How to parè soiu chì u catalyseur unu: Signs

sistemu silencieux - un intigrata di ogni vittura. Più di l 'anni, idda pirfiziunatu, è avà guasi tutti i Cars sò armati cù Europe catalytique. Cosa hè stu elementu è cumu definisce chì u catalyseur unu? Sintumu e cumpunente apparatus - dopu à stu articulu.

appuntamentu

nomu piena di bagagliu - l 'Europe catalytique. Si serve à accurtà emissions di sustanzi dannusu in l 'atmosfera, chi innamurà ritornu da u Steuern silencieux.

Induve a aduprà?

Sta tradizzioni si usa a tutti in pasqua gasoil è Yelp cù i reguli di "Euro-3" è sopra. L'Europe catalytique hè stallatu sùbbutu doppu aviri arricivutu na pipa - per u numarose g.

aparechju

L'elementu si componi di diversi banni. Stu traspurtadore pezzu varri è mica. U secondu hè a cumpunente à stu "sarra". Hè fattu di pacchettu ceramica particulari, chì ùn hè micca a paura di alta temperatura. By disignu, sta parte hè un gruppu di Leoni.

Iddi cresce assai u spaziu u cuntattu di u "Core" ceramica, di u Steuern silencieux. Nantu à a superficia di muvimentu di dati ci sò sustanzi speciali (catalysts). Stu paládio, platinatura Firenze. Issi elementi accelerate riazzioni chìmica. Paládio è platinatura lija a na serî di catalysts ssidazzioni. À ringrazià à elli, u temperature cuntenute in i Steuern sò cummirtutu in vapour 'acqua; oxides di carbone carvoniu dî gas - di dioxyde di carbone. Rodiatura hè dinù un elementu riducendu. Si trasforma lu granule azotu in azotu nnòqua. Fusioni, i trè elementi chimichi accurtà u cuntenutu di sustanzi dannusu in u Steuern silencieux.

Constructively u pacchettu traspurtadore si trova in un espace metallu. Trà sti dui elementi hè un sfarente di mica. Dintra lu catalyseur hè dinù un filu ossigenu. cundizione upirativu principale di l 'Europe catalytique - temperatura altu a gas (circa 300 gradi). Quariàtu pi tali un livellu, Firenze, paládio è platinatura ponu chjappà à 90 pi centu di sustanzi dannusu, chì sò stati messi in l 'atmusfera.

How to definisce u prublemu?

Cosa sò i segni di catalyseur clogged pores? Ci sò parechje sìntimi chì pò aiutà vi truvà fora u prublema di u bagagliu:

• The Machine hè statu un principiu difficiule.
• Ci sò fiaschi quandu muvimenti, chi spissu spariscia.
• Lucignolu hè illuminata "mutore arrigistramentu".

Cuntata di dinamica capitalist poviru duvuta à bassu capacità di u catalyseur.

Calchì volta si succèri chì una macchina narrazioni facili su vitezza di 150 chm / ora, poi, firmannusi e accelerated quasi à u moteur 60. Comu un risultatu, impianti decreases antu (Cappa suttana cilindru). Mutore ùn sarà capaci di pigghiari un novu parte di aria, dipoi u Steuern silencieux pò micca nurmalmente da sorte da u sistemu - iddi sunnu "punta" in la càmmara splusioni.

Perchè hè stu fattu?

Sè vo scored un signali catalyseur (gasoil o Yelp hè - ùn mpurtanza) hè guastatu, ci pò esse una gran Steuern fumu. Iddi cuntene una certa pircintuali d 'aliva (chì hè naturale), ma quandu u mutore "mancia" un litru d' una milla chilomitri, si principia à tene u muvimentu Europe. Dinù i segni di tumbera catalyseur - staia un picculu muvimentu diamitru. A causa di u grande cuncintrazzioni di ta e impurities nel u carburante, si podit stannu nta clogged pores in sta cumpunente.

Nutate bè chì a qualità di carburante mala ghjoca un rolu impurtante in a catalyseur risorsa. Cù benzina poviru usu friquenti cunniscenze in u numarose silencieux, senza avè cumplitamenti brusgiatu in la càmmara. Stu pò causari overheating di i parti catalyseur. Un rolu impurtante hè ghjucatu da i disguasti miccanicu. U minimu corpu u lo (u listessu iò vitezza) vi causari sdifurmata di l 'elementu chi hè per quessa ch'ella ùn viaghjanu bè. A grana funnu, chì sparte in la càmmara catalyseur, clogs facirmenti lu picculu portable. Cusì, features, principale di u catalyseur tumbera (VAZ-2172 ùn foras) assuciata incù a nun putìrisi cchiù di u sistema hè "libbirtati" l 'Steuern silencieux, a causa di cui si stagnate francese in u pipa e la Gas Avvisu nurmali. It inghjenna una perdita di più putere è cresce a cunsumazione.

Cosa si clogged pores Europe catalytique? Sìntimi è bagagliu diagnostic cù i so mani,

Ci sò trè modi di check it. A prima - i più vere.

Stu catalyseur cuntrollà di u so ciusura. Fissendiddu hè assai sèmplice. Per ciusura hè bisognu di piglià dui FLARE o Algérienne aperta-fini à u 13 On a unu a manu comporta i n'avutra u cuntrariu - voglia lu noce antiurariu. Tuttavia, pò truvà difficultà. Siccomu l 'Europe hè positioned sottu u fondu (ùn lu spazziu puri in a vittura), u so' elementi cum'è Ghjuvanni pò solu Rust.

E lu standard di s-40 Ùn hè salvu. Pirciò, metà di u persunale hannu a pigghiari nta li manu di angolare e tagghiau lu saitti. Ma chì ùn hè tuttu. Dapoi Europe - parti di lu sistema di silencieux, si travaglia à alta temperatura. Pràtica, una parte (unu và da l 'pipa silencieux, fronte, u sicondu - nant'à l' resonator) hè solu un forti almanacchi versu u metallu sa crèsia. In stu casu, salvà solu mumentu all'àutru marteddu. Ma stu ùn hè micca a suluzione megliu. Comu avemu dettu nanzu, da u minimu scossa a grana di u fundale stortu. Peugeot Cutting di sulphur di l 'autri elementi di u catalyseur - dinù ùn pruduzzioni. So si gira fora chì à caccià stu elementu ùn hè micca cusi facile fora. Bè, siddu l 'catalyseur ùn diventa particularmente, incù u so ciusura successu inspect arechja hè per blockage - trà vilenu Paul Armagnac deve esse à u francese lumen.

A seconda strada

Stu mètudu canadese diagnostic si svorgi senza altri miccanicu - i catalyseur ferma in u so locu succissuri. U mètudu seti misurari la prissioni in u sistemu. Per stu manometer in locu di u filu tassu hè Waking (volte nicissarii à fà l 'adapter) è à parechji ùn mettite mutore simana misura.

At 2.5 milla livellu nurmali - 0.3 kgf / CM ^3. Sè u valori è menu cà u CHIGNATES, Steuern micca nurmalmente esse in gradu pè ottene fora. A causa di stu macchina, e si perdi lu putiri. Also, diagnostics pò svorgi cù un moteur-linear (lu mètudu cchiù manufacturable à oghje). U cilindru hè Waking in temperature locu prissioni lumini. Allora, à sfarente ùn mettite di u CRANKSHAFT si svorgi Analisi waveform. Di sicuru, tutti i stu abbisogna a dispunibilità di vagliatura, accussì lu primu metudu hè più pràticu à u nostru motorists.

Sguassà un bagagliu

Sè vo scored un catalyseur (segni di fallimentu, avemu cunzidiratu), ch'ellu ci vole à esse stati rimpiazzati.

Tuttavia, ci hè un prublema - u costu mediu di novu converters hè circa $ 100. Pirciò, motorists simpricimenti cacciatu da u sistemu da stallà à u so postu una spacer francese, o sedi arrestor in la forma di un tubu strasurdinariu. Però, dopu hè necessariu tali azzione à caccià u catalyseur da l 'unità urdinatore (lavaggiu veìculu). Hè ritinutu ca sta azzione hà da cresce u putere è capitalist di a macchina da 5 centu (a causa di megliu Cappa di Steuern silencieux).

Cusì, avemu interrugatu perchè u catalyseur unu, i sìntimi è cumu a versione curretta.