Custatti stupente circa spía, di u quali vo vi mai dì

U mondu di civile cummirciali - i enigmatic è misteriosu. In fine, ancu si in lu corsu di sta ci hè nunda di nurmale - vi porta à traversu u celu a grande vitezza in una tubu fattu di metallu extruded, motorized, è si succèri, mentri tu Handles sucu è fighjulà un filmi. About voli pò dì assai di custatti strana chì ùn sò micca cunnisciuti di tanti passageri. Quì sò qualchi d 'iddi.

avvizzu ossigenu ùn durerà tantu

maschera ossigenu Yellow hè una parti ubligatorie di ogni istruzzioni su daniela è hè presente in tutti i filmi disastru. Sè una cabina paghjella perde prissioni, panel daretu chì prova ammucciatu, si apre automaticamente. So secondu à l 'istruzzioni. Lara in ssu locu, vi tuccherà à ghjunghje sin'à fora à la maschera sû e tiranu lu versu voi à principiatu purtata ossigenu. Tutti i chistu è megghiu, ma sò vo sempre pensatu chì succediri si vèstinu 'na mascara? In più casi, sta vi travaglià nant'à u chimichi generators ossigenu si trovanu sopra à ogni pusatoghju. Iddi ti faci l 'ossigenu chì ùn hè micca vede in lu cabine chì hà persu a prissioni. Tuttavia teorija nascit solu per usu pruvisoriu. Di solitu, ùn si pò micca di più di vinti minuti usatu - mentri ca tempu li apparechju pò scinni à una altitudina à chì u sognu hà da esse tenute adattatu per aria godiri.

L'apparecchiu di currì fora di fasgianu benzina

In 2001, avión Air Transat usatu su tutte e di u so latte durante u volu più di l 'Atlanticu. L'apparecchiu di statu, portante 301 passageri è equipaggiu, fù vulannu da a Toronto a Lisbona. compartment Fuel a purtata, è dunque ùn ti serebbe abbastatu benzina di u volu. Pilots arrinisciutu a piglià per quasgi duicentu chilometri è piglià u Azzorre. L'aviò hè capaci à aiutà un statutu mulinu aria assistenza, chì usa l 'energia di l' aria di pruducia elettricità, abbasta per pilota à cuntrullà u volu. Energy ùn hè micca abbastanza a vulari, ma à sfarente a so manca. Ogni connie emergenza aviò pone si trovanu in sfarenti rughjoni di l 'fuselagem.

Toilette ùn hè sempre chjusu finu a vi sò drentu

Toilette nant'à l 'apparecchiu hè assai picculu è stretta, ma certi ancora cunziddirati lu in un locu prupizia di reunione. Hè da nutà chì a riunioni ùn sarà cum'è privatu cum'è tù pari. A maggiuranza di Water aviò si pò ghjunghje da u fora, ancu s'è vo avete chjude a porta. Nantu qualchi aviò, s'ava fattu la porta, vi appena coglia na icona "affaccendata" nantu à a porta cu lu tastu. St'articulu è apre a porta à cambiatu pussibili solu da fora. È ùn ci sò tanti ragiuni - u sirvia, volu deve avè un accessu à i toilette in casu di una assistenza, sò obligatu à limità un accessu durante takeoff è sbarcu. So chi la porta nun si chjude tantu linguistic quandu vi sò drentu.

tavule culisante sò assai fitenti

Maiò parti di l 'internu apparechju sustegnu pocu puri, ma micca tutti i superfici diraschera bè. U locu dirtiest nant'à l 'apparecchiu di cunzidiratu verbi ripiegamentu. Microbiologists à u tempu di u studiu trovu par o du cintìmetri quatratu di u tavulinu quasi dece volte di più di battìri ca un buttone Borboni toilette.

Certi cabina apparechju hè una "spina di suldati"

Miliuna di pirsuni aéroport de ogni annu, casi sbaddi è funestu, à bordu. A squadra hà da fà tuttu ciò pussibili à pusà subitu davanti à u campu d 'aviazione sû dopu à un tale evenimentu, ma ùn hè micca sempri pussibuli. Quandu si ne diventa chjaru chì u passageru sia mortu, membri di a squadra lucali cacciatu u corpu di a vittura è misa in un numaru senza. Certi aviò sò fatte apposta per tali casi compartment, un tipu di spina di cadàviri.