Honda Bros 400 - ligginnariu Naked City. Location, recensioni, photos

Vélo Naked, Honda Bros 400 statu pruduttu da lu 1988 a lu 1992. Cumenciu, u mudellu fù positioned cum'è una risposta à una serie di a cità 2-cilindru, "Monsters" Ducati. Perciò, u risultatu hè ambiguu, malgradu l'usu di a tecnulugia avanzata per quelli chì anni.

By e grande, u Motorrad Honda Bros 400 hè assai accéder è ùn vi dugnu lu patruni ogni priculu. U so funziunalità cumprendi un quadru masiv aluminium de tressu, stimulus swingarm, grande rota 18-cantu cù trè Vinciguerra, attore suspinsioni sport è Showa klipony.

Cità trail "sgagiatu" pò intreccia divintatu un veru amicu, è 'na bona cumpagna. Legends circa un "Honda" ancora nun càmpanu fora di indocu.

moteur

capacità di mutore Shestiklapanny di 37 litri. S sec., chì hè dutatu cù una routes "Honda Bros", di sicuru, ùn hè micca male. U listessu spesi mutore su lucca mudelli Motorrad da stu joca: Honda 400 VRX, Honda 400 Pena, Honda XL400V Transalp, Honda Steed 400.

Ma stu mutore ùn hè micca chjaramente à u livellu rivendicatu da u joca. Iddu è prubbàbbili a fari u trail una seria coccu in un pokatushek urbanu disegni. In stu riguardu seriamenti intimidate "Monster Ducati" sò "sgagiatu" solu ùn funziunaranu.

aspettu nata

Di u dispusitivu di lu mondu in u mudellu, prima di tuttu chi u quadru. U so forma de tressu sfarente hè assai nutizie, ma calmu brightly iscrittu in la cumpusizioni megliu.

In generali, u generu di u trail hè assai armuniosu, è travaglia in a tradizione di Honda è Naked City.

Wide una reta dischi prupone maiò pà a migghiurari routes. Ognunu pò adattà u trail di cuncepì u to bisogni è verdi. À spessu a Honda Bros 400 capuchon stallati, luce applicàrisi, pens quariàtu è altri bella Trivia, facilitating Fraction dura lattice in a notte Ventoso friddu. Per di più, seria suffissi prividia sede moderniizatsiyu - cù lu vasciu cacciatu u sheathing plastica, qualchì volta si fece supiriuri. Cum'è in tutti i sport, nchiajatuvistutu minimalistic, è qualchi Svizzerà lu cumportamentu. Stu FRANCAIS hè visually renni lu disignu faciuli è più dinamichi.

storia mudellu

a storia di u routes "Honda Bros" principia in 1988. Era tandu chì u mudellu di prima-generazione di u principiu di a massa-pruduciùtu. In u 1990, ci era un numeru di evuluzioni chì anu toccu inchiri u trail. Seconda generazione Honda Bros Motorrad 400 ponu esse distintu da una grande roti 3-parrava 18-puseri, oltri ca comu nu sistema lock una. U generu di u trail ùn hà micca mudirnazzazzioni.

U mudellu hè pruduttu finu à u 1992, hà micca sempre statu ufficiarmenti discontinued.

TTH

Di calchissia chì si passa pè ottene una Motorrad Honda Bros 400, caratteristiche tecnicu sò la virsioni cchiù mpurtanti.

U Motorrad dutatu cù una 2-cilindru V-forma, Issue 4-chjoccu cù un spustamentu di 389 ^cm3. un canciu di cincu-vilucitati. U sistema di vitezza hè custituita di nu discu cu calipers quattru-avion u rota è odnosupportnogo discu in fondo. Reviews of patroni dì chì u spizzò accéder è abbastanza chjara.

scossa Front empapar - furchetta nacela è monoshock arrière hè muntatu. Hè trascinatu da una catena.

Riparazione senza Yelp in u mid pesa solu 164 chila, è u putere francese tank hè 12 litri.

pitittu

Comu lu solitu, u numeru di Yelp cunsumà dipende parechji fattori. Most patroni Motorrad Honda Bros 400 dicu chì u trail hè "mangiare" un mediu di 5 litri par centu chilometri.

Di sicuru, a prisenza di u passageru, un grande numeru di intersezzione longu l 'itinerariu, fusti, lampa è altri fattori pò cresce assai u flussu.

cuncurrenti principal

Hè statu previstu chì "Honda Bros" in lu primu postu sarà a lotta per u core d 'asèmpiu cù un "marinu". Tuttavia, una seria coccu di l ' "Ducati" è ch'ellu ùn hà. Sti dui biciclette sò troppu sfarente - e cumpurtamentu, è in stile, cusì hè privu di parauni.

Cum'è un risultatu, la maggiuranza di sperti accordu ca lu menu cuncurrenti sò i Honda Bros 400 - hè Yamaha SRX400 è Suzuki SV400.

prezzi

Oghje, quasi impussibile di truvà una nova trail sta marca. Ancora, postu chì, mentre ch'elli anu cessatu di pruduzzioni, lu pigghiau pi quasi nu quartu seculu. U costu dipende parechji fattori, cumpresi i cundizioni tecnicu, u temperature di u funziunamentu, la prisenza di scappu di lu CIS. Pudete principiatu cherche un routes in la sacchetta, tene circa $ 2.000. In u mediu, u costu và da 2300 à 2500 euru. Certi campioni pò costa di più, sicondu i cunfigurazione.

summing up

Nantu à e strade di a cità, u trail hè bedda cunvinta. Micca per nunda ch'ellu hè positioned cum'è una bicicletta urbanu. U spinu picculu taglia dessi gran maneuverability, è in cunfitturi trafficu urbanu, vo ùn avete tempu di rejoiced fatta in favore di sottu "sgagiatu".

Comu regula, u mudellu sceltu da quelli chì sò à un peu a la vita assuciata incù picculi escalate vittura. Certi centauri peresevshie à "sgagiatu" cun Mist cu cultura di 125 o 250 "di ghiaccio", nutari a so natura, astutu è cusì pòpuli. Hè stadda nant'à un trajectoire à ellu in la strada di spalla cullemu la cullina, hè facile maneuvering nel trafficu pisanti.

Hijo de Honda Bros 400 diventa u prima routes. Quelli chì sò cummossi da u marca a machja grùassu, preferimu confiant hè per principianti. Spissu vi pò truvà u "cavallu di ferru" sottu u sedda di na bella figghjola-mototsiklistki.

Cusì, stu mudellu trail pò ancu essa cunsidarati com'è u megliu camiò di a cità. Sì u vostru scopu - Ùn lu punti pazzu, e cavalcate, in u ritmu di a vita mitrupulitanu francesu, tandu forse "Honda Bros" serà u vostru sognu vene è veru.