U sistemu lock. Contact sistemu lock: u schema, u principiu di cuuperazione

sistemu lock mutore hè bisognu di u scopu di i currenti altu valore è dispensing à cuntattu cù lu lock étincelle di u carburante. Datu u cambiamentu di e Rivuluzioni di u CRANKSHAFT è l 'unità di l' moteur estru altu francese voltage veni applicata a l 'étincelle in un periodu predetermined. Oghje, vehicule dutatu cuntattu è sistemu contactless di puntu lock.

sistemu cuntattu lock lignu

currenti Low-francese voltage sò una surgente di lu putiri, e veni da la teorija e batterie l'veìculu.

Cerchi, u valore di sta francese voltage hè uguali à dodici, o quattordici volts. È di u scopu di u mumentu, hè necessaria una étincelle in étincelle ignitor à prupone li di vinti milla volts. Cunsidirari stu puntu, u sistemu lock hà a so struttura di dui tour differente. A corsa di u sistemu lock hè cumpostu di i seguenti unità è cumpunenti: batterie, deduzieren tramblera, vàscia appressu lock di u ubligatoriu è tippi centrifugal, lumini cuntattu, ground, olivi, ortugrafìa u dispusitivu turns.

elementi individuale di u sistemu

Di niari lu currentu suttana francese voltage in capacità di altu cuncezzione di u dispusitivu di u deduzieren lock. Hè situatu in u compartment engine, accussì comu parti di l 'elementi è u miccanisimu lock. A strada principale u travagliu stessu hè a siguenti: nant'à i corsi ùn sò currenti Mugheddu altu francese voltage, è à stu puntu di u ghjira u campu magnetichi sù cunvirtuti. In casu di firmavanu u putere incù a coils, u campu di magnetichi spariti digià excites direttamente i currenti in coils di altu francese voltage. U prucessu di cunversione hè dudici mila è vinti volts hè duvuta à u fattu di turni in i corsi di u coils. Stu hè u francese voltage più nicissarii à pruduce un étincelle trà i cuntatti étincelle.

spezza u travagliu

operatu tonu di u sistemu lock ùn hè micca pussibule, senza un tali meccanisimu comu francese voltage realità interrupter micca sempri spettaculu. U so travagliu hè to interrupt i currenti à i corsi di bassu francese voltage. Stu in turnu a prumuzioni di i furmazioni di altu francese voltage.

Next, oghji hè direttu à a Pin primariu, situata sottu à u Cover di u dispusitivu distributrici. primavera, sòffice cuntattu mobili tuttu u tempu aduprati à l 'elementu stagnant, è ch'elli differ solu per un brevi piriudu di tempu. Stu succeri quannu u miccanisimu voglia camma di a rulli di luna pesa nant'à u cuntattu mobili di u marteddu.

Condensateurm

Spazzà u fattu d 'abbruciari li cuntatti in u tempu di apertura, ci hè culligatu à tempu à i Condensateurm. I diffarenzi trà u miccanisimu rivendidore di cuntattu trà i camme pò cutratu. In stu casu, u Condensateurm serve a riuniri assai di i energia ilettricu e unu arriduci la pussibilità di Sparks à un minimu. Cliccà, hè accumpagnata da un accrescimentu in francese voltage in i sicundariu di u deduzieren ghjira. À u mumentu di funziunamentu di i cuntatti di luna unità condensing dà u vostru realità è cusì faci u currenti riversu à u ferrari circuit suttana francese voltage. Stu aiuta à accurtà cusì la scumparsa di u campu di magnetichi. E lu primu sta succèri, i currenti supiriuri a li linii altu francese voltage. In u casu induve tramblera Condensateurm ùn viaghji quessa, u mutore ùn esse è montagna. caliper francese voltage di turni di u ferrari circuit sicundariu serà troppu picculu per la pussibbilità température purtendu. U étincelle trà i electrodes di u étincelle hà da esse "poviru", e sta ùn hè micca abbastanza à ignite u mischiu di carburante. Contact ombra currenti suttana è altu voltages distributrici tramblera muntatu in i casi è trascinatu da u moteur duvuta à un bearing cranked.

cover tramblera

distribuzioni-High francese voltage à l 'unità putenza lumini cilindru purtatu fora da u tramblera birritta distributrici. Doppu la criazzioni di l 'deduzieren altu acqua currenti ch'iddi ghjunghjini in u birrittu distributrici principali cuntattu-di luna, è solu dopu à l' elementu mobili u miccia rotor. À u tempu quandu i rotor rotates, u francese voltage overshoots da u plaque à i cuntatti di u Cover distribuzioni.

Allora broneprovodam leguminis cortu cotru francese voltage nutricati direttamente à u spark plug. Cuntattu la birritta distributrici hannu qualchi demonio, chì currisponde à un particulare cilindru search engine.

Chì hè ciò chì crià u tempu di funziunamentu di Gas. prucedura Specific dà una ancu distribbuzzioni di l 'unità di l' CRANKSHAFT. Cunziddiratu, pasqua quattru-cilindru hannu l 'cchìstu prucedura upirativu: 1-3-4-2. Ma si pò esse pocu scambiatu sicondu u joca. In stu casu, la fòrmula significa un ordini di u travagliu chì lock mangianu urigginariamenti a li primi cilindru, puis à l 'a terza, a quarta è seconda. U sistema di parmette di lu incù francese voltage lock mutore à u étincelle à a fine di u chjoccu cumpressione. Stu faci par via di a stallazione di l 'appressu lock.

Avanzavanu versu lu étincelle hè necessariu per via di u muvimentu frombu battutu di u pistons in u Gas. In u casu induve u mischiu di carburante vi ignite damu a prima o doppu, lu efficacità di u gasu stenda gocce accumpagna. Pirciò, lock di u carburante deve esse à un datu mumentu, quandu l 'avion vene à TDC. Quandu bè stallati nant'à l 'àngulu avion c'avanzanu vi scummove i quantità culturel di Steuern necessariu di funziunamentu nurmale search engine. angle, Oghje hè stabilitu da duni lu vulìanu spezza. So lu sceltu un certu puntu, quandu i cuntatti interrupter sò ripudiata.

régulateur centrifugal

A régulateur centrifugal cura curretta a stallazione di u angle, nanzu lock cum'è una funzione di vitezza search engine. U generu di u miccanisimu régulateur hè un paru di bè, chi rotates, influenza nantu à a miccia cun cuntatti di u spezza.

régulateur ubligatoriu

Sicondu u gradu di carica u puntu mutore Sparks régulateur ubligatoriu pulito. Stu dispusitivu hè muntatu u tramblera vulìanu. régulateur ubligatoriu custituitu di dui càmmari siparatu da un manual. Una càmmara communicates cù l 'atmusfera è u sicondu pipa usandu un inductance Traduzioni capacitance. Par via di u bastone manual hà una volta cù un piattu, chì hè dutatu contatti spezza.

Cù più numarosi, angle, di rutazzioni di l 'va valve aperture hè diminuinu in u aperture cavité purtata. In sta balata manual movi una pìccula angle,, nzemmula cu l 'contatti versu lu camma voglia interrupter. Pràtica, l 'apartura si faci cù una fiuritura, è dunqua, angle, cambiendu.

Saca spark (Pin lock)

U sistemu lock hè dutatu cù un elementi petit mudellu. L'elementi cuntattu spark bisognu di cunvertisce energia elettrica in a étincelle à ignite u mischiu di carburante à u Gas search engine. À u tempu quandu hè da scaricà una poi ci tastau Mugheddu à cutratu, si contatti facilitari la criazzioni di lu ditiriuramentu étincelle. Sta virsioni hè un intigrata di u sistemu lock.

Broneprovoda

Lock cuntattu sistemu, avutri muzzina di sistemu lock in u so cumpleta broneprovodami hannu usato chì pò senza danni è perditi passà à traversu un francese voltage altu. In particulare, issa via ilettricu sòffice incù un core e di ramu è mica multi-sfarente.

Quandu sta via di u cuntattu hè furmata in un forma spirale, chì eliminates vinniri. Giniralmenti, sti ground sò stallati in a cannila. usu prulungati di microcracks mica rum pò acquistà, à chì u pussibili perdita di leguminis altu valore.

Malfunction di u sistemu lock è u so elimination

Lu primu è cchiù diffusu ruttura pò esse ùn étincelle u étincelle. I mutivi di un tali fallimentu l 'cchìstu punti sò:

• Open ground Vergona à un ferrari circuit francese voltage bassu, o ssidazzioni di u so terminals culligamentu.
• contatti Temperance u distributrici è misalignment.
• Fallimentu di u coils, ciuscia u difetti Cover Condensateurm distributrici broneprovodov dannu iddi stissi è suppositories.
• umidità eccessivu in i dispusitivi.

Troubleshooting pussibili da lu mètudu seguenti:

• Cuntrolla strumentu test di tutta la catina e rum.
• Pulizia cuntattu tramblera di un cutter caparra e ejaculation.
• Sustituiri di statu di difesa è lesion di i cumpunenti sistemu.

Hè puru chi quandu i chiavi lock hè girata, u starter ùn travagliu, è tutti i sistemi travaglià visually, in stu casu, hè necessaria à pagà attente à elementi pezzu daniela pussibuli Calcinable o ssidazzioni guardia sedi in u cumandante di i starter.

Sè u mutore di vittura hè nstabbili e ùn sviluppà piena putenza, u mutivu pò trovani in i seguenti:

• Fallimentu di unu di i tappi étincelle.
• Troppu grande, o, conversely, un picculu difettu u tappi e cuntattu u distributrici.
• dannu miccanica o tramblera Cover rotor.
• angle, gruppu nanzu scunnusciutu.

Mantene si componi di i seguenti:

• Stallazione di novu banni.
• Cuscinetti u clearances nicissarii.
• Cuscinetti l 'àngulu di purtendu.

Schema di lock di u sistema di u cuntattu hè abbastanza sèmplice è hè anchiamènti usatu in parechji veìculi.

Cù l 'applicazzioni di nova ticnoluggìa dâ elementi di veìculi lock hè sempri à essa migghiuranza è scambiatu. Per esempiu, mudelli novi di Cars da differente Manufacturers hannu sistemu lock ilittronica usato longa. Sè esempiu ogni difficultà, u sistema pò facirmenti darà a causa è purtà fora acconcia. sistemu vittura lock Contact Vaz hà nudda diffirenza drammatica à l 'elementi lucca Manufacturers è hà altu reliability funziunanti. À u listessu tempu cùstunu à riparà.

sistemu Contact-francese transistor

Cunfrontu cù i cunvinziunali sistemu cuntattu cuntattu-francese transistor hè in u so francese transistor equipping. U so dumanda migliurà i carattaristichi iavanu è cunnessione. Cù a stallazione di u sistema si messe à equip lu tastu francese transistor.

sistemi lock cuntattu-francese transistor lignu ùn hè micca tantu sfarente da u solitu lock è u so principiu upirativu. Ancora, si hà qualchi cuntrasti, Op.

U so funzione principale hè a capacità di Algérienne la luna di u dispusitivu francese transistor, è micca nantu à l 'deduzieren ghjira. Durante i currenti interrompu in u bassu francese voltage ghjira à altu francese voltage ghjira coils hè u so furmazioni.

sistemu Contact lock (cumpresi Vaz) hè un numeru di carattiri pusitivu.

cuntrollu prucessu di stu mondu in u deduzieren lock, cuntribuisci à a pussibilità di sviluppà a so valori di u currenti in u primariu ghjira di deduzieren, è stu pò risultatu in:

• voltages sicundariu cresce.
• Crìsciri lu difettu trà i electrodes étincelle.
• Ammigghiuratu è mumentu di più stabili di purtendu.
• Facilità i ghjochi di u moteur in u tempu di friddu.
• Cresce vitezza è a putenza search engine.

Tali sistema di lock cuntattu-francese transistor, cci pruponemu di cunnessione di l'deduzieren cù una siparati corsi primariu è sicundariu.

À u listessu tempu, u sistema unu arriduci la carica di i cuntatti di luna è unu arriduci lu rischiu di overcooking. Stu hè pussibili a causa di l 'carenza di indicatori passavanu i currenti. Ragione di issu fattu aumenta lu reliability è di mira di u web sistemu.

A futuru di sta USB cumpresa la seguenti: currenti francese voltage chì sboccani in u francese transistor hà un effettu significativu nant'à u so funziunamentu. Niuri di lu provi attuali riguardanti lu statu di i cuntatti di luna circuit, attaccaticcia ammiranu i carattaristichi sistema di cuntattu-francese transistor lock. Difetta di 'stu tipu di sistemu lock gualis a nurmale difetta di u sistema di u cuntattu è sò micca squassata in u listessu modu. Ma in più ùn ci ponu esse prublemi cù i accordi di u nurmale funziunamentu di u francese transistor e lu tastu.

partendu di u mutore

Principianu u mutore ùn pò esse fattu senza alcunu dispusitivi ilittronica cunnizzioni. In stu cuntestu, ùn vi ritruvà nant'à issu meccanisimu comu un starter veìculu. Stu miccanisimu hè un muturi ilettricu ca rutazioni u rimusciu iniziale di u CRANKSHAFT moteur, finu à u lock in a Gas è i alfabbèticu search engine. In quessu u starter ncuraggiatu dû duni la chiavi a lu serratura in la pusizioni curretta. I currenti à traversu l 'lock relé pasce da u batterie à l' coils starter e cumannari lu in azzioni.

Sè noi esaminà a tecnica, u prucessu chi principianu mutore hè rializatu in trè tappe:

1. vađenje starter venti crimagghiera starter in ingaghjamentu cu la rota curona.
2. Più ci hè una rotor starter tubu nzèmmula cu l 'crimagghiera voglia, è chì, a turnu, transmits turcenti à l' CRANKSHAFT, è sta porta a l 'unità lu putiri.
3. Dopu à u mutore hè principiatu è i chiavi lock hè ritornu à u so postu uriginale, u miccanisimu ricunziddirari outputs un vigori voglia starter fora di ingaghjamentu incù u flywheel.

ncaricu relé

Ogni relays Mugheddu - un aparechju daniela, chì hè dutatu cù un sistemu lock. Contact sistemu lock in stu riguardu hè micca eccessione. U so scopu principale hè di apre e chjuderaghju una varietà di i siti in u tour energia elettrica di u vittura. Dispusitivi hannu cuntrasti in a struttura è lu mètudu d 'un signali lu cuntrollu, è dinù di a stallazione. S'arricorda largamente aduttatu relays erani.

In e parolle semplice, stu tipu di vittura ilettricu pruteghji i diversi elementi di u carichi high-realità. Simply passà si serve. In particulare, u sistema di impedisce u tastu lock veìculu è i teorija starter da suttascrittu a currenti altu. Per esempiu, a accumpagnari la engine, girari lu tastu lock e girari u starter à u travagliu, chì, a turnu, consumes da 80 à 300A.

In stu casu, s'è vo ùn aduprà lu relé, u serratura pò offre, oltri ca comu certi elementi di u rivets. À impidiscia issa da a ricurrenza in u sistemu prividia relé lock. Quandu u dispusitivu hà una imagine Diode icona, è signu chi quandu vi fate hè impurtante a fighjulatu i polarity di u terminals. Altrimenti, fallimentu hè evitàbbili.

cunchiusioni

Cum'è un risultatu, ci hè da nutà chì u prima, chì era largamente si sparse in u mercatu Distribuzione, hè u sistema di lock cuntattu. Stu sistemu lock ha statu usatu arquantu cunvinta, ma à u mumentu hè cunsidarata abbuccari. U puntu cchiù debuli lu sulu girava fora per esse i prisenza in u paru a struttura cuntattu tramblera. Dopu à tuttu, hè necessariu mantene periodic hè ridutta à u bisognu di cuntrollà è Cuscinetti u difettu trà i cuntatti, pulizziari la supirfici cuntattu di vari tipi di e tracce di lumi, ca putissi aviri nfruinzatu la cummedia di l'elementi cum'è un inseme. In locu di stu sistemu ghjunse contactless chì u travagliu tali mantene ùn micca bisognu, è hè carattarizatu da motorists cum'è una di più accéder.

Allura, avemu figura fora chì hè u principiu di u sistemu lock cuntattu-francese transistor di a vittura.