Tuning Engine Vaz-2114 - u viaghju è ECU reflash

Hè ùn sicretu chì Cars di pruduzzione di gnustrii, cumpresi l '14 "Lada", dutatu di pasqua micca assai putenti. Pirciò, motorists sò pudia in ogni modu à fà cresce a capacità di u so amicu di ferru. In Pà palesani u sviluppu piena di u mutore AVORIO, vi tuccherà à fà cresce u vulume di u cilindru, vale à dì proforsirovat moteur. Ma aghjunghje "cavaddi" ponu esse altre manere. Comu pi fari Tuning mutore Vaz-2114, vede più tardi in stu articulu.

Cresce u vulume travagliu di u cilindru

Hè u modu più pruvati è accéder à migliurà i carattaristichi di i dinamica di capitalist di ogni vittura. L'essenza di u forza moteur, u travagliu hè assai sèmplice - voi ghjustu hannu a avion contre currettamente, scambià u numarose sottumessu e canciari lu CRANKSHAFT. Tuttavia, à fà sta, par disgrazia, pò micca esse senza una macchina spiciali arnesi è i più cumpetenze. Avion straziatu à usato alta tecnulugia u fundamentu di calculu pricisu e squame di u rispettu. Sè vi Whittle luntanu almenu un pocu millimitri più efficaci da un cusì grandi impulsu pò più esse sicuru lu bagagliu. Vergogna machini sò solu in Caravaglio prufessiunale, tantu e so Tuning mutore e mani Vaz-2114 affinchì vo ùn pò fà.

À u signore, stazione serviziu spertu prestu tu coglia i più degne CRANKSHAFT (altu o lume), ellu hà da rimpiazzà e esse stati dritta pistons search engine. By u prucessu di mutore grandi impulsu tempu pigghia circa un ghjornu. Da un puntu finanziariu di vista, si hannu a passari almenu $ 500 in u "moteur purtà a menti". Duvuta a la grannizza, volume di u pistons è scambià u numarose sottumessu à fà cresce a putenza mutore da guasi 1.5 times. Chì hè, inveci di i vechji u 90-horsepower avemu sulu 135. Ma a cunsumazione ùn hè micca ecunumia - su mediu, ci hà da cresce da 2-3 litri.

metudi Alternative di finezza di u moteur

Certi segne fà u riparà (Tuning) Vaz-2114 per moteur indipindente. In stu casu, tutti i pistons è CRANKSHAFT arrestanu nteru. Cumu, tandu, u putere mutore senza Foratura u Gas pò cresce? U modu sèmplice - hè di rimpiazzà lu filtre aria rigulari. Cum'è un risultatu, u putere mutore hè cresce da circa 5-8 centu. cunsumazione incù guasi micca cresce. Nsemmula cu lu filtre, motorists preferimu sempre cambiendu u étincelle e bastone in altu.

In ordine à cresce u numeru pesu di e Rivuluzioni di u CRANKSHAFT (è pràtica, è a putenza) in u Gas sò partuti sherhovatosti. Tuttavia proshlifovyvayutsya è fiordu Elementi cun elli.

Un antru modu d'precisate mutore vazovskaya azzaru pò l'aghjurnamentu di u sistema di a distribuzioni lock. In stu casu, u mutore di mutori û valves metalli è novu pùblicu.

turbocharger

Dinù una manera assai diffusion à cresce curà search engine. As, mostra e pratiche, dopu à a stallazione di u Machine diventa più putente turbocharger almenu 25-30 pi centu (chi hè, guasi cum'è s'è u cylinder bore). Tuttavia, à u listessu tempu si S'avissi a nutari ca un tali Tuning di u mutore Vaz-2114 s'agisce unità applicàrisi u trasmissioni. Ùn vi scurdate chì u turcenti GHIACCIO ùn deve esse più grande chè a trasmissioni turcenti purtata.

Alternative - Tuning boiu

As in lu casu di cummìnciri, u modu di fà cresce u putere di u mutore ùn pò esse fattu senza usato spiciali. Però, si non veni usatu à tutti i machini, e prugrammi urdinatore. In fatti, u oggettu principale di suffissi quì diventa un ilittronica unità lu cuntrollu, chì ghjè un risultatu di u travagliu reflash "III".

In termini tecnicu, u boiu à mutore accordu Vaz-2114 - hè reprogrammed sistema di cuntrollu di mutore mutori computerized. It S'avissi a nutari ca la "sfaiddia" ci sò tanti ozzione. Per esempiu, unu programma configures pacchettu sottu à a cunsumazione timparati, (à u dannu di dinamica capitalist), è a siconda, à u cuntrariu, aumenta a capacità di u power plant (l 'machine à vi passanu 5-10 centu di più Yelp chè nanzu). Un altru versione ntirissanti di u firmware hè di rimpiazzà lu appressu lock in lu Latinu. Auto-Tuning 2114 bissau "Lada" in stu casu, permette à noi à passà u absorption painless di Yelp cun suttana inglese octane.

Eppuru, la maggiuranza di motorists ECU avant-aghjustà à una forza supiriuri. Cum'è un risultatu, a machine à diventa un Hardware dinamica, sport è battutu.

juncu sfaiddia

Ma ùn vi scurdate di u shortcomings di u boiu-Tuning. Stu cresce emissions silencieux di Steuern silencieux è un accrescimentu di 5-10 centu di a purtata di carburante. Sfurtunatamente, tecnulugia realità ùn permette à sviutata la macchina à u listessu tempu a ragione suttana flussu è altu capitalist dinamichi. Vo avete a sacrificari cosa unu - tali sò i leghji di a fisica.