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Camion "Scania": quaternu tecnicu, photos

Cargo camion "Scania" - i più accéder mudernu traspurtadore costruzione, corsica, cumpresi sabbia, ferri, di cement, rubble. materiali Downloadable ponu esse assai variu in cuerenza è viscosity. capacità di a machine à porta è 39 tonni à versione triaxial è 45 per a versione ottu-rota.

An ottu occasion DUMP hè usatu soprattuttu in u quarrying, per u trasportu di petra è altri materiali.

tippi

Camion "Scania" pruduzzione Svedese - hè principalmente una Renault Camion, prontu per prumove a cunfigurazione di u vari moduli. RINCALZIAMO Final pò differ in vulumi è taglia corpu.

"Scania" - pripi Agriculture (foto signalatu in l 'articulu), chì hè creoni cù l' ultimu rializazioni à u campu di occasion pisanti-duviri. Svedese gruppu Distribuzione un forti ventu in sta zona.

Attualmente, a cumpagnia "Scania" pruduci dui tipi di occasion - custruzzioni e quarrying. L'urtimu sò corpi di più piglià. Iddi macari vota latu. A versione più avanzata disponibile cun visors, attaccatu nantu à i purtelli.

dumanda

I mudelli cchiù pupulari di occasion custruzzione - hè P380SV "Scania" è "Scania" R124SV. minatura Esperienza, preferiscu a upirari i camiò DUMP cava "Scania" G440NZ è "Scania" R420EHZ cum'è superreliable, machini senza-priculu.

Tra l ' "chjome" Tedesco, Russian "KAMAZ", u francese "Renault Trucks" Svedese camion "Scania" nanzu di u livellu di cunfortu. Cabine hè dutatu di tuttu vi tuccherà, letti, Visani, frigorifero.

"Scania", dumper: quaternu tecnicu

Pisu è taglia paràmetri di u 380SV mudellu R:

  • pisu curbs veìculu - 13 610 chilò;
  • pisu lorda - 39 tonni;
  • capacità Body - 16 cubbi metri / metri;
  • pesu di u pneumatici, fronte, - 385/65 R22,5;
  • taglia Pneus arrière - 315/65 R22,5.

power plant

  • marca Engine - DC11 "Scania".
  • activité Engine - Turbo cun intercooler.
  • U vulume tutali di u cilindru - 10.640 pr / cm.
  • Lupo - 1800 et à 1300 rutazzioni / min ..
  • Capacità - 380 litri. una.

Trasmissioni 9-vitezza, manual, marca GR-905.

Career Model G440

"Pripi" Scania "per u trasportu di petra hà un corpu assai forti. E se la cumpagnia Svedese Buys balla pasqua u strangeru è sbocca in u pasqua DUMP solu a so pruduzzione, cu corpi di e cose sò differente. A cumpagnia" Scania "hè assuciata incù Manufacturers Polacco di cuntrattu corpi benne per branch KH-Kipper.

Corpu, pruposta da a Pulonia, spartutu in dui tipi: cù una capacità di 16 è 20 di mitra cubbi. Dvadtsatikubovye muntatu châssis quattru-XL è grue di 16 di ghiaccio - triaxial.

search engine

In u benne G440 "Scania" (8 X 4) û unità putenza DC13 102, lu putiri di 440 Vic è u travagliu di vulume di u cilindru 11 880 pr / cm. U mutore hè dutatu cù una turbocharger è intercooler. Motor currisponde standard ambiente Euro 4, armati cù testi cilindru chetyrehklapannyh incù e vacuum. filtre aria mutore Standard rinfurzatu spiciali attendant "muvimentu" chì incuragisce particeddi cumpleta pòlvara sifting. In termini di sviluppu di carriera di doppia filtration | hè di primura.

Subject à s'imponi lubrificanti nurmalizzazzioni usatu in pasqua "Scania". Hè cridiani chì u mira di u mutore dipende di qualità oliu search engine. Hè difficiuli di ùn a 'accordu. È u joca, è servizio, "Scania" Cumpagnìa cunnucieru bundenza essai tramindui olii moteur e vigori, nanzu li mannava a stazioni serviziu è parè mantene.

login upirativu

Features "Scania" - dumpers cci pruponemu di custruzzione è a cuuperazione in CAVE sò scritta sottu.

U mutore hè muntatu cun una trasmissioni GRSO925R scatula, tipu miccanicu, chì hà 12 mettite avanti e dui daretu. U attractiveness di issu meccanisimu hè a prisenza di Friuli (12-I), chì seguita subitu i ligna (11). rota Gearshift dutatu aparechju remote, lu manuali operatu optimizing sottu cundizioni stradale difficiule, o in piena strada. Duvuta a lu sistema di pruduce u megliu passata algutitimu parente à l 'unità di l' search engine. Ma ùn pudemu s'appoghjanu solu nant'à u automatica, u cunduttore deve esse attivu intarvena in u gestione di u camion.

Particulari hà statu pagatu à optimizing u sforzu frinata quandu stradali camiò nant'à u situ di custruzzione o in una carriera. Dapoi occasion DUMP "Scania" hannu un drum- vitezza tippu nant'à tutti i roti, hè statu decisu di stallà u sistemu in un putenti prévoir R4100, dà turcenti frinata oscillations ind'a lu significatu di 4100 unità. Sti furmi certificà à l 'efficacità di u dispusitivu. Grazie à ellu, ùn ci hè scaricamentu di u sistema di vitezza serviziu. Usu di un prévoir diffusion cincu-passu unu arriduci mudificà francese pad ans.

Rinfurzà di u châssis

"Scania" Benne cù numarosi workloads su suspinsioni riclamatu valurizà nodes canadese depreciation musculoskeletal. nasci Front stati rinfurzatu cù stich alimenta è nc arrière hanu ricivutu, fora di li linzola novu, un altru caffè anti-bread, prumove a distribuzioni unità uniformi traversu u ritornu di u carru, ca fannu nè menu cà 32 tonni.

Mudirnazzazzioni di l 'unità putiri

Attualmente, a cumpagnia "Scania" cunnucieru ricerchi à cresce u risorsa avion search engine. Nanzu, quête modu primaturu di i circuli cumpressione è cilindru custretti i patroni di fà u overhaul search engine. Oghje, u travagliu hè in corsu di Chrome Cromatura la superficia grana di u Gas. Quissa hè una dimarchja assai difficiule postu chì i thinnest cosita cromu deve copre uniformly lu specchiu cilindru è fermani nteru per un bellu pezzu. Prumossi i risultati, custruite search engine "Scania" Cumpagnìa di ùn sò arrivatu, è a vita mutore ferma u listessu, parò, hè sempre abbastanza altu.

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