Pneumatici Yokohama Ice Guard IG35: recensioni di i patroni. pneumatici inguernu Car Yokohama Ice Guard IG35

Per pneumatici winter, comu l 'estate, avemu un gran rispunsabilità. Ice, un grande numeru di neve strappa, o compacted - tuttu stu ùn deve esse una vela à la vittura, firrati in attritu high-di qualità, o pneumatici studded,. In issu articulu cunsidarendu i novateur Japanese - Yokohama Ice Guard IG35. Reviews di i patroni - chistu è unu di i più priziosu funti di nfurmazzioni, comu puru l 'prove rializatu da Specialists. Ma prima e cose prima.

infurmazione generale

In certi paesi European è Asian sò digià sapienza fora di pneumatici studded,. Quissa hè duvuta à un inguernu lùstru e strade puri. In tale cundizione, "Velcro" à risista cù una Italiana. E la superficia, strada ùn hè distruttu. As di Russia, appoi volte u solu scelta - hè a accattari "Spikes" di qualità. Hè soprattuttu veru di u rughjoni di u nordu di u paese. U strade ùn sò sempre pulita è libbiru di Ghiaccio, hè. Pneus attritu in ste cundizioni - micca a scelta bona, si hè dettu recensioni di i patroni. Yokohama Ice Guard IG35 - Pneus studded, hè stata fatta per quessu a suttana temperatura e strade di qualità mischinu. Hè megliu vindutu cum'è pneumatici in i paesi CIS è Scandinavia. È ùn hè stupente. I dumandassi antitesi, hè bè stu gomma, cum'è l 'joca dici.

Sicondu à parechji segne, ogni Pneus deve esse verificatu empirically. À spessu dichiarazzioni l'joca u pneumatici curà suprattuttu - hè cum'è una frasa viotu o un stunt PR. In u nostru casu, u recensioni mixte chì, in fatti, attizzava.

quaternu di joca prumisi

ingegneri Japanese di a cumpagnia per un longu tempu travagliatu nantu a creazione di pneumatici inguernu high-di qualità. Dopu à u so publicazione cusì cù i seguenti vantaghji:

• Sognu controllability e resistenti nantu à a strada;
• bona croce, ancu nantu assai zoni nivi-cupertu;
• cumpurtamentu ntuvinari quandu cunduce in u Ghiaccio,;
• criscia a forza è resistenza à Spikes ddoi miccanicu;
• Sognu resistenti latéral.

Stu s'è ùn hè micca una lista cumpleta di i benefici rivendicatu, ma issu hè abbastanza à capisce u unicu di u Pneus. Si deve dà u cunduttore ùn solu cunfortu, ma, più ntî, daniela durante guida 'inguernu. Tuttavia Autoexpert micca cusì optimistic e nun sempre ludà pneumatici Yokohama Ice Guard IG35. Reviews di i patroni hè dinù mixte. Si ritrova dui critichi e stima.

About u prughjettu di u filu

La chiamata Japanese stu Pneus high-tech. Quissa hè duvuta à u fattu chì ci sò una calata di novità, chì hè à assicurà a sicurità è altu throughput. U batti hè tipu directionnel cun lamellae tri-tridiminsiunali. L'ùrtima hannu na struttura polyhedral, chì vitalità accumpagna lu cuntrollu supra la superfici friddi duvuta a crèscita di u spaziu cuntattu è fà valè i rigidity di i blocchi filu.

Un altru puntu ntirissanti - i Spikes. Hanu un assediu spiciali incù picculi radio. As amparatu da u testu, u Spikes nun bastone assai assai, è goccia fora troppu à spessu. alfabbèticu trattu è frinata sò generalmente cunsigliatu à eseguitu. In la parti cintrali di l 'liggissi nu filu sò poluradialnye rolu di bacinu upirativu. In una parte, lato di u Pneus hannu liggissi longitudinal. Ci derà pneumatici resistenti latéral Yokohama Ice Guard IG35. Reviews di i patroni avvinta mixte. The Machine hè assai spessu andat in un Teddy ancu à bassu acceleratu.

Cumpurtamentu u neve, sbucciatura

tercani Automotive, stu Pneus sottu cundizioni diffirenti hannu statu tistati. Per esempiu, in pura jungle - i Pneus hè un la tire. scorda di cunfusione oltri vantaghji, micca. Ma la situazioni cambia drammaticamènti appena hannu a pass, neve sbucciatura. Quì u Pneus Japanese mustrò à esse micca à u so migliori. Capitalist è Décélération sluggish AGG, vidi sempre la strada di e risposta a fini di u cummandu. All di stu pussutu esse pardunatu di pneumatici attritu, ma ùn studded,.

Ùn aghju micca piaciu u parè dinù u fattu chì u pneumatici necessità clogged pores incù neve, è sò stata fatta per pulizia lu liggissi longitudinal è radial traduzione era cumplitamenti nutili. U prublemu principale quì si trova in u fattu chì per pneumatici essai Yokohama Ice Guard Selle IG35 statu pigliatu da i cità. Era ùn medità più di e spine, e lu restu travagghianu divintatu ferri e malamenti tinutu sempri in a sede. Puru l 'Pneus appena nt'on 1000 chilometri.

patroni Reviews

Cum'è per a qualità di e spine, lu motorists sò longu lasciò u so ritornu nant'à sta questione. In u 70% di li casi si sò negativi. Prima di tutti i nutari lu serviziu Spikes parolla corta. Circa 30-40% di frombu, dopu la prima staghjoni di funziunamentu. E, comu, mostra e pratiche, u stile cunduce quì dipende a picca. Di sicuru, u fattu hà da esse picculu, ma sempri a perdita di un grande numeru di Spikes in l 'inguernu tali pò esse chjamatu critica.

Ci saria necessaria à pagà più attente à sta mpurtanti puntu. Dopu tuttu, per via di u sustegnu di micci nant'à una gomma e ci sunnu granni prubbremi. U so cumpurtamentu hè simile à u Pneus attritu, solu à volti peggiu. "Velcro" hè stata fatta a upirari, è in u so generu filu sò i cambiamenti degne. "Shipovka" ùn pò vantari, cusì hè guasi inùtuli senza metallu.

Un viaghju di lu spiazzu nivi-cupertu

situazioni ancu peggiu hè quandu i strade ùn sò viutatu di neve, di modu rigulari. Pneumatici Yokohama Ice Guard Selle IG35 quì, puru, ùn hè micca a mo affezzione cun motorists è spertizie in particulare. U fattu chì u Pneus digs in la neve è clogged pores incù neve. Si diventa tandu cumplitamenti liscia è nutili. The Japanese hà qualcosa si tortu à u stadiu di u generu filu. In stu casu, lu mudellu di l 'anni manera ùn pò esse chjamatu. Idda vinni fora cun "Nokian Nordman 4", ca lu smobilitari hè stata assai successu. Ma nant'à u altra banda, ci sò dinù recensioni pusitivu cunsumadore chì quì truvà u cuntrariu, avemu taliannu li più tardi.

Yokohama Ice Guard IG35: prezzu Pneus

Nunustanti certi critichi in u indirizzu di a parte di i so cumpagni Japanese, ma chiuttostu, à affruntà stu mudellu, ci hè da tene à pacà u tributu à i frutta. Eppo mi salti. Pneumatici fabbricari in dimensioni 9 - e da R13 à R22. Per quessa, hè pussibili à stallà tramindui nant'à u runabout, è nant'à un grande SUV.

kit di gomma R20 vi costa circa 72 mila rubles. Stu larga-Pneus (275 mm) cù un picculu autizza, solu 35 mm. vitezza è unità Index - 102T. Per quessa, u battutu permissible di 190 chm / ora, e lu pisu pi la tire 850 chila. Sè vo viditi un pesu di più modestu, per esempiu di i 14-gamma, tandu ci hè una autobus, circa 5 mila rubles. Parechje motorists cridite sta quantità eccessivu, è hè difficiuli di ùn a accordu cun elli. Per i soldi, pudete piglià una marca European digià pruvati "année", o lu stissu "Nokian". Ma stu prezzu hè causa di parta à u fattu chì ci hè a tecnulugia "Ranflet". Senza lu, la, autobus vi costa circa 3,5 milla, chì hè quasi nurmale.

pack pusitivu da segne

Sicondu à parechji segne, pneumatici Yokohama Ice Guard IG35, u prezzu di i quali avemu riflittutu, hè abbastanza bè, è tene à i soldi. A prima nota di a so dulcezza. U Populu, a priscinniri di l 'temperatura aria, ferma u so pruprietà. Puru l 'G' estate da ùn hè necessariu, cum'è stu vi dannu lu Spikes è ans forti di l 'elementi filu.

Parechje motorists dì chì per pneumatici studded, è arquantu tranquillu. Hè vera, è d 'accordu cù ciò chì sperti Distribuzione. Costu troppu à spessu, isolé comu nu vantaggiu, ma avisi sò divisi motorists. Cù Cuncirnendu a stabbilità tariffa scambiu, ci hè una 3.5 stelle fora di 5. Sè u jungle secca, o Bagnato, tuttu hè tuttu dritta. Hè cumpurtamentu arquantu ntuvinari u neve pocu prufunna.

A pocu circa lu shortcomings

Parechje segne strana fenomenu versu la cumpagnia Japanese Yokohama. Model Ice Guard IG35 qualchi di cunsidarà Bourg. Idda havi veramenti assai di recensioni negativa, ma issu hè digià carattirizza la cumpagnia ùn hè micca à u so migliori. Certi di i segne mette un impurtente cima, cinque, è l 'altru - unu. Cum'è per Tu me spécifique, chi per u più parte cuncèrnanu Spikes bassu-di qualità. Assai spessu perdinu fora, dopu 1 o 2nd staghjunalità di funziunamentu è avemu troppu digià figura fora chì u autobus senza elli hè quasi nuddu differente da l 'istati.

À u listessu mumentu ci sò lagnanza in altri lochi. Per esempiu, pneumatici mala tena strade friddi, ancu in a prisenza di tutti i tanghi. Traction in neve, spechju, troppu assai peggiu di quelli di u so cuncurrenti in sta catena prezzu. In generali, u shortcomings sò più chè abbastanza. Pirciò, sviluppori avissi a fari beni a reconsider u batti e canciari lu furma di u sediu di spine. Stu avissi aiutà à migliurà a situazioni di i megliu. Ma a fari sta, nimu hà, cum'è publicatu oghje un novu mudellu, chì hè basatu nantu à i risultati di i testi hè assai sempri a qualità di u merre.

T'avissi a pigghiari?

Sta quistione hè di dà una risposta diterminativu è arquantu difficili. On a unu a manu, sta Pneus risistenti à un prezzu Cosi. Nantu l 'altru, spessu goccia ca fora Spikes dopu à parechji milla scappu. Chistu lu Pneus menu vere, in particulare in u Ghiaccio. Ma tanti motorists diri ca lu tuttu dipende di u correctness di a corsa. Sè antu e cuminciaru a prima chilometri à soldat falà, a fari manovre spertu è cunduce à frombu battutu, allura l 'Spikes vi vulari necessità. Ma almenu 200 km a sud misurata guida li vi dà forza à solu, l 'unità hè distribuitu più evenly è tutti l' elementi sarà la forma tonu.

Pneumatici Yokohama Ice Guard IG35, photos chì vi pò vede in stu articulu, hè più adatta di accriscimentu muderatu. Ricchi era, ma u cotru mettite hè nstabbili, tantu ci vole à cavalcà arechja. In stu equitazione in un ambiente citatinu hà micca prublemi, ma un accriscimentu è assicurà chjaru chì incanta i patroni.

à conchiudiri

Ebbè, noi cusì cù stu gomma. Di sicuru, u tipu pruduzzioni era micca cusì, cum'è prumesse da u joca. Yokohama Ice Guard IG35 - issu hè un autobus assai Bourg cù crìtiche cuntrastanti. Sicondu à i sperti, ùn hè megliu per u listessu prezzu à piglià autru.

Ma, a de famille un mudellu, o un terribbili fallimentu hè pussìbule. Parechje aduprà per truvà qualchì tempu è ùn guardu. Motorists sò statu fattu bè lanciatu-in, dicendu chì per dui staghjoni frombu solu 5-7% di e spine. Ma si tratta piuttostu casi, isolé e accriscimentu precisa assai di a trinca di u joca. stelle mediu di u parè Pneus hè 3,5 punti fora di 5. A Strada hè abbastanza cuntentu, all'autri à cumprà una versione di qualità supiriori. In più, hè necessaria, quannu accattu pneumatici inguernu à piglià in contu, è u vostru bugettu.