"Institut de" - Scania DUMP di genti seria!

A data, u lussu Scania Svedese "Institut de" sò micca solu u più, ma dinù u più accéder è Cars benzina-efficace in a so scola. Stu dispusitivu hà curputu cunfirmatu chì "Institut de" hè una vittoria a multiplicità di i "Camion di l 'annu" à u cuncorsu internaziunale. Datu sti e tanti àutri facts, pusitivu, la maggiuranza di cumpagnii e purtatori privatu sceglie stu camion. À u mumentu, Scania grande-tunniddaghju è pripi occasion "Institut de" nove ponu esse acquistatu in ogni cità, dealership Citroen. Tuttavia, per sta macchina si danu micca solu tastà u so travagliu, ma dinù un grande prufittu, vi tocca à sapè esattamente ciò tipu di mudellu à esse accattatu. In issu articulu no duvimu à certi di i tippi d 'apparicchiaturi particulari da l' joca Svedese.

"Institut de": mudellu DUMP FH

Stu mudellu Scania hè u più famosu è pupulare in u mondu sanu. By u stradellu, mudellu FH hè disponibile in parechji sottucategurie. Quessi pò esse menu trattorini trattore e 20-face occasion DUMP, pruggittatu di trasportu di materiali nordu, macari a grana, à spessu nantu à longu distanzi. Cars di issu mudellu si pò dutatu incù dui pasqua gasoil - D13A è D13C. Dui unità hannu diffirenti caratteristiche tecnicu, cumpresi putere chì pò cambià da 400 à 520 horsepower. Si hè dettu chì ancu u mutore cchiù debuli hè in gradu di tirari lu frigo 40-face à una vitezza di 90 chilòmitri ora. pasqua putenti è high-turcenti - chistu è unu di i funziunalità principale chì distingue ogni "Institut de" -samosval. U prezzu di tali Cars di più cà u costu di gnustrii Kamaz 1.5-2 times. Ma hè vò à dì chì "Institut de" consumes quasi 2 volte menu gasoil è furtunatu à u listessu tempu 2 volte carichi più. Per quessa, u cumprà Scania Svedese hè sempre ghjustificata.

"Institut de": mudelli benne FM

mudellu FM - un veru tercani su merci riggiunali. Sta vittura pò andà à più di mille chilometri senza una sola fallimentu, chì hè assai impurtante in a custruzzione. "Institut de" -samosvaly pò aiutà vi fora in ogni situazione, in tempu di cunsignari la roba da u cava à un locu specifichi di custruzzione. Cum'è per a cultura, "Institut de FM" hà una catena più cà FH. Lu cumpraturi pò sceglie da cinque pasqua uffertu da i so cumpagni, ognunu di li hè abbastanza putente è ecunumia. Dinù hè di purtà un un altu livellu di cunfortu di viaghju. trasporti régionale à "Institut de FM" hà persu un viaghju ordinariu in un veru piacè. In più, u macchina hè fatte cusì chì ancu à a fine di u ghjornu di u cunduttore quasi ùn sentu la fatigue.

"Institut de": pripi mudellu FL

Stu Scania hè solu creatu per affare in un ambiente urbanu. Hà quaternu tecnicu accillenti, bona maneuverability è apparatus. The Machine hè dutatu cun mutore 7,6-litre cù una capacità di 240-290 litri. una. Cù sta engine, u mudellu pò facirmenti apprima nordu pisu corsica da 10 à 18 tonni. In stu casu, u corpu vittura pò purtà fora ogni transports, s'ellu cunsegna di Pietrisco o di sulphur rigulari di débris.