Chì vittura hè megliu. I dibattiti eterna

Sta quistione occasione per a prima volta di più cà un centu anni fà, quandu i primi "carretti samobeglye" è si messe subitu e forti a terra move nantu à e strade publica, francà i cavaddi è i passageri. Ci era differente periodu in lu la storia di l 'industria Distribuzione onniprisenti la corde di scelta di mudelli, è a pussibilità di u so acquistu. Henry Ford uffertu ogni culore cum'è longu com'è hè neru, è in i tempi di guerra, i Manufacturers chi a creazione di serbatoi è veìculi machini, JUDICATURA dicisioni pà u quali vittura hè megliu per più tardi. Oghje in Russia, la paci e tranquillità, e dicini di cumpagnii prisente in u marcatu, a vendita cintunari di differente mudelli.

A scelta di corsu hè assai, ma a vittura - hè una sosula accidente bagagliu cari. So pruvà a cumprènniri chi machini sunnu li megghiu. Ci sò manera di cullabburatura. Assaghjà di cummircianti di privati, ca hannu largu spirienza in funziunamentu di trè o quattru, cars, è finitu cù a cunniscenza à sparte cù tutti i so 'infurmazioni di primura. Numerosi rivista spicializata, programmi televisiò è siti in internente induve ghjovanu prufessiunale vuluntà di fà sparte e so miluna di u novu mudellu logo, limòsine pagatu da i so cumpagni, ùn hà creatu. Tutti li tipi di valutazioni reliability chì hè basatu nantu upinione publica, senza riguardu à a funziunalità iavanu, oltri contests bellezza Distribuzione, induve reporters ghjunghjini di soldi, tutti u listessu GamesNet - Manufacturers vittura. Di sicuru, tutte e d 'iddi, e più ntî l' omu saggiu prossimu, hè capaci à dì chì a macchina hè megliu.

Cù una dimarchja seria à stu scopu deve piglià in contu l 'siquenti fattura: e cundizioni di funziunamentu-annata di u veìculu, a prisenza, o mancanza di strade high-di qualità, u bastimentu di visite, è u so ultrahigh. Segundu su sta scelta deve esse fatta micca solu à u tippu di canciu, in autumàticu, o manuali, ma dinù pagà chiudi attente à tarrenu di a vostra vittura, cunsumazione è altri parametri apprupriati.

u bisognu di mantene rigulari ùn hè micca un prublemu di i residenti di granni città, ma in u rughjoni, ùn tutte e Manufacturers hannu una reta abbastanza bè sviluppatu-di li centri serviziu, à purtà un micca solu una riparà competent, ma dinù dénonce viloci di edifici durante emergenza. : Quale hà da upirari la vittura, quanti i passageri chì vi tuccherà à u trasportu di modu rigulari, s'ellu hè bisognu di u vulume fustu? Dumandu prima, voi solu bisognu à tematiche pratica, perchè altri dipennunu u gustu di ogni parsona, è si dicisi dinù per ellu stessu chì u machine à Lunar.

Dinù, ùn pensu chì nuvizziu e puru hè megliu à amparà da u bugettu, o usatu, e solu poi piglià una nova vittura. Ùn vi scurdate chì u più preziosu corsica in lu vittura sò i so passageri, tantu daniela deve esse à u primu postu in l 'animu à sceglie un novu veìculu.

Numerosi scrivanu è confiant cù francese aplomb prufessiunale dimustrari ca vittura hè megliu, paghendu spiciali attinzioni a reliability è a qualità di un mudellu di particulare. Ma orammai, e cose anu cambiatu di più in l 'anni '90 di l'urtimu seculu, quandu a crisa finanziaria purtatu a l' bankruptcy di cumpagnii Distribuzione, cum'è un numeru hà purtatu à numerosi fusions e testi di prugrammi risparmiu spiciali. Oghje, voi ùn vi stunati quandu vi scopre scrizzioni mix "Made in China" sottu à u cappucciu di guasi ogni mudellu sverhdorogoy. Pirciò, risponde a quistione di ciò chì a vittura hè megliu, pensu, u latu pratica di a questione, è dopu sceglie u fundamentu di a so sviluppu finanziaria, in ordine di uttèniri un livellu massimu di cunfortu. Ùn pò andà di mali.