Belt CVT: cambià e razze

In ordine à capisce ciò chì hà da esse trattatu, hè necessaria à sapè ciò chì u variator. Quissa hè a parti chi hè incaricatu di u cambià vigori liscia in ogni unità. S'arricorda, si veni usatu arquantu largamente, cumpresi in veìculi di vari tippi.

CVT cintura

Unu vantaggiu hè una CVT cinta hè u fattu chì u Cinture gomma hannu altu reliability. In più, a so vita hè abbastanza grande. Sti dui vantaghji duvuta a forma spiciali zeppa, chi piglià u Cinture. Sè noi misurari la vita di u saccu in u so veìculu più di una distanza chì si pò passà, si hè circa 50 mila chilomitri. Comunqui, nunustanti sti vantaghji, u fundale cinta hè pocu pocu aduprati. All duvuta a lu fattu ca tutti dui taglioli deve sempre esse à un àngulu di 20 ^0. E comu nna da numerosi spirimenti, ogni sistemu idraulici e lu veranu sin'à u ciumi compitu di un tali pruvista hè assai megliu chè CVT cintura gomma. About è cultura.

cintura CVT su una, scooter

Ghjè unu di i cumpunenti cchiù mpurtanti su una, scooter. A cosa hè ch'ellu face u so veìculu accriscimentu. Pirsuni ca cumprà una, scooter per a prima volta, à spessu ùn pagà attente à quessa, siddu lu fussi nicissariu. Quandu cumprendu una usatu / hannu una, scooter ùn cuntrolla subitu u CVT cintura. Sè avìa statu sottumissi à ans pisanti, hè troppu luntana (6000 km), o incù u appena cotti AMMACCANTE, per esempiu, antu chi principianu, hè prubabilmente to order ans cintura gomma. Ch'ellu ci vole à esse stati rimpiazzati. Quandu vi cumprà un novu, scooter hà sempre pagà attenti à l 'Fate. Nunustanti lu fattu ca nun vai partutu, si addritta per truvà un longu tempu in un magazzinu. E cu 'na semprici variator cintura gomma pò Crack da a tempu a tempu simpricimenti.

Dopu à l 'acquistu di u veìculu deve pagà attente à sta tecnica ogni 1000-2000 km. Una volta nant'à a cinta sarà u prima nfurmazzioni ch'elli sò deteriorating, vi deve rimpiazzà subitu elli. Sti funziunalità pò addivintari Cinture slipping nutava, Père palori basi gomma. Cuntrolla lu megghiu, prima di parta, dipoi sustituitu da lu saccu variator su una, scooter pò prisintà solu elli incù un puller Traduzioni spiciali è Algérienne.

sustituiri

A sustituiri la cintura CVT di u scooter, hè necessaria à principiatu cù unscrewing la noce, chì si trova nantu à u variator. Doppu ca, lu tuttu a prucedura hè, in principiu, arquantu sèmplice. Old cinta hè cacciatu è un novu gruppu. Macari lu prucessu di sustituiri hè assai, assai sèmplice, vi tuccherà à guardà seriamenti u cumprà di i parti. U friscalette, puntu hè chì vi tocca à cumprà solu una curreghja, chi hè indettu, in i carattaristichi tecnicu di u francese scooter. Sè vo fà un colpu cù a scelta è cumprà un saccu prus o di più, allura vi scummove i vitezza di u traspurtadore. In più, una taglia sgarratu, cunduceranu a lu fattu chì in 1000, simpricimenti ruttu una prufundità massima di 1.500 km a sud di lu prodottu.

Nzo chi succèri se lu brisure cinta? Più prubabile, ùn vi innamurà più è tutti i pesi di a variator, chì hè culà. Sè ùn si face - ghjè un gran furtuna, ma più à spessu si vulari quasi sùbbutu doppu essiri parti gomma messu.

cintura CVT di snowmobile

Ci hè una bona, però DAYCO, chi hè stata a pruduzzioni Cinture di snowmobiles. attrezzi di pruduzzioni di l'impresa si trovanu in i Stati Uniti d'America, è u so prudutti sò spartuti in trè categorie:

• A prima categuria di Cinture fatte per un accriscimentu tranquillu e carichi maculata;
• A seconda categoria pò parmetta di più cà una carica, seria, è pudete purtà nantu à a strada;
• 'ultimu seria di Cinture pruggittatu di pacchi estremu di cunduce una snowmobile è lu cchiù granni carichi.

Sti muri sò messu à a linia addunita in i Stati Uniti, è tandu tenute sempre à cumpagnii cume BPA, Indianu Cat.