Vico-452: quaternu

"Terengganu", o "pagnotta" in i ducumenti ufficiali si chjama un Vico-452. caratteristiche tecnica di u machine à pò aduprà à stu ghjornu. pruduzzione Mass messe in 1965. Sta vittura avvitatori dui-XL, chì hà un altu permeability. U nomu "pagnotta" occasione per via di a fine di l 'usu di pani. Vico-452 unità Engine rapprisintatu GAS-21.

Mudificazione "pilules", pruduttu da 1965 à 1979, era dutatu signa turnu trasparenti. Sti luci hannu na furma annata. chì sboccani linii duminata in termini di u corpu, chi detti a 'na certa a fine di l' ellissi.

Vico-452 hè sempre pruduciutu, quì chì u so successu à u mercatu di gnustrii. In u 2011, mudirnazzazzioni grande-scala statu purtatu fora. À mezu à i cambiamenti impurtante si pò nutari la aspettu di u sistemu anti-serratura, turn servo, e Cinture una mutore scambiatu. L'urtimi dui elementi sò fatti, secondu à u mudellu "Euro-4".

Comu nun la vittura?

I primi mudeddu hè u famosu scatula Vico-452, chi appi 'na porta daretu. Duvuta à u so châssis appartamentu è parechji "facci" convex, u mudellu fu chiamatu "pagnotta", ca veni ancora usatu oi.

mudellu Restyled statu rializatu in 1985 - hè disponibile oghje. Cambiatu u mudellu A te novi nomi. Manufacturer fu capaci à sminuì u pesu di u veìculu, migliurà u so cunfortu. U web line, chì era piuttostu di un picculu Van è un camion chjama un Vico-452. Quaternu di dopu à u principiu di a pruduzzione battinu tutti i paese.

mid Fuel hè 56 litri. capacità di a versione uriginale, portante - 1225 chilò, u novu figura mudelli abbandunatu à 925 chilò. pisu lorda ùn trapassa 3 milla. Luciana per u web linia. tariffa ejaculation hè 220 MM. locu di assemblea di i macchina ùn hà cambiatu dipoi u principiu di a pruduzzione - hè pianta Ulyanovsk.

Vico-452: quaternu

"De" fù scritta in dutatu incù dui Norme, appressu search engine. Canciu stallati tipu miccanicu. Assemi a la trasmissioni dividendu è culligatu in Cancelli. Hè statu attivatu in u parcu passata prucessu. Di l 'industria Distribuzione glubale una dati esterni cumuna di u veìculu, era login arquantu strasurdinariu. Dunque riparazione di Vico-452 statu purtatu fora abbastanza prestu. Box, chì hè pigliatu cum'è una basa, in inglese chiamatu curbover, chi significa "lu muturi sottu u cabine".

U mudellu mudernu di l ' "pagnotta" ùn hè micca tantu sfarente da u mudeddu. Cambiamenti suppurtatu u canciu, moteur, è ponti. Di sicuru, a cumpagnia a dicisioni di migghiurari li è adattà si à i bisogni di i cunduttori mudernu. Suspinsioni e trasmissioni sò solu pocu curretta. Stu ùn hè micca a causa di l 'reluctance di a pianta à passanu soldi suverchiu, e cu lu famusu cruci.

machine à prugetti

Vico-452 carichi chì cunveni ancu u serviziu publicu, hè disponibile in varie versioni. Ci sò qualchi mudelli (spicìficu) per servizii Ambulance, polizia. Si dipende di u mudellu internu. Per esempiu, in una vittura fatte per u trasportu di corsica è i passageri, ci hè una Spartuta spiciali trà i unu e l 'àutru compartment, rispittivamenti, mentri in lu misalignment di u mudellu ùn faci.

U listessu principiu sarà stabilitu è carreghi. U so numaru massimu - 10. A Cabina pò esse un tavulinu, è altri elementi simuli. Vyshtampovki à Magnum è finestri sò disponibile in tutte e versioni - ancu s'è ùn sò disposti da u joca. Pirciò, portante, fora di riparà di Vico-452, l 'elementi nicissaria si pò crià indipindente.

vittura patency

Ogni parsona hà da esse chjaru chì u macchina hè sanu di più di 50 anni, senza canciamentu radicali, pò arristari pupulare è solu accattatu s'ellu ùn ci hè funziunalità troppu diversu e ùnicu di vede è curà. Cuncurrenti in l ' "pagnotta" in u marcatu di gnustrii hè sempri ddà. Duvuta a prezzu agunìsticu e sistemi curà accillenti, ferma u capu à mezu à sta categuria. Search engine Vico-452 travaglia bè, è senza innuvà.

juncu vittura

U futuru più impurtante di a macchina hè u fattu chì cunfidenza cu i travagli di u so sistemi hannu parsunali è solu in pràtica. Seus chistionendi de guida e circa lu riparazione di u mutore. Ma ancu in sta mancanza hè una di cchiù. Siccomu l 'unità hè vicinu à u cunduttore in cabina, ùn ponu esse tempu di comporta cum'è longu com'è l' internu "friscura." Level Sistemi (sia attivi è transducer) nant'à un livellu suttana. Sè tu facci a verità, u "pagnotta" pò prutezzione di u cunduttore di u cunsequenze dannusu di un ncidenti solu u quadru è i cintura. U cunduttore hà hannu a passari un saccu di dinari nantu benzina duvuta a lu fattu ca la cumpagnia ricusatu à stallà unità gasoil.

ciucciu vittura

Throughput e sta in usu - hè ciò chì pò esse fieru di "pagnotta". U traspurtadore pò purtà trà 1 è 10 di passageri, è corsica situatu da a 450 kg di a 1 tonne &. Dintra pò esse sonau in dui varianti: Carriage è isolé. Hè pussìbule di stallà lu sistema di mutazione di dicurazioni internu, i testi di un valve, tavulinu, furgoni. Cù issi elementi, Vico sarà un cumpagnu accéder à a caccia, pesca è giri sèmplice. Tutti i lochi induve ci vole voglia di quattru-rota, la cruci moderna e spaciousness, facili a superari pi mudelli riprisentante dati uazovsky.

Mudìfiche di mudelli da 1985

Dopu à l 'restyling di i novi mudelli sò ricevutu altre indexes.

Camion All-rota voglia addivintau lu Vico-3303. Cabina hà dui troni, u cappucciu hè un ochju removable còmuda, è a maiò parti di l 'elementi sò fattu di metallu o di legnu.

Van addivintau lu Vico-3741. Si hà voglia di quattru-rota, la porta arrière nant'à i dui flaps e cantu - unu.

Vico-2206 - un inibys, chì pò riceve da 8 à 11 di passageri. U corpu hè fattu sanu sanu di metallu.

Facts circa la vittura

Vico-452, caratteristiche chì vi appellu micca solu à i cunsumatori casareccia, s'arricorda u sale in Japan. Ci hè una squadra di appassiunati di sta linea. Tutti voi pò cumprà unu di i mudelli pruposti incù u rudder in manca di 20 mila euru ..

In u animata "Masha è u sole, sorella luna", unu di i caratteri (i lupi) Live in vertu "pagnotta", chi fannu i scrizzioni "Ambulance".

Duvuta a lu fattu ca la macchina hè in u so propriu chambre, idda subisci sempri picculi cambiamenti, Tuning. È, di sicuru, Républicain cambià u nomu di a pruduzzioni mudellu. À u mumentu, ùn ci sò tali evuluzzioni comu "buhanter" è "buhammer".

A vittura hè spessu trova in grande urdinatore è mutore di ghjochi, di parlà di u riprisentante Unioni Suviètica.

U reliability di a vittura

À u "pagnotta" di pruprietà deve sapere ciò chì tù l'droghe incù, è ùn parauni a lu culmu-fini Cars straneri, chì sò pocu pocu ruttu. machine à latu micca statu creatu per un accriscimentu asgiata, è a viaghja i culonni marchji di serbatoi. masini esercitu nun si vantava à amore da i civili.

Cù una faciuli è inexpensive Francesco accuglienza riparà à lu stazione serviziu, tutti i shortcomings in termini di cunfortu è reliability prestu ripigghiau.

Ci hè parechji provi chì tutte e sicurizza tecnicu di u "pagnotta" hè assai megliu chè l 'altri mudelli Vico. Quissa hè duvuta à u fattu chì u sottu hè statu fattu à 452 uspitali, stazioni di polizia in casi di emergenza. È ch'elli sò cresce dumanni supra lu reliability.