"Award Crown Toyota" - a qualità di u joca Japanese

Car "Award Crown Toyota" hè assai sfarente da u so re, ma ancora disponibile in l ' "cs sedan" classi. Dapoi u mudellu chì appartene à u cantu di bugettu, m'aspettu ca ogni Elastam ùn tene lu. benefiziu Premiu hè a qualità bè cunnisciutu-. L'impresa valurizeghja a so reputazione, è chì pruduce solu high-tech mudellu linia assemblea.

Torna in 1957 u curpurazzioni Japanese Toyota Motor Corporation accuminciatu a prima versione di motorists Corona Series. Ma l 'anni, passava e la tecnoluggìa hè di migliurà. Sta vittura hà guadagnatu pupularità soprattuttu per via di u so reliability. Chì hè per quessa a cumpagnia hè periodically aghjurnata mudellu, scinni lu multilinguismo differente. In 1996, si vede u prima seria vittura u Toyota Corona lu premiu.

usato tecnicu

Quasi luvatu cumpletamenti ligatu corpu, addivintau una di ghjuventù, flat di u so tempu, hè sottumessu à u cappucciu di un putenti search engine. "Toyota Crown spurtati" piacè riceva gren'spinta à 145 à l. s (in 6000 R rev Minutes -. max.) è un vulume di travagghiatura - 2000 mitra cubbi. cm. Stu unità hè solu 92 o 95 inglese octane Yelp. dénonce Fuel si svorgi da sistemu inieziuna diretta D-4 (per inieziuna benzina currisponde injector). situazioni cilindru fatta in modu L4, u postu di u valves è camshaft - la lunette incù dui camshafts.
cs sedan dopu ricevutu 3 novi tippi di pasqua AVORIO è un diesel.

ozzione

Più di u cambià vigori in u so veìculu "Toyota Crown spurtati" cun d-moteur 4 currispunni a l ' "Nelso" cù una trasmissioni 4-vilucitati. Però, doppu (1997-2001 francese gg.), Travagliu nantu unità robba, si uffrìu dinù cum'è una cumanda di un manuali 5-vilucitati.
Tutti i varianti di u mudellu va à voglia devant-rota, struts suspinsioni damper, fronte, è quarante tèniri (l 'nasci kvaka). U sistema di vitezza hè assai pinsava fora. In stu riguardu, u joca 'ntisi approcciu impurtante. In fronte, di u "Toyota Corona Premiu" hè dutatu cun discu Frenu ventilated è furgoni di u sistema di scuntrà u tammuru. Hè issu cuncettu parmetti à distribuisce i dritta frinata chì hè più indisputable.
pagà dinù attenti à a grande quantità di i mid benzina (60 litri), chì ghjè stu mondu ùn ognunu Cars mudernu.

dimensioni

Ejaculation cum'è cs sedan, abbastanza grande, ci hè 155 mm lu raghju di u discu rota 14 cm. "Toyota Crown spurtati" (Le Parisien sottu) hà un corpu cu lu sò cunsiderate: 4520h1695h1410 MM. Wheelbase hè 2580 mm. pisu veìculu (curbs) - chilò 1190.

Cosa hè a mancanza di un mudellu?

Pò dassi unu di i principali Tu me di sta vittura hè u fattu chì u Cars di stu mudellu sò scunnisciuti solu nantu à a basa di rudder in dritta, cum'è u sviluppu di una joca Corona aghjurnata basau più nantu à u mercatu di gnustrii, oltri judicial da u UK. Perciò, se lu vitturinu voli à caccià una Purosangue "Japanese", da sta situazioni hè facile à ch'è usatu pi.

Reviews

Sicondu à i sperti, Toyota Corona Premiu pigghia nzerita nantu à a strada. Un viaghju à traversu cità o di u autostrada accumpagnati da dinamica pusitiva è u sustegnu di bottu extraneous comu l 'òpira di cumpunenti modular individuale, è i so azioni in lu fasciu. Sè avemu parrari l'établissement in generali, u Japanese sò parti abbastanza matura di l 'swearing; cambià vigori u miccanica diventa ancu più bugliticce, dinù umiditati più di u shortcomings in la scatula re stu mondu "automatica".

Nunustanti una pèrdita longa-debout di u termine (l 'ultimu mudificazione isciutu in u 2001) è quessu longa-lingua, oghje si pò truvà sempre la voiture "Award Crown Toyota" in bona e la stadda, cundizione cum'è s'imponi quality - ghjè un bè stu mondu di ingegneria Japanese.