Moto avia - un novu miraculu di a tecnulugia

Cu ogni annu, incenze tecnici incredibile aghjunghjenu una persona più vicinu à un mondu fantasticu. Avà partiti di a "Star Wars" pò si raligraranu. U trasportu indepunutu si ponu pussibile per a criazione di una moto di volu.

Nantu à u novu tecnoloicu di miracle hà parlatu da volta in u 2011, ma invechja a moto di volu era luntanu da a so presentazione reale perfetta. Ma ora questu hè micca solu a fantasia trascendentiali di i futuristi, ma un veru avanzu in a scienza, sopra à a gravità terrena!

Storia di a creazione

L'idea di u trasportu persone nantu à u trasportu persunale in u seculu passatu è siu scontra solu in i novu è di u filmu di scienza. In ogni casu, in 2011, a cumpagnia americana Aerofex allora u novu nantu à avenzione di u miracle Aero-X, chì hè capaci di passà in l'aire à una altura di cinque metri. L'autore di u sviluppu era l'ingignirru australianu Chris Malloy. Per principià, hà creatu un prototipu - una versione ridutta di l' aria, chì purtò certi ogetti (un vetru di acqua, per esempiu).

In a so struttura tecnica, una moto di volu hè un mistu di un helicopter è una moto. Invece di roti in u novu trasportu viaghja cù i bagnati di carbone, grazzi à a rotazione di quale u mezzu s'arrizza in l'aria. Da a motozza a novità à i cuntrolli è u mutore. Ci era a prima moto di volu di u mondu, ancu chjamatu Hoverbike.

Caratteristiche

U movimentu liberu in u spaziu per un novu avvocatu veni fattu da dui muturi di quattru stati, cù una capacità di 80 kW. Per creà un impulsitu per ogni di quelli sò venti attaccati. Tali caratteristiche permettenu una moto di volu piacè scoglià à una altura di circa trè chilometri è viaghjà à una veloce di più di 200 km / h. In l'opinione di u stessu inventore Malloy, un altu in l'usu di Hoverbike ùn hè micca necessariu. Hè abbastanza è 2-5 metri nantu à a terra.

Una moto di volu hè corrente nantu à a gasa. A durazione di u volu cun un tank completo hè di una ora. Sicondu u sviluppatore, 30 litri bastanu à 150 km. Avemu dinù cunsideratu l'utilizazione di un cundimentu electricu. Per a ghjustizia di salvezza, u veiculu di volu hè furnutu da dui parch'uglie.

Sviluppu Chinese

In ghjennaghju, Las Vegas fiscatu l'esposizione in l'internaziunale internaziunale (CES-2016), à quali i prughjetti di u pruvincu Chinese anu presentatu un analogicu di una moto di volu, chjamatu EHang 184. U so vantageur principal, sicondu i stessi l'engineers, hè a mancanza di a necessità di una licenza speziale per u cuntrollu di l'aria. Ellu hà obeys two main commands: "take-off" è "landing", cum'è un drone. Questi cumanduli sò trasmessi cù una tableta. U pesu di a novità tecnica hè di circa 200 kg.

L'altitudine di u volu massimu est entre 3 è mezzo percorsi. U prugettu opera nantu à un centru in l'electricità è di quattru parigli di venti. Dopu qualchì impronta di dui minuti, pudete stà in l'aire per 23 minuti à una veloce di 100 km / h. A muturi vulanti chinesa havi una cabina chjuca cù l'arruvinamentu è una lumera. U trasportu hè creatu per una persona, hè pussibule di traschitaru u bagagliu pocu.

L'autore di u prugettu, Darrik Xiong, dice chì una moto di volu hè seguru d'utilizà. Ancu ma danni severi, i pezzi i venti assicuranu un bonu fitu di a machina.

Pruducia massima

U quadrocopter cinese hè stata accolta è appruvata in l'esposizione internaziunale in Las Vegas, chì serve com'è impetu per l'idea di a so pruduzione massima. I Surghjenti da a Repubblica Popolari di Cina sustinendu chì u dispusitivu hà passatu u passatu da u teste è hè prestu per a implementazione. Ùn hè micca cunnisciutu ancu quandu a moto di città cinese vende à venda. U prezzu duverà circa 200-300 mila dolar.

Versione Unghna

U sviluppu di una moto di volu ùn passava micca da l'ingaghjaturi in Unghju da a cumpagnia Bay Zoltan, chì creò a so propria versione di u Tricopter Flike. A novità hè stata prisintata in a mostra di sport estremi in Dubai.

A moto di battaglia in Ungheria eleva electric motors è trè parechje di viti di fibra di carbone. U pesu di u dispusitivu culmina 250 chila. A veloce màxima hè di 100 km / h à una altitudine di 30 metri. A rapidità hè riabilitata indipindente per cambià a travagliu di unu di i vignaghjoli. U caricu sanu dura 40 minuti à una vittoria media di u veiculu.

U tricoptu serà vendita in prima 2017. Sicondu data prelimiunale, u prezzu serà 200 mila dolar.

Appuntamentu

A moto di volu pò esse usata no solu com un medio di trasportu o di dimustrazzioni di statutu finanziariu, ma ancu per ghjunghje maiori. Sicondu i sviluppori sò stanu, a facilidad di gestione, dimensioni modesta è maneuverabilità di muturi vulgani permettenu à usà in operazioni di salvezza, candu di stinchi, cerca di persone, per a vigilazione di video è di patruna di a fruntiera.

Prucessione in i Stati Uniti

I prughjetti, i pioneers - l'Aerofex di Aionefex - continuanu a travaglià per migliurà i so mudelli di motori di volu. Oghje attentativi in i deserti di i Stati Uniti. I ingegni ricivìanu l'ordine statale è pianu di utilizà stu invenzione per l'equipa militari di l'armata americana. A production serial hè sceltu per u 2017. Un appareccu hà custatu circa 85 mila dolar. Questu hè l'offerta più prufittuosa per u mercatu tècnicu.

Intantu, a cumpagnia di l'ingenieria Chris Malloy cuminciò à vende mudelli più chjuche. I so costi varieghji da 1000 à 1600 dolares. I funzioni principali di i motori di batti sò a fotografia aereo è u cunsigliu di carichi piccati.