"Nissan Pathfinder" - e caratteristiche tecniche è u disignu di a terza generazioni di i legendariu SUV

"Nissan Pathfinder" hè un caru cù una longa storia. Per a prima volta stu SUV hè statu in u munnu di u mercatu mundialu in u 1986. U "Pathfinder" era solu in l'America. In autres paesi questa vittura era chjamatu "Teranu". Per parechji decennii questu ghjè stu jeep diventa un meritatu successu in u mercatu. Naturalment, per un pericu periodu di tempu, "Nissan Pathfinder" hà cambiatu tanti volte, micca solu per l'esterno, ma ancu tecnichemente.

Apparenza

À u primu attentione, u "Pathfinder" ùn si pò esse distinguitu da i so cuntatti di allu rughjuli di a serie "Terano". Però, ci sò parechje altre. U primu, i cambiamenti hà toccu u paravane frontale. È i so fini si sviluppa più riconinu, è in u spinu di u carru - à u cuntrariu, più angulare. Questu, a manu di u disegnu tocca a grill, sottu a u quali u radiaturi s'amenu. "Nissan Pathfinder" hè issa equipatu di una "maschera" di a tres seczioni, fatta in l'stile di "sottu chrome". Ci sò lampi neri da u focu in u parpadiu è un moltu chrome in u portu. Archi, rachi, passi ... Quali pruggettu disinià ùn ricercenu!

In generale, facennu cambiamenti in u sguardu di u carru, i geniggini di u Giappone anu rializatu à mudificà di manera radicali u SUV è dà una funzione purament masculina è brutali.

Nissan Pathfinder - specificazioni

Nta l'ultimi anni, u fabricatore ùn hà micca decisu di cambià a linea di unità di putere, ma solu un liggeru mudificate l'antichi. Allora, a unità diolore di 2.5 litri prussicìu turbocharged e "matured" per 16 cavalli. Avà u puteru di sta unità hè di 190 cavalli inveci di l'174 avanzati. Questa magna hè a basa per u SUV "Nissan Pathfinder". I caratteristiche tecnichi di u secunimu muturni facenu unu di i SUVs più putenti è più veloci in a so classe. Cù un voce di 3,0 litri, sta unità di sei cilindrica sviluppa finu à 231 litri. Cù. Power. Grazzi à questu motoru "Nissan Pathfinder" pò accade senza prublemi à 200 km per ora. In questu casu, u "centu" hà datu in 8,9 seconde.

Acoplamiti cù unità di 2,5 è 3,0 litri, una "meccanica" di 5 veloci, una "automaticamente" di 6 veloci è una variatori di 7 veloce. Avanzatu solu, solu "meccanica" di 5 scritti era dispunibule. A vera strada, solu una unità di gasoline di trè litre hè furnutu cù un variatore di 7 veloce. Ci hè da nutà chì, per un caru affidatu cum'è u Nissan Pathfinder, ùn avete micca necessariu reparazione i prossimi cinque centu mila chilometri. U intervalu di serviziu hè 15 000 km.

U cunsumu di carburante di Nissan Patfinder

I caratteristiche tecnici di i mutori, cum'è noi avemu vistu, sò assai serii, perchè anu da esse "appetite" chì li currisponde. Certi pruprietari di l'auto dici chì u Nissan Pathfinder pò "manghja" à 30 litri di gasoline, ma sicondu u passaportu datu u valore massimu di u flussu hè 13,5 litri per 100 kilomitri di pista. In ogni modu, per tutti i 28 anni di l'esistenza, ùn era micca diffirenziu in u cunsumu economicu di carburante.

U prezzu di u Nissan Pathfinder

Caratteristiche tecnichi chì avemu digià cunsideratu, passà à u prezzu. In Russia, u costu mediu di un novu caru hè trà 1,5 è 2,300 mila rubli, in sicondu a cunfigurazione. I 80-90 i mudelli sò venduti per 150-200 mila rubli.