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Paz 3206: description, a funziunalità aparechju

Pavlovsky Automobile pianta hè unu di i capi di a pruduzzioni di machini e limusinas in Russia. In stu casu, u trasportu passageru di picculi gruppi chì fala da u pryvé impresa, carattarizatu da a pusizioni a mubilità, sgualtrezza è mira. Unu tali so veìculu hè degnu di a nostra primura, hè u eSD 3206. On si avemu discurriri in stu articulu.

Lacu generale

Paz 3206 fù sviluppatu in u 1986, ma u principiu hè datu u so assemblea Serial a lu 1994. The Machine hè distintu da u fattu chì hà una licenza bastatu di permeability, è hè particularmenti apprupriati a l 'tarrenu Russian. Esiste, l 'alta curà e dispunibilità di Cosi catalogue edifici face purtatori autobus, dumanda à i impresi. À u listessu tempu, i patroni di l'unità dettu chì hè facile à rispettà e unisci una bona qualità è prezzu bassu.

usu Features

Comu nna la Paz 3206, cù a pisu reta di e sette tonni, per un raghju turnu di u minimu nicissarii di ottu metri. À ringrazià à i dimensioni sufisticati la macchina hè sappiutu addattà raprisenta à un si micca saturated, in bracciu da u trasportu abbastanza denso, parcours. Parechje segne rimarcatu è bonu controllability di u autobus: ùn basta à fà una sforzi à purtà fora manovre.

sognu

Sviluppà Paz 3206, cuncettori hannu una strana assai a so rispunsabilità à affruntà u scopu di a so cuncezzione. In particulare, u restyled libbirati mudellu di u 2007 digià hannu un mudernu trim internu in l 'usu di plastica, doppia pusatoghji velor semi-Chjara, uvizami stallazione di balustrade. autubussi Paz 3206-110 specificamente fatte di funziunamentu in u rughjoni di u nordu è dunque dutatu cabina Tubi, doppia glazing, putenti sistemu chauffage machine à abbasta.

Cappa compartment passageru hè mezu di apertura vents Francese è hatches. U corpu hè fatta impurtente è metalliche. Type - carru. do cantu Double cù una actuator pneumatica. So larghezza hè 72 cm. av Emergency hà una foglia, è digià pruvistu ADSL trasmissioni manuali. sede l'cunduttore hè fenced luntanu da u compartment passaghju da un spartito, è a sede hà suspinsioni aria, attore polzu-smurzamentu in u tempu di a visita.

The autobus hà una swearing cun frattura idraulici. roominess veìculu di trasportu gruppu d '25 pirsuni.

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Paz 3206 nanzu rispettendu assai appaghjà spermintatu, è tutti i so carichi arechja studiatu e tistati.

The autobus hè pruvistu ADSL un quattru-cilindru tipu gasoil joca impurtazioni Cummins 4ISBe185 (, euro-3). power plant hè 185 Vic. In certi casi, un autobus pò avè un moteur ZMZ-5234, li cui lu putiri è 124 horsepower. U numaru di Gas à u mutore - 8, classi suciali - Euro-1. Stu unità puteri hè dutatu cù una lesta funzione andarinu-up, chi hè in particulare apprupriati durante u funziunamentu di l'autobus à l 'cundizioni climatichi duri di u rughjoni di u nordu di Russia.

U avocat 3206 senza lu troppu difficultà sapianu strade di ogni cumplissità. Stu statu fattu pussibili grazi a lu fundale tutte-rota è i seguenti carattiristichi disignu:

  • veìculu dutatu avtostabilizatorom resistenza partenu;
  • Clutch tipu secca a miccia sola, cù u actuator idraulici;
  • Trasmissioni di quattru-tappa, miccanicu;
  • capacità di Surghjenti - 105 litri;
  • cunsumazione - 20,5 litri pi 100 chilòmitri percorsu un viaggiu.

In generali, u autobus hà cumpunenti di e parti chì ùn bisognu di sustituiri la vita longa serviziu, è sò cusì inexpensive Francesco. Ragione di sta, la vittura hè unu di i capi di u mercatu finanza, guasi aviri a analugii straneri.

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