Sedani, autocori sportivi, SUVs, vagoni di stazione, minivanine - tutti i mudelli di Toyota, chì anu diventatu in Russia

Tutte e mudeli di Toyota ùn ponu micca esse listed in a point. A storia di a priocera principia in u distante 1937, è per quasi 80 anni, un grande quantità di carusi di sta marca anu intrutu in u mondu. Eppuru, in questu casu, valuta à dì à menu quelli mudelli chì anu diventatu u più populari è, in particulari, truvonu u so ricunniscenza trà i nostri cumpagnie russi.

Sedan

In a Federazione Russa, a sedan japonaise più famosa hè u mudellu Toyota Camri. È hè veramente bellu per tutti i paràmetri di u vechju "Toyota". Tutti i mudelli pruduciuti da questa preoccupa sò famusi per a so qualità è affidabilità, ma questu mudellu hà particularmente piazzatu per i Russi. Ùn hè solu attratturi, ma ancu assai putenti. Ci sò parechji varianti di i motori - 1.8-, 2.0-, 2.5-, 3.5 litri. A 125, 148, 181 e 249 cavalli rispettivi. Not bad "Camry" in bonu statu (usatu) pò esse acquistatu per 500-600 mila rubli. True, puderebbenu esse versioni più carchi - più di un milionu, ma solu solu u costu deprezza annantu à l'annu di liberazione è aghjunzione.

Parrannu di tutti i mudelli di Toyota, fatte in un corpu di sedan, ùn pudete micca scurdà di a Toyota Sprinter Trueno, Corolla, Corona, Corona è Marcu X. Dui carchi sò ancu diventiti cumpresa di i comprani russi. Tutti sò uniti da una bona apparenza, pussibulità tècnica putente (i nostri caravisti siammu carichi induve pudete "senti a veloce") è i prezzi moderate.

SUV

Crossovers, SUVs - trà di elli, troppu, assai spettaculari quantu d'aspettu è e caratteristiche di u mudellu Toyota. Tutti i SUVs pruduciutu per questa preoccupere hà qualcosa in comunu. Naturmente, questu hè un locu spérose, pianu cumu, un corpu durabili, una bona capacità cross-country. Gràzzi a sti vantaghji è diventini mudelechji "crossover" mudelli di Toyota.

Tutti i carru off-road pruduciutu per questa preoccupazione, sicuru, micca diventatu in Russia, ma RAV4, Land Cruiser, Prado, FJ Cruiser, Toyota Sequoia è Rush sò veru capi. Soluzioni inghjinali in l'internu, muturi putenti - hè all inherente in elli. Per esempiu, i motori installati sottu i capelli di "Land Cruiser", pruducenu un putenza à 309 "cavalli"! E à "centu" sò stati accelerati in 8,6 seconde. Mìagliu per un SUV. Iè, i sistemi di e rotolate ùn ponu micca, ma aligria: grazie à l'ellu puderebbe, cum'è dichjaranu, "esprimà tutte e pussibilità".

Automobili

Tutti i mudelli di Toyota, chì sò versioni di sport, sò carichi especiales. Unu di l'esempii più impurtanti hè u Toyota Supra. U so liberazione finita in 2002. L'ultima era a quarta generazione. Isse machines diferendu u chassis JZZ30 Soarer è i muturi atmosferichi di 225 cavalli. Per l'Europa sò stati versi di 280 CV. Ma l'autostru più potente era a versione americana. Sottu capu era una unità di 330 cv. Ma tutti i muturi sò più affidate quantu pussibule. Hè facilmente amenable à tuning and serve for a long time even under severe exploitation. Aggregatu solu 4-band "automaticamente", ma ci era ancu una transmission manual di 5 veloci.

Se listate tutti i mudelli di Toyota cù un caratteristicu sportiu, ùn pudete micca micca listessa di u Toyota Celica. Hè distinatu da un corpu spettaculare cù una siluette pronunzia è suppostite una magia "veda" di i fossi. I caractères sò ancu impressiunanti. In più di i mutori putenti, suspensione d'alta qualità è eccillenti maniali, sti muli anu avutu un equipatu riccu. Cuscini, fiori di focu, purificati dopu, climatizazione, volandante regulare, servo glass, cruise control, CD player, sunroof, ABS, hatch posterior ... in generale, tuttu ciò chì necessite, è ancu di più in quelli carichi.

Eppo è di novità hè un Toyota GT 86. 2012 anno di liberazione! In Russia, ci sò 19 such models available for sale. È in u mumentu di u 2012, ogni vittura costru più di un è un miglu millioni di rublime.

Minivanis

Eccu sò dinò stampate maghjina assai populari. "Toyota", tutti i mudelli di quale hè micca simplificatu di listinu, ha alliberatu assai di autri auto in a so storia. U più famosa hè u Toyota Prius +. Spacious, comfortable, cun un vastu bagagliu cumuni. Ideale per viaghji longu da una big company!

Toyota Verso - altru minivan più populari. Hè assai cumplicatu (in lonzu - menu di 4 metri), ma a cabina hè assai stanzata. Ùn accolse bè cù cinquanta persone. Inoltre, sta macchina hè a più economica. In un ciclo mixto, cunsuma solu 4.5 litri di gasoil.

Toyota Alphard hè digià un minivanu novu. Ci sò dui opcions - per 7 è 8 passageri. E sti carusi ùn sò micca solu una cabina spaziale. Anu tenu tamantu tamantu maiori. À 1900 litri. In questu casu, ùn hè micca chì vi vanu - vi pudete traslassine in un locu!

Universal

Circundendu questi machini, vogliu diceremu à l'ultima. A più famosa "Toyota" -universale in Russia hè un mudellu cunnisciutu com Avensis. Sò attrattiva è bonita. Inoltre, Avensis hà ricivutu cinque stelle per a Euro NCAP per a salvezza di vende. Auris hè ancu una stazione in vaguni, anche si hè cunsideratu cum'è un "caricu di famiglia". U novu "Corolla", da a via, hè dinò in u corpu.

In generale, a prublema nurmanna hà sviluppatu è produatu assai mudeli distinti. Coupes, sedanze, vaguni di stazione, minivani, SUVs - ci sò assai di elli. È a maiò parte di elli era diventata in Russia. E questu hè impurtante, perchè stu fattu si parlava di l'alta qualità di quelli carichi è chì ponu esse cumprate senza salvezza senza teme averebbe.