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Quaternu Car GAS-53: carica, dispusitivu, è ferrari circuit

Scolastica Automobile Plant in u periodu da 1961 à u 1993, messe à u scopu di a purtata di occasion medie-turnu GAZ-53. Veìculu Peso ranged da 3 à 4,5 tonni, sicondu u mudificazione. Cunzidiratu lu macchina si riferisce à a terza generazione di sta volta. Stu veìculu, incù tutti i trasfurmazzioni cchiù, addivintau lu cchiù diffusu nant'à i pruduzzioni di massa di occasion suvièticu. di più chè quattru milioni di Cars stati pruduciùtu duranti lu pirìudu di pruduzzioni.

Lineup (GAS-53 F)

Finu a lu 1967, si sviluppa è artisgianatu GAZ-53 F. Auto mated à un unità puteri sei-cilindru cù quattru-PPC. cunsumazione hè circa 24 litri à centu chilometri. A cultura, ponte, hà u Lava bevel, u 11 di mutore da l 'GAS-àppiru bisognu di cresce u mischiu cumpressione.

Cunsidarata mudellu veìculu GAS-53, chi capacità hè 3,5 tonni, e fu dutatu di novu pneumatici basi allargatu. Su li basi di sta macchina Scania R fatte, pripi occasion, tankers latti e accussì on. Datu u friquenti fallimentu dâ parti suttana lu putiri è un numeru di pecchì disignu, cars ùn eranu pupulari e fu fattu fora di pruduzzione in lu 1967.

Series 53 è 53A

Trà u 1964 è u 1983, videndu la libbirtati di mudelli di GAZ-53 è 53A. Sti mudìfiche sò armati cù un più putente prupulsioni ZMZ-53 di 115 litri. U generu dà cresce battutu à 85 km a sud / h in una purtata di carburante (litri / km) - 25/100. À ingrandà la funziunalitati di l'occasion eranu furnite situazioni piattaforma DUMP, u corpu cupartu, un dispusitivu di toglie a putenza béton idraulici.

Peso GAS-53 hè sottu à 0,5 face (3.5 e 4.0) cà quidda di u 53A mudellu. Cliccà, la secunna varietà hà u seguenti vantaghji:

  • Più putenti culonna centru.
  • IMPUSCATURA, u novu gimbal.
  • U sufisticati cunducendu.
  • prutezzione Radiator aghjurnata.
  • Replicà signa volta nantu à u tettu.
  • U novu wipers chauffage cabina è windshield nant'à a voglia.

U mudellu hat di u camion Soviet statu attribuitu u Statu è Artigiani Mark di l 'Unioni Suvietica.

mudificazione 53-12

Stu mudellu GAS-53, chi capacità hè 4,5 tonni, pruduttu da u 1983 à 1992, annata. search engine dutatu ZMZ-511 putenza 120 putenza, cavallo, Machine, la vilucitati màssima di 90 km a sud / h. cunsumazione cresce di 30 litri par centu, ma ci ponu esse muntatu a gas a stallazione ripieno di gas liquéfié o cumpressu.

L'occasion hè creatu per acqua carichi differente nantu à l 'ombra è un strada Terre à una temperatura puesia di -40 di citt +40 gradi Celsius. Stu mudellu è una versione una di i serie 53A. Auto ricevutu u migghiuranza engine, pneumatici radial traduzione, chi fici lu pussibili a aumintari la dinamica è a qualità di veìculu walkable. Cars cù strutture di gas scunnisciuti sottu u simbulu 53-27 e 53-19.

L'unità putenza aghjurnata dutatu cù parechje tacchi di oil, piena elementi filtre flussu, nova cylinder head, Cappa crankcase hè purtatu fora à traversu u ciclu chjusu. elementi cushioning e quadru dinù Fasciu trip fù rinfurzatu, emissions silencieux diminuinu da guasi 20 pi centu.

versioni Sapienza è à mudernizà

capacità di vittura GAZ-53, portante, passa per una, arrivau 4.5 tunnillati. Di u realisazione di mudìfiche oltremare episodi era 53-50 e 53-70. Iddi cuntaru a Cars era in Belgio, Finland, lu paisi sucialisti. Cuba è Bulgaria avia u putere di pruduzzioni à custruisce Cars da kits prudutte da u Automobile Plant scolastica.

À mudernizà e olive una seria di TuNz` libbirati tardu dutatu, unità avanti-cherche non-cuntattu lock, di elementi illuminazione mudernu, senzor alarme, Marionnaud-di vac, distributrici prissioni quandu fulgurant & nant'à tutti i pioli.

Per esempiu, unità GAS-53 (FRANCE) cù un accogliu di 02 era di più chè 4 tunnillati capacità piattaforma corpu Overturning-di metallu cinque di mitra cubbi di corsica. Camion has been anchiamènti usatu in l 'industria è agricultura. Duvuta a la funziunalità strutturale di scaricamentu si svorgi à un piacè latu di travagghiatura.

proprietà di tecnica

U quaternu chirurgu GAZ-53 veìculu ferrari circuit Mugheddu:

  • Power pianta - tippu avion carburetor, quattru, hè fattu di viande aluminium.
  • Volume (cc.) - 4250.
  • Power (Vic ..) - 115.
  • liquidu capelli.
  • Edilizia - quadru, dui-porta cu manca-manu, u piazzamentu rota cunducendu.
  • Assemblea suspinsioni - u fronte (cunvinziunali, Fasciu, primavera), u daretu (u listessu, primavera, foglia).
  • Transmission - miccanicu, in quattru tappe.

Mugheddu custituitu di i seguenti di elementi:

  • Pusatu in u usato cabina.
  • Battery (75 una / h).
  • teorija starter.
  • Rivets.
  • Motors di vetro, è l 'unità pub.
  • unità lock elementi.

Camion mid Fuel òspita 90 litri, u vitezza massima hè 85-90 km a sud / h in una purtata di 24 litri di carburante à centu chilometri.

Altri dati

GAS-53, u putere massima unità è altre caratteristiche sò sicuenti:

  • A lunghezza / larghezza / autizza (m) - 6,4 / 2.38 / 2.22.
  • rota Base (m) - 3,7.
  • Traccia (fronte / arrière) m - 1.63 / 1.69.
  • Ejaculation (CM) - 26,5.
  • Pisu di vittura in montagna in ordine (m) - 3,25.
  • pisu lorda veìculu (m) - 8,25.
  • Payload aigle (t) - 4.0.
  • sistemu Brake - tammuru nant'à tutti i pioli, lu putiri idraulici.
  • Clutch - u discu, tipu seccu cù una voglia canadese lever.
  • roti Steel.

Sti quaternu sò mudellu mudellu GAZ-53. Avemu aghjurnamentu variazioni di a prisintari indicatori capacità, dinamica è risorse mutore hè supiriuri.

Ciucciu è juncu di u web serie

corsica Domestic GAZ-53, chì hà capacità di bastò à fà parechji affari soi, u scopu hà vantaghji è Tu me. I vantaghji di Cars cumprendi l 'cchìstu:

  • Simplicità è reliability in serviziu.
  • Easy a upirari.
  • servizii fumeur è accissìbbili, oltri a prisintari fora nichi riparazzioni in guasi ogni ambiente.
  • Quandu l 'sustituiri pianificazione di oliu è stacci a vita powertrain overhaul righjunghji 400 milla chilomitri, è di più.

Tra l 'Tu me d' un tali prublema hè isolé:

  • A vita serviziu cortu di u spizzò, è assemblea clu clutch.
  • cunsumazione Patella.
  • elementi di cunnessione poviru gimbal, u distributrici è i variator.
  • U prugressu di u segnu oliu moteur carchi radicali daretu.

Nunustanti tutti i shortcomings, cantu lu camion pò esse trova oghje in u trafficu di gnustrii, chì facenu di più u so pupularità, in particulare in campagni.

Features

Cunziddirannu lu piriudu di libbirtati, u GAZ-53 ochji abbastanza muderni. A vittura hà una unu-pezzu livellu Radiator headlights Snap-on. U quadru forti veni usatu di cumunicazzioni a maiò parti di l 'unità è l' unità veìculu. Sè trasportu vole senza u châssis pussutu esse fattu parte di u corpu, è u cabine.

U mid benzina si trova sottu à a sede di u vitturinu, u collu di u golfu di benzina disponibile di cabina à l arice di porta di u cunduttore. Sta suluzione hà avutu un rolu pusitivu in lu passaggiu da AVORIO à gasu, perchè unità hè û sottu à u corpu, induve più Cars hè u mid carburante.

The Machine fù curriri cu un starter Vergona, u cunfortu in l 'assemblea cabina è elektrostekloochistiteli chauffage suppurtatu. Seat di cunduttore è u passageru assuciata à una lenza, "canapé". U salon dà compartments a pruvista per arnesi è muri. Invece, volume prissioni oliu è ammeter apparsu sensors signal, oltri a fighjula.

chinu interna

High capacità GAZ-53 hè furnì micca solu un quadru impurtente. A funzione grande in a dinamica è spettaculu di u camion ghjucà sistema internu è miccanismi.

blocchi cilindru fattu di viande aluminium di u tippu Al-4. U generu hè caffè caramelle-furmatu V chì hè trasfurmatu thermally, hà una dritta pioli àngulu. elementi avion sò attaque di u viande Al-30 Type. U avion stessa hè circulari in forma, incù una tagliata in lu corpu di lu liggissi guida di circuli.

N valves sede, u CRANKSHAFT hè fattu di ferru, arapisti cammisa - di u mischiu di ramu-lava. Blocks e testi cilindru sò fissati inseme da i mezi di verghe pelage cun Leone sealing. By spustamentu trip di u CRANKSHAFT hè prutetta da dui età muntatu ntrammi li lati di u sustegnu collu.

appressu

miccanisimu appressu mette fora u so rolu, cumpresi i nfruenzi di i fatti, ciò chì a so capacità à un GAZ-53, sicondu u mudificazione. In u mudellu di mudellu hè un miccanisimu cù una cima-û valves. A cultura include:

  • Camshafts è tappets.
  • Lava.
  • rocker arm e boom ecunòmicu.
  • Nimu bushings e surgenti.

U sistema di putiri incù include una mid benzina, cunduttu, casi, béton miccanicu cù una carburetor manual in dui càmmari, l 'elementi filtre. U pump prumove purtata oliu di la parti attritu modu seriu, o sutta li prissioni. filtre Air - tippu inertial, in u quali l 'particeddi sò Spostu contaminants in u mid oliu.

U sistemu capelli hè una unità chjusu cù u béton. Hè un insèmule di na giacca pezzu, acqua, béton, Radiator, un Lufttemperatur, un apéritif cù una roast, imposte e elementi lînia. unità spustamentu - 22 litri a resistenza di ferrari circuit lock.

cunchiusioni

No mpurtanza comu reviled l 'industria vittura Suviètica, ci sò parechji analise adequately di fà u so funzioni. Unu di sti Cars hè u GAZ-N.523, u camion più massiccia, avè parechji mudìfiche. Iddu aiutatu agricultori, industrialists, transports moteur mprisi purtà fora lu pianu, era unpretentious in funziunamentu è mantene. In issu putere GAS-53 (bordu sottu) è 3-3.5 pesci è più pà priveda realità è pripi osilivayut a carica 4.5 face.

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