qualchì seculu di u travagliu, si stalla. In u sistema, ùn sarà micca più carburante da a pompa à l'injectore. Pudete salvà dinò a rampa, chì si va à a pompa di carburante. Cumu cuntrollà? Portu in a maniche cù u manòmetro, segellanu cù una cinta di feltre è guariscenu cun un clip di metallo per a fiducia. Appressu, l'assistente apri a l'ignici. À questu momentu vo circate à e lecture di u manòmetre. Se i valori avè ottinuti sottu à cinqui atmosferesi, l'elementu ùn hè micca capacitu per pruduce a pressione necessaria.

Chì avete?

A pressione baixa pò esse per una pompa di bagnu pèrdita o una cundizione solta à u trondu. Per rinfurzà l'integrità di l'elementu, hè necessariu di disassembleghja a parti suprema di u corpu è ghjunghje u diafragma, o sustenechjulu cun una parte da u kit repair. Se ci hè un filtru entre i cumpunenti di u mecanismu, rinfriscà i viti cunnette è reemplace a gasta. L'ultima hè ancu à u riparatu kit.

Reemplace cù una nova o micca

Se u malfunzione si cuncernja a parte meccanica, u carruvule hè dui manere di risolve u prublema. U primu hè a compra di un kit di riparazione. Hè includendu tutte e parte necessarii chì ponu scorci in a pompa. U sicondu hè di rimpiazzari l'elementu cun u novu. Hè un metu più affidatu è affidàbbili. Ma vale digià chì e pompi sommerciali sò assai carichi. Frà tutti i pruduttori nantu à u marcatu sò parechji uriginali è analogi. L'sperimenti cunsiglienu cumprà pumps di Bosch è Masuma. A rapprisintazioni di sti elementi hè 130 litru per ora. Questu hè abbastante bè pi l'autucere è i minibuses è u quadru di i vehicles. U prezzu hè in l'area di dui è mità mila rubli. Inoltre, quandu sustituisci a pompa, hè stallatu un novu filtru di carburante. Frà tutti i pruduttori boni, vulemu esse chjamatu l'affari "Mann". Quandu cambia u filtru, fate curazioni à a freccia. Indica a direzzione di u carburante. Se si stalla in locu, l'injectore ricevenu tutte l'articulu di u tank.

Chjave

Cusì, avemu trovu sapè quale hè una pompa di carburante, cumu pruvene cù i vostri mani. Comu pudete vede, i prublemi ùn puderanu micca solu l'electricità, ma ancu a parte meccanica. Ùn hè sempre bisognu di rinnuvà a facilità di serviziu di u sistema di carburanti durante a riparazione o a sustituzione di a pompa. A ragiunale pò esse banale - una fusione brusgiata, o cuntenuti diluiti nantu à u relay.

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