"Peugeot 307 SW": specificazioni, rivista

Unu di i caratteri più famusi è cumprati in Francia hè u Peugeot 307 SW. U debutu di questu mudellu hà fattu 14 anni fà, in u 2001. Un novu invenzione di u preoccuperu di l'automobile in France fù salutatu da una festa. Questu hè probatu da u fattu chì in u 2002, stu mudellu era statu ricunnisciutu com "u caru di l'annu". Eppo, postu chì sta macchina hè tantu populari, vale da dì à e so tecniche tecniche separatamente.

Infurmazione utente

Allura, "Peugeot 307" hè un carru chì hè rapprisentativu di a classa europea S. Di sta categuria sò generalmente chjamata ancu in altri modu. U nomu più famoso - Classe di golf. Allora, sta màquina hè prudutata in dui versioni. I pussibuli cumpratori puderanu sceglie un mudele à quattru o trè porte. È e dimensioni di e varianti sò assulutamente identica. Sò diferenti menu di i porte.

U mudellu hè moltu diversu, ma vale da cura di cura di u carru cum'è u Peugeot 307 SW. Eccu, hè un carru chì hè apparevutu in u 2002. U vaguni di stazione cun una capacità aumentata - hè a caratteristica di quale hà ricivutu a so popularità. "Peugeot 307 SW" hà capaci di purtari sce passageri - è tutti si senti cusitonu.

U corpu è dimensioni

Curiosamente, sta versione cù a basa (per esse, cù l'abituale Peugeot 307, senza notazione supplementaria) hà assai affari in cumunu. Ancu manca qualchì volta confused. Ma i differenzi ùn sò micca menu. U primu chjave chì vulemu cuntà di u corpu. Hè cambiatu in termine di u disignu, è a màquina stessu hà acquistatu novi dimensioni. A basa di e gira era addunata di deci centime. A durata era aumentata da 12 cm. Dopu à questu, l'internu hè diventatu assai più spaziu. I compratori potenzjali sò datu l'oppurtunità di fà un ordine individuale - una variante di sette posti, in quale sò quattru fille di sedi. Seatî adulti sò muniti in u compartmentu per i bagagliu, ghjustu da a siconda fila. È, per voi, l'ultimi posti - ùn hè micca solu un sufhitu modesta, tapizzatu cù dermatoma. Queste sò posti assicurati chì u passageru pò esse agitu. In più, sò equipati di cinture di senture. Sillas d'altu grade, in una parolla. È se ùn ci hè bisognu di sedili supplementari, ponu esse facilmente pittati. Allora un spazi decentu per u bagagliu hè liberatu.

Salone multifunzione

In più di u fattu chì pudete supplementà l'auto cù dui sedili sali, l'internu di u vittura "Peugeot 307 SW" hà assai funzioni interessanti. Per esempiu, pudete varià u voluminu di u bagagliu. E questu sarà fattu in altri manere, àutru li plegà a terza fila. In ogni versione di st'autore - ch'ella sia a "Peugeot 307 SW 2.0" o qualchì altra modificazione - pudete aghjunghje a seconda fila di sedi. Hè a funzione di ajustement longitudinale. Sò fatti in a forma di assicurati separati da l'altru. In questu casu, u promediu pò esse plegatu, cusì torna a catedra in una tavola o reposanttu - ci hè qualcunu chì pensa di l'utilizallu.

"Peugeot 307 SW" - caratteristiche di i motori

Allora, l'infurmazioni nantu à l'unità di putere, tutti i caraviani sò bè ragiunatu u più impurtante è pricicu. Quandu ellu sceglie un vittura, ognidunu i stati di primura à prestu attinente à u motoru, chì hè furnutu d'esse o quellu caru, è dipoi oghje nantu à l'apparenza, l'internu, l'ottica è altri dittiti. Eppuru, i caratteri mutivi "Peugeot 307 SW" sò assai boni - per a station wagon francese. Versioni basi di autucane u fabricatore cumpone cun u motore di 1.6 litri pruducia 110 "cavalli", o un unità di dui litri cun una capacità di 136 litri. Cù. In un nummu di motivi ci hè ancu una turbodiesel. Questu, cusì parlà, a versione media di a qualità tra a prima dui - 1.9 litri, 110-forte. Hè megliu cà a prima opulente di petrol (perchè chì u voluminu hè più grande, è l'economizie sò più altosità), ma micca più di u sicondu. In generale, ci hè digià un gustu è culore, cum'è a diri.

Versione Speciale

Dopu à l'iniziu di a pruduzione nantu à i "Repeat Peugeot 307 SW" anu accuminciatu a presentà interessanti. A maiò parte di i pruprietori assicura chì u caru hè stata ottinutu - funziunale, affidante, "obedient". Fà chì questu hè quellu chì inspiratu i pruduttori per creà una modificazione separata, chjamata Break. Hè un carru di stazione è hè assai simili à u SW. In fattu hè u so seguitu. SW divintò a basa per a creazione di Break.

Allora, questa versione pò esse pussutu un salone di bellu pezzu. Ancu per un penalità addistinatu, ùn sarà micca pussibule à equipà a machina cun una tassa trasparenti è una cortina d'energia. Da ellu chì segui chì 307 SW hè u listessu Break. Solu teni un pianu riccu più riccu cù un cuddaru trasparenti (questu hè necessariu in ogni versione), è cù sedi adatti di a terza fila (ma questu nantu à dumanda). Hè esse, l'aspettazione "Peugeot 307 SW" serà megliu da u so seguitu. Ma u caru Break, strangely enough, in a dumanda.

Prezzo:

Eppo, tuttu hè bonu in Peugeot 307 SW - e caratteristiche tecnichi, u disignu, l'internu, u volumu di u troncu, l'immanizione ... Ma hè ancu un altru fattore impurtante chì ghjugna à un rolu grande quandu vene à scelta un vittura. È questu hè un prublema di prezzu. Bonu, hè interessanti, ma in questu rispunse i 307 swali. Un carro usatu in bonu statu, per esempiu, costu una cantità equivalenti a menu di 250.000 rubli. Sicura chì u mutore di sta modificazione ùn serà micca u più putente, è l'annu di liberazione hè chjaramente iniziale. Ma per una quantità maiò, ma anu micca un astronomicu (circa 300 000 rubles). Pudete cumprà "Peugeot" in u 2006 cù un mutore per 110 litri. Cù. E un mutore 1.6-litru.

Economical

In cunfurmanu di u risparmiu, cum'è mostrati da i valori, stu car hè dinò piacè. U cunsumu di carburante per un caru di sta classe hè chjuchjaru - solu 7,4 litri in u modu mixte per 100 km. In quantu di mantenimentu, a macchina hè ancu di prezzu. A strada, un coppiu di parolle d'indicazione nantu à a riparazione di "Peugeot 307 SW". In u casu di sta macchina, ùn hè micca necessariu sè stessu u caru currettamente è ùn mette in un accident. È se qualcosa va sbagliu, tuttu ponu esse rapitu prestu è prezzu. Cumu tistimuniatu di e riviste, u caru era assuciatu bè, in bona fede - ùn deve micca averebbe imprevistate. Cusì dice assai di i patroni di u carru. In questu rispettu, da a strada, u 307 Peugeot hè assai prufittu, in cuntrastu à u 308, i dati chì sò assai carichi. In generale, u carru hè micca solu còmode è convenientu, ma ancu economicu. Dice un novu confirmu - stu car hè una sclusiva bisognu per una famiglia grande è per i fanali di i carchi di u prezzu.

Prezzi, qualità è funziunalità

Per queste trè crìdici, u 307 SW prumesse in contru assai cuncurrenti in a so classe. Infatti, i diseggituri è i sviluppatori di a prublema francesa si puderanu crià un veru modellu, confortable, elegante è confortable un car designu per a vita quotidiana. Dopu un prugramma di "Peugeot 307 SW", e caratteristiche tecnichi chì anu micca inferitui à i so cuncurrenti, a classa di Golf era stata nova norma. Questa vittura mostra un bon esempiu. À a dumanda di cumpratori, diventava chjaru chì i amatorii di i carichi di classa di golf, cum'è parechji siti, altri limiti, u parabrisas "minivan", chì si combina bè cù a nova distribuzione di sedenti è tutalità in generale.

Stu car era lu megghiu di termini di u troncu è l'internu, è l'ispaziu in a reta di u carru. Ùn era pussibile subduce à nimu per u numeru di varietà cuntene i cuntenenti. In generale, tuttu stu carattirizza u carru cum'è una máquina abbastanza funziona è ergonomica. E sò stati valorati in u nostru mercatu di carattere mudelevuli.