Apparechju di u USSR duranti la Secunna Guerra Munniali

aviò militari di l 'Unioni Suvietica sempre, in particulare durante e doppu la secùnna guerra munniali, famosu per u so putenziale tecnicu. U nostru pilota vulannu supra spía casareccia, causatu largu danni à u nimicu fascista in cumbattimentu aereo.

Lu primu aviò militare Soviet

Tra li primi mudelli ntirissanti pò esse spartutu W-2. Li primi testi di i battelli vulannu messe in lu 1929. Di sicuru, stu iocu nun era un circadore, o bomber in lu pienu sensu di la parola, ma l 'usu pratica di fù maiò, perchè duranti la guerra usatu pi trasportu di surdati testa, è duvuta a l' guerrillas.

INLINGUA-2 billet statu sviluppatu in u 1931. branch nordu di un apparechju à l 'armata messe in 1934. Cosa sò i resultati tecnicu iddu? Issi piani Suviètica era putenza di 450 horsepower, battutu, cima di volu - 215 chm / h. A distanza volu media hè 960 chilòmitri. A distanza pesu chi pigghiaru lu INLINGUA-2 - hè 5100 km. It usatu principarmenti a la marina (Pacific, lu mari, lu Amur fluttiglia). armi massiccia parti di la flotta si messe in 1937. Aviò, chì eranu basatu nant'à lu fronte, Balticu, duranti la secunna guerra munniali fici 700 surtiti su aviazione inglese chì era nant'à u territoriu Occupati. U bumbardamentu hè accadutu più at night, a so funzione principale hè una meraviglia, dunque, a oppunìrisi qualcosa à i tedeschi ùn pudia.

guerilla Soviet in u 1940 l'

Prima di lu scoppiu di la guerra , l 'Armata ùn hannu u usato di guerilla di qualità. U principale raggioni chì stòrici crìdinu a mancanza di cunniscenza di a minaccia di u cumandu Soviet fà una guerra di difesa è ripressione di massa tardu 30s. Lu primu aviò di l 'Unioni Suvietica (guerilla), chì pudia intreccia luttà contru à i Cars tedesco apparsu in i primi anni 1940ini. Commissariat People l'di difesa cunfirmatu un ordine di u libbirtati di trè mudelli: lu signor-3, LaGG-3, Jak-1. New apparechju Soviet secunna guerra munniali (in particulare, u signor-3) avianu Sognu caratteristiche tecnicu, ma ùn era un veru piacè di pilotu. U sviluppu di e lanciu dâ pruduzzioni di massa di i novi generazioni di machini vulannu hè accadutu à un tempu, quand'elli sò più bisognu di li forzi armati - nanzu u principiu di u Fra d 'Hitler contra l' Unioni Suvietica. L'altezza massima chì hè statu truvatu Voi-3 - 12 km. I n'era cursa a risurrezzione, perchè l 'aviò hauteur 5-km a sud pigghiau di 5,3 di minuti. A vitezza mizana température in volu hè circa 620 km.

Spía USSR (bombers) è avianu rolu in a vittoria supra lu fascismu

À guvernà effittivamenti cù u nimicu era necessaria à stabiliscia cuuperazione di un apparechju è esercitu in terra-basatu. Forsi ntra bombers Soviet ca purtaru a lu più male à l 'armata l' Wehrmacht, hè di purtà un Su-4 è Yak-2. Parlanu traballat circa ognunu d 'iddi.

So, Su-4 fu dutatu di dui grossi-puletami, facènnunni diffusion in cumbattimentu aria. U catalogu massimu di l 'apparecchi di sta formula - 1000 km a sud, e lu average durante u volu arrivatu 486 km a nord, chì parmette u pilotu di a manuvrari à salvà u apparechju da attacchi nimicu s'ellu vole.

Aircraft Soviet secunna guerra munniali, serie "Jacob" accupa dinù un postu impurtante in a lista di i bombers, chi stava 'esercitu. Yak-2 a statu unu di li primi aviò militare sand-mutore. A putenza di ognunu di a cultura di 750 Vic U catalogu volu di l'aviò cù dui cultura hè di sicuru assai più contraparti sìngulu-mutore (1300 km). Aircraft di secunna guerra munniali la catena mudellu Unioni Suviètica Yak avia pusizioni efficaci in u battutu è tempu stabilitu certa alture. Dutatu incù dui hunting machine, unu dî quali fu statsionanym, situatu nantu à u nasu di u fuselagem. A seconda fucili era à assicurà a sicurità di a paghjella da i lati è quarante, tantu ch'ellu era in pussessu di a seconda navigatori.

Pilots è piani di u USSR duranti la Secunna Guerra Munniali

Tutti i successi di ricugnizzioni Soviet in u Rilegato aria cu fascisti parmette micca solu boni risultati di suluzioni ingegneria, ma puru l 'prufissiunalisazioni di u nostru pilota. Comu si sapi, u numaru di 'eternu di l' Unioni Suviètica - pilota ùn menu cà u francese tank, o infanteria. Certi aces ricevutu stu titulu di trè volte (per esempiu, Ivan Kozhedub).

Hè meriteghja a pagari u tributu e testu pilota. aviò militari di l 'Unioni Suvietica davanti à l' attu di l 'esèrcitu, sò sempre pruvatu à Israele. It testate, ghjoca a vita, noi cuntrolla lu reliability di a tecnulugia s'avìa criatu.