Riparazione Suzuki Djebel 250 XC: description, carichi e crìtiche

Riparazione Suzuki Djebel 250 - un attore scelta di tramindui tecnulugia moteur dui-rota pò mudificà a lu putiri e cunfortu di u muvimentu. Per quessa, à discriva u so veìculu vinciu lu cori di micca solu asèmpiu, ma averanu dinù espertu. Quissa hè una còmuda, accéder è manuvrari bicicletta, chì pò esse stata attribuita à una formula di Cavalcate. Iddu hè capaci di bonu quandu cunduce nant'à e strade liscia jungle è potholes, ruts è tarrenu forti di Dauer, s'ellu carrughju a cità, o traccia Terre. "Djebel" à risista cun difficultà.

Features "Suzuki Djebel"

U mudellu di pruduzzione messe in u 1992. Suzuki Djebel 250 hè creatu basatu nantu "Suzuki DR". L'cambiamenti subisci lu USB, luci, elementi prutittivu. In una grande lanterna, chi hè di più cum'è una beleuchten muntatu com'è riluci.

Parechji anni dopu, di u mondu, videndu una nova versione di u trail, chì fù chjamatu Suzuki Djebel 250 XC. U so diffarenza menu da a versione nurmali, hè un francese tank benzina più. serbatoi capacità It stallatu à diciassette litri. No 'altri cambiamenti maiò in u mudellu ùn hè ricevutu.

Riparazione fù scunnisciuti di quindici anni, (sinu à u 2007). Duranti stu tempu, u mudellu stete guasi canciari. Solu variu colori Suzuki Djebel 250. Features, fora di l 'carburetor, ristau canciari. Iè è ùn cambiamenti era necessaria à tutti. U trail hè digià cunzidiratu unu di li megghiu a so categuria.

L'aspettu esternu di l 'trial

Suzuki Djebel quadru 250 hè fattu di lisciu corre azzaru. Plastica pads un pocu pocu. Iddi sò fatti da a materia high quality chì hè risistenti à ddoi miccanicu. Stu capiri chi lu Motorrad hè creatu per viaggiare Murat-strata. Di sicuru, à l 'autunnu lu plastica U ghjucadore, ma ùn l'biciclette sport duplexes. Ùn vi scurdate chì u scopu di Mist sempre sfarente. Di l 'classi "Jebel" hà boni rigidity.

Si hà "Suzuki-Jebel 250" altu livellu di cunfortu. Tuttavia, solu una persona. A passagera hè digià arriatu. U Populu ùn permette u taglia sede. Ma stu ùn hè micca una hindrance di qualchi motorcyclists chì suparà a distanza "Jabal" di diversi migghiara di chilòmitri. In stu viaghju "-longa catena" cuntribuisci à una grande Boot, chì vi permettenu di piglià tutti i cosi nicissariu.

Suzuki Djebel 250: quaternu

"Suzuki Djebel" si rifirisci a na scola di Cavalcate. U mutore era una di quattru-cilindru, u vulume di 249 centimeters cubbi. Stu carburetor incù un sistemu lock ilittronica è capelli liquidu. At 8500 Gigli la pruduzzioni putere hè 31 horsepower. voglia Canali.

canciu di sei-vilucitati. Si travaglia bè. Carattirizzatu da una transmissions "particularité". Chainring hà 14 denti, quarante - 42. Assai innamurati di autuditirminazzioni "shorten" la trasmissioni. Per stu iddi in fronte di una stella cun 13 denti è i accrescimentu arrière u numeru di denti à 49. Sta tècnica aumenta a capacità moteur lu putiri e traction. Ma si perde vitezza. U capitalist massima permissible hè ridutta da 130 a 110 chilòmitri ora.

A funzione di u trail hè û fresche oliu. Comu pi l 'ogghiu engine, tuttu hè sèmplice. Ch'ellu ci vole à esse cambiatu pocu. E chini ozzione ùn sò chambre d. Hè megliu à ùn salvà. Consiglia vasari sériciculture. È ch'ellu ci vole à esse cambiatu in tutti i dui di tri mila chilomitri. Unu di i segni, surest chì hè tempu di canciari lu ogghiu - "Salvinia" niutrali, chì hè dura à acchiappari.

Anticipu û furchetta nacela 4,3 CM cun -i coordination è spustà 28 centimeters. suspinsioni custituita di una empapar scossa coordination cu successu listessu lambiccu prugressu 28 centimeters. Stu suspinsioni face u accriscimentu piacè. Idda "Famiglia" tutte e s'arrizza in la strada.

Duvuta a lu brevi basi e roti stretta "Suzuki Djebel" hà Sognu maneuverability. Tuttavia, quannu stradali nant'à jungle tuccherà à attenti, se i roti sò pneumatici Murat-strata. Disc System Brake, capaci di piantà subitu u routes. On ogni rota s'appronta à unu discu.

cunsumazione dipende di u stile, guida di ogni cunduttore. Ma in u mediu, ci hè 3.5-4 litri par centu chilometri.

U sonu di u Motorrad Suzuki Djebel 250 Ùn vi mmiscari cu nenti. Iddu hè particulare. Quissa hè duvuta à partì i ditagli di a cumpagnia di "Suzuki".

Motorrad Dimensioni

"Suzuki-Gebel" a lunghezza hè 2,23 metri. U so larghezza hè 0,89 metri. Fola Altezza tutali di 1,27 m. Sè noi italian l 'altezza di u sedda, arrivare i valori di 0,89 metri.

U wheelbase hè 1,45 metri. Si pesa "Jebel" 118 chilò.

Vantaghji è Tu me

Di i vantaghji di "Suzuki Djebel" sò i seguenti:

• capacità mid hè abbastanza à viaghjà una distanza di 400 chilòmitri
• HEADLIGHT permette a terra move in u scuru supra ogni parti, strada
• grande fustu
• Furniture Dispunibilità.

U empapar scossa arrière hè addividìrisi. Chì hè una di cchiù. Ma l 'individuu parti è kits riparà for sale ci. Quissa hè una Minus.

Reviews è infos

Comu vi pò digià criu da u description, i patroni di u recensioni numaru di "Suzuki-Jebel 'comu na accéder, routes unpretentious. In più, ludari assicurà, sgualtrezza è resistenza.

Traballat, isolé maintainability. Riparazione stessa hè chjara in u so generu. acconcia Minor capaci di passà tutti i cunduttori. Per prublemi di più seriu, ci hè un grande numaru di li centri serviziu "Suzuki", chì sò pronti à aiutà. E lu dispunibilità di edifici futti utilizatori. Calchì volta hè abbastanza à aspittà solu unu ora, è a parti sò digià in piazza.

"Suzuki-Jebel", cum'è tutte e altre Cavalcate, custa assai. Prezzu pò "muccuni". I novi mudelli sò più prudutte. Per quessa, chì venenu à acquistà stu mudellu deve circà si à u marcatu sicundariu. Esiste, u novu mudellu hè tene circa trè milla euru.

A data, Mist, esciuti da u pryvé in lu piriudu à dui mila anni, ci sò circa centu è trenta milla. Sacchi chi stati publicatu dopu à dui mila anni, nantu à u mercatu sò in u catalogu di 130-180 milla rubles. Maybe prezzi sò un pocu troppu altu è. Ma un accriscimentu una volta à cambià u trail ùn vi vulete. È a tali stonde di solitu s'ampara chì u costu trail passati nant'à ellu per sordi.