Cumu faci u francese valve EGR?

Picca genti sapi, ma hè per via di u EGR pò stà muti mudificà cunsumazione veìculu, u migliuramentu di curà engine, nurmalizà a so funziunamentu è accurtà u liveddu di u Détonation. Ci hè un tali sistema hè un longu tempu, è à u momentu si rifiriscinu raprisenta u tuttu cars. Ancu u "rosula" naziunale ci hè un tali dispusitivu.

Perchè ùn avemu bisognu di 'stu sistemu?

Recirculation di Steuern silencieux hè bisognu in ordine chì u mutore ùn hà persu u so putere di missioni di residues benzina unburnt. E issu si faci comu seguita. Sè l 'Temperature in la càmmara splusioni assemi ossigenu, azotu comincia a furmari granule nitric. In u mutore Yelp O2 bisognu di splusioni efficacità di benzina, è perchè hè unu arriduci la quantità di azotu, u liquidu ùn hè cumplitamenti combusted. Cum'è un risultatu, Italien Yelp simpricimenti tenta in la pipa, aumenta a cunsumazione, è stu decreases u spettaculu di u mutore mutori. U francese valve EGR permette di u carburante offre u fora nanzu a fine di a pussibilità, affinchì a cunsumazione di a putenza e di carburante nurmale in u so veìculu.

Cosa hè u francese valve?

A vue, un picculu discu cù una prima ca veni culligatu à u numarose sottumessu è hè ligata à u capu cilindru. In u statu quiescent u francese valve recirculation exhaust gas ( "Audi" cumpresi) hè chjusu. Ma appena si faci lu incù benzina engine, hè ANNULERA. ubligatoriu aria furmò in la riserva, esercitu a terra move l 'membrana, è ella, a turnu, apre u francese valve EGR.

razze

S'arricorda, ci sò parechji tippi di i dispusitivi dati. U francese valve EGR hè mechanically (in turnu divisu in cinqui mudìfiche) è ilittronica (3 ci mudificazione).

Cosa hè ch'ellu facia?

Stu miccanisimu hè una cumpunenti mpurtanti di u sistemu recirculation. Hè torna daretu sustanzi parte lampati in u numarose sottumessu è li si mischia cu aria. A quessu, à volta, aumenta a temperatura splusioni (duvuta a ossigenu - O2). Cusì, da riducendu naturale u so cuntenutu in a riduzzione di u gradu di splusioni si faci di u mischju di carburante-aria. Ossigenu reaghjscunu cun azotu, è perchè u gradu di carenza temperature, addiventa più tantu in i Italien Yelp càmmara arrusti cumpritamenti.

In più, u francese valve recirculation exhaust gas (BMW cumpresi) ridottu cunsistenti perdita pumping, comu ci hè una forte goccia cum'è in li prissioni supra lu aperture. Temperature splusioni Low unu arriduci lu liveddu di Détonation, chì hè un gran vantaggiu di l 'moteur (no perditi turcenti). Cù riguardu à strutture gasoil quì francese valve EGR normalizes operatu "duru" di l'moteur à a ghjurnata: à ringrazià à a temperatura splusioni si sciogghi unu arriduci la prissioni in la càmmara, tantu ci hè forti pivoine.