Kamaz-4355 - la prima Scania manca da u "nasu"

26 di austu, 2003 invitati di u 6th Motor Mostra International, tinia in Moscow, fù iniziatu da KamAZ-4355, chì avia surpris i visitanti incù e so apparizione, differing da mudelli tradiziunali. The Machine avutu mudellu bonneted.

Cosa pruvucatu u joca a ritirava da i mudelli cabover digià tradiziunali chì sò cunzidiratu Borsa a più avanzata è spiranza?

I mutivi di u sinemà di "grandi-rats" KamAZ

In u parè di gestione di u fiore, chì hè stata palesa a stampa, la libbirtati di stu tipu di Scania vi aiuta à allargamentu di la famigghia esistenti di voglia pisanti-rota, a capacità à scuntrà successu lu poste in u più lochi luntani di u Nordu è Siberia. In più, KAMAZ-4355 hà da esse tandu interessante di i travagliadori oliu è di gas, travagliadori surf è l 'esèrcitu, in a furesta, è piglià u so postu di dirittu à sti industri à mezu à l' Urali digià pruvati è MAZ. From u sopra, addiventa chjaru chì, in fatti, KamAZ dicisi à pruvà a amparà un novu campu di l 'attività, à truvà, è torna u so postu da custrincennu fora cuncurrenti.

Perchè hè u cappucciu?

At primu sguardu, situazioni Scania bonneted pari obsuleta. So vi pò dì s'è tù ùn piglià in contu i cundizioni à cuali hè prevista a upirari la macchina. U fattu chì u mutore, fronte, hà a so vantaghji distinti. Dapoi u cabine stagnant, ùn valencià, ci apre a pussibilità di a stallazione nant'à châssis digià una varietà di spiciali aghjuntu-s'arrêter, cume usato lieu, o usato di riparà.

A prisenza di u cappucciu hè soprattuttu veru di i rigioni sittintriunali, comu la météo friddu ci hè micca bisognu di isari u web cabine à accede à u mutore. In più, cuncettori sò sviluppati KamAZ-4355, ùn sò più a facilità u accessu à l 'unità putenza, facennu lu pezzu sola cappucciu senza sidewalls. Hè dinù tene à nutà chì u cappucciu hè fattu di plastica, lighjeru ma risistenti.

cabina Stationarity ponu dinù cappella sviluppa lu compitu di rivinuti riscalda di u compartment passageru. Esiste, u elvert KamAz-4355 hè furnite cù una valve ausiliari cù una purtata 'aria coordination, chì pò upirari ancu cù u Murat search engine.

KAMAZ-4355: quaternu tecnicu

43118 usatu mudellu di basi aggregate di criannu bonneted KamAZ.

• Cars fòrmula rota - 6x6.
• Quandu un tutale massimu 20190 chilò unità "kapotnika" hè 10.500 chilò.
• Canciu hà dece cambià vigori, e lu passaggiu da a trasmissioni di trasmissioni da un inglese joystick spiciali, travaglia nantu à u listessu algutitimu cum'è u to feel pianu tradiziunali. Mandà a trasmissioni faci par via di so estru elettricu chì hè mandatu cù l 'inglese joystick u cilindru aria CALCINASE.
• U clu clutch custituitu di dui disca e nu tipu manual. Dutatu pnevmousileniem idraulici.
• Rota tipu discu Pneumatici pneumatico taglia 425/85 è un raghju di 21 cm, cu lu cuntrollu prissioni.
• KamAz-4355 hè capaci à sviluppà una vitezza di 90 km a sud / h.
• Massimu virsanti superari da angle, mittennusi hè almenu 30%.
• Si vultò, raghju (fora) - 13,4 metri.
• capacità Fuel - 350 l (mid principali) e 210 L - cunnizzioni.

Kamaz-4355: search engine

Sutta lu cappucciu cuncettori KamAZa crià 8 mitsilindrovy powerplant gasoil KamAz -740.30-260.

• Tipu di pianta a putenza - gasoil, armati cu na turbocharger.
• lu putiri interessante hè 245 L / s.
• U nominal capacity di l 'unità - 260 L / s.
• Numaru di Gas - 8, cù una situazioni-furmatu V.
• U vulume funziunamentu di u cilindru à un diàmitru di 120 mm in hè 10,85 litri.

versioni cunnisciuti di TRITURAVI u châssis

U bonneted KamAZ, u esposi in 2003 in Moscow, hè una varianti di u rimpianu bordu di metallu, cupertu cù una awning. Par la via, si fù ricunnisciutu com'è u megliu SUV Scania, per ch'ellu ricevutu u primu premiu, mentri luntanu davanti di u cuncorsu - GAZ è URAL. In più, ci hè attribuitu un premiu spiciali di mudelli spiranza è u prugettu urighjinariu usatu.

Latu di u corpu, mudellu nant'à-bordu di KAMAZ-4355 trovu altri usa. In particulare, u fabbrica spicializati in la pruduzzione di occasion, situatu in Klintsy, piglia u fundamentu di "kapotnika" grue cun mittennusi corsica situatu à 25 tonni.

È in a cità di Ryazan lettura "Tsentrtranstehmash" usatu Camion Scania di van DISSIPATED, chì in l 'avvene si ièssiri usatu comu na passata di u autobus cù una capacità di 22 pirsuni. Tramindui Cars stati presentati à u 10th mostra internaziunale tenu in u 2005 in Surgut.

Ntantu, la custruzzioni previstu di veìculi spiciali di extinguishing u focu nant'à i cochon, mantene a stallazione usate di u puzzu oliu nant'à a basa di châssis "kapotnika" da u joca, oltri nacelle idraulici. Nunustanti tutti i piani di i travagliadori, pianta è premi à altri, elvert KamAZ-4355 mudellu di pruduzzione ùn diventa, è propriu comu sò prudutte da parechji Cars - ùn cunnosce.