Types of gearboxes: una discrizzione, photos

Manufacturers Modern stallati nant'à vehicule varietà di trasmissioni, è ùn hè chè un sistema trasmissioni automatica. Ancu IMPUSCATURA sèmplice scatuli miccanicu sò spartuti in parechji tippi è hannu funziunalità. A Canzona di studià u sorta esistenti di gearboxes. Photos è micca solu - dopu à l 'articulu.

trasmissioni manuali

Dapoi u tempu di a trasmissioni miccanicu di l'invenzione hè stata di più cà un centu anni. Di tutti sti anni, cuncettori è ingegneri sò fatti à u scatula miccanisimu di vigori assai di cambiamenti chì sò u dirittu di purtà sta miccanisimu quasi à perfettu, è hè avà in u scatula miccanicu sò guasi ùn seria shortcomings. trasmissioni Manual hè ora cunziddiratu unu di i più sèmplice è còmuda, ancu s'è ci sò dinù tippi di più cumplessu di gearboxes. Ma a chiamari un sèmplice è còmuda chì ponu esse solu una scatula induve u numeru di volti hè micca di più cà 5 - hè a funziunalità megliu. Manufacturers Modern elaburazione di trasmissioni manual, è incù un grande numeru di passi, per esempiu, ci sò parechji tippi di transmissions manual, cù sei tappe. Tuttavia, issu ùn micca u efficienza di cultura muderna.

Nic canciu Manual

Stu sistema di trasmissioni nant'à u dispusitivu, è u principiu di l 'azzioni hè dinù a miccanica. L'idea di usu un tali aparechju à un veìculu civili ghjunse à un capu di ingegneri Giru. Si travaglia chì decisione nant'à a basa di u canciu di manuali tradiziunali, ma lu cuntrollu voglia hè rializatu da i mezi di sistemi ilittronica. U prughjettu di lu chi distinguiri sti tipi di transmissions - ch'elli complied incù u principiu di basi di apparatus è sequencing. Stu cura altra e cunfortu, mentri stradali - nuddu mpurtanza comu luntanu vi tuccherà à andà. À mezu à i vantaghji di trasmissioni Nic pò custituiscia un uccasioni di u so editore di limiti température battutu à traversu l 'polli belli opérations apparatus fiata, senza alcunu danni à u mutore di u cotru revs. In più, u benefiziu hè cunsideratu chì u cunduttore vàscia u apparatus - nant'à l 'rota swearing, ci sò CARLINGUIER ilar particulare chì permette lingual necessità vigori dritta à frombu battutu. In sti PPC usatu vigori cù denti dritti, ma synchronizers chì sò in a miccanica tradiziunali - sò assenza. crimagghiera battutu rutaziunali hè abbattuti da u filu vitezza in l 'unità di cuntrollu. Sti tipi di cartoni sò assà di segne corsa, perchè in 80% di menu esse integratu tempu di u vigori dritta. Chistu stradali piacè à tempu per principianti à segne prufessiunale.

PPC robotic

sistemi Robotic - sò tippi di transmissions, chì sò nè miccanicu nè automatica. Robotic PPC pò esse paragunatu cun u trasmissioni Nic, ma si sò rispunsevuli di u tempura belli, è di suluzioni robotic per cambià la trasmissioni ritrova un statutu voglia electromechanical. Trà sti cartoni cu fatti miccanica chì li basi di sta struttura jeni lu trasmissioni manual, tradiziunale, ma ogni bearing dutatu cù u so propriu clu clutch. A funzione disignu chi hannu sti tipi di gearboxes, hè cunsidaratu pussibili di calculari lu trasmissioni, chì à u mumentu avissi a essiri lu cchiù température in un modu particulare. Vergogna transmissions pò esse dettu ch'elli sò mpòrtanu à i manuali. Tuttavia, issu hè una lea ntirmediu tra lu meccanica è a trasmissioni in autumàticu in tramindui prezzi è u funziunalità.

A struttura di a trasmissioni miccanicu

Ci sò parechji tippi. veìculu trasmissioni pò esse differente in generu è a struttura. All digià in u mondu di u scatula pò esse divisu in dui-e tri-bearing. In ogni casu, ùn ci sò vantaghji e funziunalità.

trasmissioni manuali Two-bearing

bearing Drive di un sistema di trasmissioni cura piena di cunnessione clu clutch. U bearing pruduzzioni hè colpi tantu chì ghjè u pezzu incù l 'Lava. Tramindui derà una differente diffirinziali angularly. U meccanisimu apparatus pò esse furnite cù verghe, o cù Francia + spiciali. U sottu più simplici, pratiche è tuttu hè cunsidarata funi. Certi tipi di transmissions (VAZ-2107, per esempiu) hè dutatu di stu tipu di voglia. Hè dinù a voglia più cumuna. U principiu di sistema di un tali PPC hè assai simile à u algutitimu di tri-bearing mette checkpoints. A diffirenza di lu frà elli in certi di u prughjettu di esse integratu di spustamenti. Quandu trasmissioni hè permessu, a to feel hè spartuta in dui a direzzione longitudinal è partenu. A selezzione di a trasmissioni Bramati hè furnite da i mezi di u elementi è i so azioni.

trasmissioni manuali tri-bearing

CPT hè distinatu à esse la prisenza di l 'guida è anale trascinatu. Iddi sò armati cù synchronizers è Lava, oltri a la miccanisimu di esse integratu di spustamenti. Par via di una bearing voglia hè furnite da una volta à u miccanisimu clu clutch. Esiste u bearing voglia, ci hè dinù un ntirmediu, ca cumprenni l 'Lava di l'unità. U meccanisimu apparatus hè in lu vulìanu PPC. U so custruzzione hè custituita di una prughjezzione cu na furchetta. In ordine per francà u travagliu di dui Lava à un tempu, aduprà li miccanismi di cuntrollu luntani. Sti cartoni ùn derà di u trasferimentu di turcenti à i roti, fronte. Quandu u cunduttore movi lu to feel passata, spustà u clu clutch. Cù l'aiutu di u so vitezza pap.

Types of transmissions automatica

Abitanti di li cità di machine sceltu. L'argumentu principali di trasmissioni automatica - altra. È iè, in fatti, cu lu cuntrollu prucessu in autumàticu in trafficu più faciuli. Ma ciò chì si trova sottu hè pràticu di ogni parolla motorist "machine à"? A Canzona di vede ciò chì li tipi di gearboxes porghju Manufacturers mudernu.

trasmissioni automatica Gidrotransfortmatornaya

Quissa hè un classicu trà transmissions automatica. U meccanisimu hè un canciu e turcenti Europe miccanicu. trasferimentu turcenti da u mutore di u prima hè guaritu da u sicondu. Gidrotrasformator rapprisenta un impeller, chì hè ANNULERA dinù da i mezi di una donna. A rota dà un oliu trasmissioni turcenti, è si face l 'elementu u travagliu, u bearing entrée PPC turcenti. Cù tutti i vantaghji di u Europe turcenti hà una poca efficacità. Ma stu cunsidarendu i bombe, di funziunamentu, una petra liscia cambià di turcenti, oltri un impurtante riduzzione in carica à i cumpunenti powertrain.

tiptronic

It gidromehanichekaya puericultura incù u cuntrollu manuali. Per a prima volta sti sistemi sò stallati in u 90-IES u auto marca Porsche e poi tipronikom interested in BMW, Audi, è altre automakers. Difatti Interesting - l 'joca hè sicura chì issu ùn hè micca unu di i tippi di trasmissioni automatica, ma solu u tippu di tastu. In una trasmissioni automatica strasurdinariu, stu modu di travaglia cum'è una tradiziunale automatica. Perciò, u cunduttore hà l 'uccasioni di a ogni puntu vo vulete à cuntrullà manually vittura - hè assai còmuda in certi casi. Per esempiu, cù un tiptronic pussibili à dumandà frinata search engine. À mezu à i vantaghji di ste suluzioni ripigghiau cunsumazione chì hè vascia di chidda chi di gidrotrasnsformatora cunvinziunali. U downside hè chì l 'tiptronic hà grande dimensioni, è u battutu apparatus hè lentu.

multitronik

Stu sistema di statu sviluppatu da furmà da Audi. funzione Design hè chì in stu stadiu ùn hè mancu cristiana. Ma à u listessu tempu u cunduttore hè capaci di passari Lava manually. U principiu di funziunamentu di stu sistema hè custruitu nant'à u trasmissioni V-cintura. Comu l 'unità di lu veni usatu CVT, ca cancia lu turcenti. Però, ùn pò esse paragunatu cun mudernu CVT multitronik stepless variator - u so struttura hè differente da u variator stepless in u sensu di cumplissità e 'nveci di' na cintura catene particulari usatu quì. À mezu à i vantaghji pò esse identificatu capitalist liscia, bonu spettaculu dinamichi è a cunsumazione suttana. Indicatori à i carattaristichi dinamica ùn sò nfiriuri a veìculi cù trasmissioni manuali. Negative - prezzi altu, difficultà in acconcia e mantene, un picculu risorsa.

variator Stepless o CVT

In apparenza, sti sistemi trasmissioni ùn sò assai differente di a trasmissioni automatica cunvinziunali, ma u principiu di quessu hè antìtisi. Ci si intreccia ùn Lava è nunda quì ùn hè chi. ratios Matos, è cusì u turcenti varieghja in permanenza, a priscinniri di s'ì u macchina hè accelerated o decelerated.

riassuntu

A filiera Automobile mudernu ùn hè stannu ancora. Arricchisci di creà qualcosa nova è megghiu. Ci sò altri tippi di gearboxes - disgrazia, dì tuttu ciò chì hè in lu mondu, ghjè solu impussibili.