Avete bisognu di pruvista? Quandu passà a speculazione per i veiculi novi

A ora, assai entusiastas di l'auto sò interessate in quistione di vede un veicchiu per esse inspecciona . Pudemu dinò chì hè interessanti interessante è esige certu spiegazione. Avemu da parlà parlu di questu.

Cosa hè inspezione è qual hè chì?

Prima, hè impussibile acquistà una pratica d'assicuranza senza una TO. In altri dritti, se u vostru vehicculu hè dannighjatatu, è ùn avete micca u seguru, tandu avete da pagà per fà ricerbe. Hè nutate ancu chì a conduzzione senza una pulitica è un documentu chì mostra chì avete passatu A hè impeditu. Ma ogni regula hà e so propiu eccezzioni, cusì a polizia, u servitore federale, etc., ponu ride senza assicura.

Quandu vi ghjunghjite à u MOT, hè diagnosticatu cù un auto. Di sicuru, secondu a marca di TS, u prezzu pò varià. Cusì, pudete pagà cum'è 5.000 rubles, è tutti i 50 000. Per pruvà chì tutti i sistemi di a vostra machina sò travagliani, hè un cuponu specialu chì vi darà à a fine di u verificatu. Di sicuru, à l'ora presente, non tutti vanu à l'ON in tempu, è spessu a riferimentu pò esse solu compru, chì hè assai più prezzu per i soldi. Tuttavia, bisognu di capiscenu chì in stu casu ùn avete micca u garanti, è a cumpagnia di assicuranza ponu ricusà di reparà u danni.

Inspection per un novu caru: bisognu o micca

Cumu hè statu dichiatu à u principiu di l'articulu, questa interrogazione interessa parechji. Induessi d'induve u vostru trasportu hè registratu, pudete passà un verificatu dopu, pudete esse. A sola raggiunazione adatta per u rifiutu pò esse u fattu chì u termine di u servizio di mantenimentu prubiu ùn hè micca statu emessu, è u so equilibriu hè almenu sei mesi. Hè impussìtellu di ùn dettu ch'ellu ùn sia accattu un vittura in a cabina, avete un pacchettu di documenti, chì saranu un bigliettu. Cusì, per parechji anni (3 anni), pudete salvà in modu sicuru.

In ogni casu, parechji paesi anu diffirenti pianu. Per esempiu, dopu aviri compru un veiculu in Lituania, ùn avete bisognu di passà una spezzione tecnica per 2 anni, in Russia - 3 anni. A più chjaru di ricurdà è chì dopu à 3 anni, deveru andà à u verificatu, cum'è l'assicuranza torna invalida. Dopu u primu passatu, l'inspeczione per i carru novi hè realizatu annumente. Sì paria ancu chì quì à u puntu di cumandanti stallate si deve u costu, pudete avè u dirittu di andà à un altru locu.

U pacchje di documenti

Sì a dispunibilità di certi tituli, ùn pò micca passà u mantenimentu. Allora, u primu chì hà bisognu di pruduce un documentu chì confirma a vostra identità, hè un passaportu. S'ellu era persu, hè una messa in modu pruvisione temporale, duvete bisognu di furnisce. Sè vo site un membru di u serviziu militari di a Federazione Russa, hè cunsideratu pussibule di usà un bigliu militare. Per l'immigranti è i refugees hè un certificatu da u serviziu di migrazzioni di a Russia. Una situazione diffirenti hè, si vinianu da l'étranger, è avete un novu car. Avete bisognu di insettione tècnica in stu casu, definitemente micca di dì. Tuttu u so funziunamentu di u regulamentu o micca.

Spessu in i stranieri, u piriu di spegazione per a nova machina cadi. In questu casu, devenu andà à u MOT, furnisce un passaportu naziunali o permessu di residenza in a Federazione Russa. In seguitu, avete bisognu à avè una licenza di cuntabilità cun voi, cunfermendu chì pudete gestionà sta categuria di veiculi. Avete bisognu di un pachju cumpletu di documenti per u caru è un certificatu mèdicu. Eccu, in principiu, è tuttu ciò chì hè necessariu per una spezialità tècnica successiva.

Reguli di mantenimentu per i veiculi novi

Ci sò parechji matessi chì ci vulete attentu. Questu avè evitari parechji malinzièsti in u futuru. Sè cumpresu un carro chì cuntene più di 8 passageri (buses, gazelles), o un camionu per u trasportu sistemicu di merchenzie, incl. È periculosa, pudete avè bisognu di ogni 6 mesi. Se u termini di pruduzione di u veiculu da u trasportatu ùn sia più di 5 anni, in questu casu, u veiculu hè inspeccionatu una volta ogni dui anni.

Se u vostru vittura ùn hè micca novu, è hè più di 5 anni, invece annunziate duvete passà TO. Cumpete a regressiva dopu avè passatu a prima inspezione statali. Cumu l'avè notatu à u principiu di l'articulu, u novu vehicle ùn hè micca sottumessu di mantenimentu obligatori. In ogni casu, ci hè una eccezzioni a ogni regula. In u nostru casu, questu hè u riffredu di a pratica d'assicuranza "OSAGO".

Pruvisione per i veiculi novi: una eccezzioni à e regule

Per riceve a pulitica di "OSAGO", avete bisognu di passà u mantenimentu immediatamenti dopu a cumprà un auto. In principiu, questa hè logica, postu chì tali esercitu facenu pussibule insurerà chì tutti i sistemi di trasportu sò in bonu ordine. Dopu quì, pudete ancu assicurà u mutore. Hè diffesu di dì in modu ambigwuu se u sensu di riceve a pulitica di "OSAGO" o micca, cum'è in certi casi, questu pò pari profitabbli, in altri ùn hè micca. Ma ci hè unu più "ma". U fattu hè chì quandu viaghja à u strangeru à un novu caru hè bisognu di un insemi di vittime, è questu hè un fattu indiscutibile.

Hè per u fattu chì, sicondu i richieste di a cunvenzione internaziunale, u TO hè u ducumentu principali, per quessa senza ellu u viaghju ùn pò esse postu. Se ci sò dubbî à a fruntiera per a currezzione di u vostru trasportu, serà da verificatu immediatamenti per difetti. U fattu hè chì certi paesi ùn anu micca rigurosu cuntrollu di a prisenza di un certificatu d'inspezione di vitturinu, per quessa, ùn hè speciale un equipamentu per a sduganizazione in u dutturatu. Perchè, per ùn piglià micca e so propiu, nè l'altru, hè megliu per passà quellu in u vostru paese è da appena per andà in l'esteru.

Un pocu di registrazione perspettiva

È avà lasciemu un pocu cun una altra situazione. Molti persone si sfrancate si i veiculi chì sò sottuponuti un inscription temporale sò sottupunziati specciona. Se u trasportu ghjuntu da un'altra subjecte di a Federazione Russa, avete bisognu di rimpiazzà u cupistu. Ma quì ci hè un matricu. Perchè avemu digià decisatu chì un veicchiu serà inspeccionatu, vale a dì chì u novu coupon hè attribuitu senza verificà cunferma di a cundizione tecniche di u vittura, chì, in principiu, facenu tuttu u procedimentu assai faciule, più veloce è più prezzu.

In u documentu ricevenu quì ci hè un recordu chì avete un registru timpuniale di u veiculu. Hè nutate ancu chì a data di u ghjornu per a seguente TO, chì era stallatu nant'à u locu di u registru permanente, ferma a stessa. Dunque, ùn pudete micca trottu, sarete canciatu solu un solu cuponu è farà un qualchì marca impurtante. Se u carbu cù un registru impiegatu chì manca un cuponu, u dumanda hè fattu, cum'è per esse dumande.

Chì avete bisognu di verificà a prima cosa

Allura, avemu un novu caru in u garage. Quandu passà l'inspezione in questu casu, avemu digià fattu cumprà. Quarchi cosa si face facenu immediatamente, volte dopu à 3 anni. Prima di vultà à u DOC, vi fate verificate qualcosa. Questu avete aiutu à acchègliu suciale a furmazione per avè un cuponu. U primu a verificà hè a serviziu di facilità di u fretu d'apparazioni, i signalazioni di u sonu è di u lume, arnesi di brisbane. Ci hè moltu d'attenzione à u sistema di frenu in tuttu. Se ùn sapete chì i pads sò purtati, cambianu, fenu i freni, rimpiazzate e tene da u frenu, è cusì.

Un altru puntu importanti hè u pneumàticu. U protettore ùn deve esse misi, quasi sempri hè verificatu da ochju. Per esempiu, l'inspezione per i veiculi ùn conta micca i pneumàtii di cuntrollu, è se si vene realizatu, hè solu visuale. Propriu deve esse dati à u brisbane, se ci sò grossi fessite nantu à quessa, perchè più preziosu, ùn passate micca quella chì cambia in tuttu.

Un pocu annantu à i prezzi di scuperta per i veiculi novi

Cumu l'analizatu supra, qualcosa ùn ponu esse senza dubbitu da dettu u prezzu. Hè per u fattu chì l'ammontu hè furmatu secondu a marca di TS - questu hè u primu. In regula, u più caru u carru, u più u prezzu. In quantu à a figura medja, hè di circa 800-2000 rublu. Quantità assai depende di induve esce u cuntrollu. Quì u cantu pò varià da circa 5-10%, chì, in principiu, hè significativu.

Allora, u nostru puntu più impurtante hè di passà a prova a prima volta. Avemu digià cunnisciutu s'ellu necessite un insemi di vittime. Ma in ogni casu, ùn micca micca sempre immediatament un coupon. Se per qualchissimia ùn era micca datu, dopu à 2-3 simpremi, ci hè necessariu di reparà a malfunzione è venite à a GIBDD per esame. Sì avete scuntratu i linii, u rimessu sarà completamente liberu. Se si tratta una organizazione privata, i termini è a quantità sò negoziati individually. Da questu pudemu cuncludi chì, se u primu tentativu falliu, ùn avete micca dentitu cù a siconda visita di u MOT.

Chì avete bisognu à ricurdà

Succece chì ancu u trasportu novu ùn passanu a prucedura da a prima volta. In ocasioni succede per culpa di malfuncione tecniche è più spessu per l'assenza di sughjetti necessarii in u salone di l'auto. Pò esse un kit di primi aiutu. Hè desideratu chì era un novu esemplariu, a so cumpusizioni deve esse cum'è una cumpiava. Un estinturu chì anu ancu esse dispunibili. U so voluminu ùn hè micca menu di 2 litri. Avete bisognu di purtassi cun voi è u sirviziu di emergenza.

Hè nutate chì tutti quelli sughjite sò deve esse dumandati. Se almenu qualcosa di a lista ùn hè micca truvata, l'inseguranzione falla.

U passu prossimu hè un precitu di a machina. Un altru puntu impurtante hè a logica in questa nantu à a reta ventana in u canton superbellu. Sì i vostri spirimintali di spirimintà hè menu di 2 anni, in u triangulu ùn devenu esse un limite di veloce.

Chjave

Comu pratica pruibisce, u migliori modi per cumincià è per andà à un servitore d'auto pruvucatu è mette u caru nantu à diagnosticì. Questu hè dovutu à u fattu chì parechji difetti è devviamenti ùn ponu esse detta senza a dispunibilità di l'equipaggiu. In regula, dopu u serviziu di ricuperazione di u veiculu, questu hè digià una formalità habitual.

Oghje abbastanti molti di cunducini ùn pasianu micca un verificatu cumpletu, ma cumpranu certificati. Invechjendu questu hè luntanu di una scelta, perchè in i tecnici di u carru pò esse malfunzione periculosa chì vi conduciu à un accidentu o una fine. Verificà regularmente a cundizione di u vostru trasportu. Ancu s'è u carru hè novu, periscenu per bisogna à fà un comprobazione elementale indipendenti. Per vede se a bateria hè salvata solu, o se fussini sò rializati hè simplice è ùn avete micca bisognu di pacà per questu. Sì avete qualchissia pregunta per avè esse bisognu di una spezzione di vitturinu, pudete truvà in u dipartimentu vicinu di a polizia di tràggicu di a vostra cità.