U Tunnel seculi in lu mondu sanu. U periudu undersea seculi in lu mondu

U Tunnel sò sempre statu cunsideratu strutture primura bisognu di passaghju sicuru, o talianu trafficu. Ma se li caputravagghi architetturale cum'è nanzu aiutà populu imperceptibly Italiana in territoriu nemicu, ma oghje a so custruzzione riguardanti altri ogettivi. Però, si differ in a struttura, stage è puntu. About ciò chì sò i Tunnel tempu in u mondu sanu, avemu decisu di dì vi circa oghje.

Japanese di u periudu tempu

U tempu hè oghje cunsideratu u periudu trenu hè situatu in Japan. Hè chjamatu Seykanom, chi traduce da i mezi Japanese "magnificu spettaculu". U periudu hà una statura assai pussibilità è ancu hà una parte ammucciati sutta 'acqua. Cusì, ci hè uguali à a lunghezza tutali di 53,85 km a sud è pezzu sutt'acqua currisponde à una durata di 23,3 km. Chì hè per quessa, in più di u titulu di unu di i più grandi, costruzioni paese, Seikan hà una differente òrdine - u tempu periudu acqua in u mondu sanu.

Oculistica iddu stissu, la custruzzioni dâ quali spesu almenu 40 anni, fù custruitu in 1988. It cuntene dui stazioni. Parò, in a cumpetizione di tuttu u putere di custruzzione, s'arricorda Seikan hè micca usatu comu spissu comu prima. Sicondu a analysts, issa hè a causa di una crèscita di a lu costu di viaghju nant'à a strada ferrata.

Seikan - periudu ferrovia seculi di u mondu, u tremenda di u quali hè 240 m francese Sta hè una maraviglia a creazione di l'omu hè cunnisciutu da. Tsugaru Strettu. Cum'è prevista da i cuncettori, u periudu trà l 'isula di Honshu è Hokkaido.

Pochi di ghjente a sapiri ca u tipu di forza chì hà purtatu à a creazione di stu giganti, divinni una BLANC, comu nu risultatu di u quali hè scundisata 5 battelli chì u passageru. Cum'è un risultatu di l'accidente in u bordu, solu unu di unni tombu più di 1150 i visitori, i medià equipaggiu.

A cunnissioni tempu e in terra in u mondu

U Tunnel tempu in u mondu pò esse divisu in i seguenti tipi:

• lunette;
• talianu;
• vittura, o strada;
• souci;
• sutt'acqua.

Unu di u periudu tarra tempu cunzidiratu Lamberg, na vota custruitu in Svizzera. U so lunghezza hè 34 km a sud. Comu si po 'passari spustà lu trenu, qualchì volta accelerates a 200 chm / h vitezza. Hè nutevuli chì sta struttura aiuta budget Swiss di un coppiu di ore à ghjunghja in unu di i lochi più pupulare leia di u paese - Valle. Sicondu a budget asciuttu, quì sò numarosi nasci calda.

Hè bellu, chì, in più di a so missione primariu, Lamberg, oltri a àutri lu Tunnel seculi in lu mondu, è pena un numeru di autri. In particulare, vicinu à u palazzu stissu sò caldi acque sigretu, chi aiutà wage u Tropenhaus Frutigen - situatu vicinu à la serra e culturi trupicali crescente in u so territoriu.

Unu di i più grandi Disco Distribuzione

U periudu strada di tempu in u mondu - Lerdalsky. Sta struttura hè una lunghezza di 24,5 km a nord hè un tipu di culligamentu, ponte, trà cumune Eyrlann è Laerdal, situatu in a parti uccidintali di Norway. È periudu Lerdalsky hè cunsideratu à esse un tramandera di u itinerariu bè cunnisciutu-E16, chì hè situatu trà Bergen è Oslo.

Tintarella di custruzzione di a famosa periudu fu nizziatu a mità di-1995 e finìu lu cchiù vicina a lu 2000-bu. Da stu mumentu, lu palazzu fu ricanusciutu comu unu di l 'Disco strada di tempu, lascendu daretu à u famosu periudu Acireale à cum'è assai comu 8 km.

Interestingly, a struttura, passa à traversu i monti, chì altitudine hè più chè 1600 m. Grazie à u calculu accuratu di architetti, sperti successi in diminuennu a carica di segne viaghju à traversu u periudu. E issu hè truvatu da ün di trè Batu applicàrisi équidistant da ogni altru. I dati di Batu artificiali sparte u spaziu sutta la struttura in quattru parti longa. Chì d'un tali rara è u periudu longu in u mondu sanu.

U terzu-seculi periudu ferrovia

U terzu-seculi trà altre Disco passari supra la linia ferrovia, cunzidiratu lu Eurotunnel. Sta struttura passa sottu à u Canali di inglese, è unisci cu parti di l 'UK Europa cuntinintali. Cun ella, nuddu pò vene da Parigi a Londra in ghjustu un pocu uri. Dintra lu trenu pipa sigretu hè 20-35 minuti, in u mediu.

Grand apertura di u Tunnel Channel si tinia in maghju di u 1994. Nunustanti lu fattu ca la custruzzioni di l 'ssu curridori sigretu manca manca di soldi, a cumunità internaziunale, hà ricunnisciutu i so capi miraculosa. Per quessa, u bastimentu fù classatu cum'è unu di i meravigghi muderni di u mondu. Sicondu a stimi travaddi, issu hè u periudu longu in u mondu hà da andà à self-autunumia solu dopu à 1000 anni.

U periudu longu in u Alpi

Un altru bucchetta sigretu liccione, ùn c'avìanu cunsignati u so postu di più cà una meza seculu, hè u Tunnel Simplon. Hè cunsidaratu u lea più successu tra li paisi di Domodossola (Italy) è puntata (Switzerland). Altronde, u bastimentu hè una bona stage geografica, canusciutu comu la strata traversa lu Orient Express è tocca unu di li linii in direzzione di Parigi à Istanbul.

Travagliu, Simplon Tunnel hà a so storia. Sti mura ricordu assai cose, per esempiu, chì u numeru e pruduzzioni di lu statu estratti duranti la Secunna Guerra Munniali. Però, lu scòppiu Live vinni scanzatu, grazi à l 'aiutu di guerrillas lucali. S'arricorda metropolitana custituitu di durata dui portals di 19803 è 19823 m. Avà sai induve u periudu longu in u mondu sanu.

Inachevé "mostru" in l 'Alpi

In l 'alpi, ci hè inachevé periudu Acireale, chì si chjama un veru mostru di mudernu palazzi architetturale. titaniu Tempo cui lunghezza hè di circa 57 km, situatu hypothekendarlehen in Svizzera amichevuli. Sicondu à i sviluppori prughjettu stessi, u scopu principale di u periudu hè un viaghju sicuru di bè è i passageri à traversu l 'Alpi. In più, si pò esse usata à sminuì u viaghju di trè-ora da Zurich à Milan à dui ore è cinquanta minuti.

E puru siddu lu periudu Acireale à u mumentu, ùn hè micca sempre cumpleta, hè digià rumpia ricordi nant'à u numeru di beccu. Comu hà dettu in una publicazione straneri, la custruzzioni di una bucchetta sigretu costa u so impegni à 10,3 miliardi. Euru. L'apartura di l 'unu di i Tunnel ferrovia tempu hè previstu da 2017.

U Tunnel tempu in u mondu: cunnessione sutt'acqua trà Giappuni e Corea de Giossu

U guvernu South Korean, assemi cu l 'Japanese, hà sviluppatu un pianu à custruì un periudu, longu 182 km. Sta decisione fù pigliata in ordine à cresce sciffru è c'acceleranu la cunnissioni trasportu trà i dui paesi. Stu prughjettu, siont'è i sperti, sarà prugettu. Ancu s'è u so custruzzione hè appena principiu, sviluppori, ingegneri è architettu anu avutu à facci assai di prublemi. In particulare, ùn hè chjaru cumu lu sistema di ripresa da u travagliu, se vo un trattu succede ncidenti incerta.

U periudu seculi è più cari di u mondu

U periudu strada di tempu, induve si pò vede sulu ottu longu autostrada, cunzidiratu lu cchiù granni Boston. Perciò, a so struttura è maravigghiusu hè sicuru vutari nanzu u numeru chì avianu à esse pagatu di i clienti di u custruzzioni.

Sicondu à dati travaddi, u bugettu tutali passati nant'à la custruzioni di lu periudu, di più cà 14,6 $ miliardi. Ma stu tempu ùn hè micca capaci di risponde à i muri, spisi tantu applicàrisi assummava a circa $ 3 milioni. Duranti la custruzioni di Big Dig lu principianu di più cà 150 occasion mudernu. È in u prucessu, unni parteciparu di più di 5000 persone.

U periudu seculi in lu mondu di Spagna

Spain vanta dinù Guadaramoy - seculi periudu Overland riunificari Valladolid cun Madrid. U so lunghezza hè solu 28,37 km a sud luntanu. L'apartura di sta struttura hè accadutu in u 2007 vicinu. Dopu in u Guadarame noi impauriti cum'è u grande-scala opere architetturale in Spain.

A grande periudu sigretu in Japan

Giappone, hè famosu per a so terra, è, sopra-terra, costruzioni, tra li quali ci hè una grande periudu ferrovia Hakkōda Montagna. U so durata tutali hè circa 26,5 km. Siccomu l 'apartura di u bastimentu, è fin'à u prisente tempu ha passatu di parechji anni. Chì hè ghjustu, è avà cuntinueghja à esse unu di l 'aisles spaziosa più unica longu chì pò passà cum'è dui treni.