Car "Suzuki Baleno": quaternu tecnicu, piese engine, è recensioni di i patroni

"Suzuki Baleno" - hè una vittura chì appartene à a C-classi. In autri paroli, di i classi Golf. In u mercatu di gnustrii, issu mudellu si chjama un'antra manera - Suzuki Cultus. È in i Stati Uniti - stima. Per a prima volta sta macchina manifestanti à prò di u mondu in u 1995. A vittura fù subitu marcatu cum'è un mudellu cù un disignu prudenza è bè-equilibrati è un piacè internu. About chiddu àutru putissi piàciri "Suzuki Baleno" urtimi anni, e chi mudellu hè oghje, hè a parrari di più.

Lu cuncettu interni

U joca prima di tuttu s'avvicinava a so attinzioni à u sognu, o piuttostu, u modu in cui un parmu. Hè statu decisu à fà l 'internu più asgiata è ergunòmica è seguitate ciò chì era stata fatta per tutti' anni chì seguitanu. Bè, tutti l ' "Suzuki Baleno" sò Cars assai piacè è funziunali. U so internu futti pusatoghji asgiata, chì differ Sognu sustegnu latéral. Cuntrolli sò trovi optimally, a causa di cui la tistimunianza hè leghje facili - nudda Amour u cunduttore. Puru u mudellu di i strumenti cumune. Lassatu tachometer situatu in u mezu - u speedometer, è u latu dirittu - mintuvendu u liveddu di carburanti e Temperature coolant. In generale, tuttu hè tradiziunale.

usato

"Baleno Suzuki" hà una assai còmuda, swearing coordination autizza rota. specchi spiciali, cuntrullata electronically. Démonte sutta la rota swearing, hà risuscitatu cusì chì si pudia esse vistu raprisenta a causa di la rota swearing 4-annunziatu. buttoni Control specchi si trovanu à a manca di a rota cunducendu. Ibidem serbit manicu headlights hydrocorrector. Hypothekendarlehen trovanu i buttoni è finestri - ch'elli sò manu dritta nant'à u armrest. Par la via, a la gnuni di la casa, vi ponu vede dui granni blocchi di luci cunsigliu, è in u so parti supiriori - u buttone quariàtu finestra quarante, è alarme. Un altru da nutà chì a vittura mudellu hà dinù tali aghjunte beddu e 'mpurtanti, comu a doppia airbags, Visani, carni high-di qualità in velor, immobilizer, Windows ilettricu (nant'à tutte e porte) è finestra arrière quariàtu. È nantu à i porti arrière ci hè una serratura spiciali chi era impussibile di li apre u G (una funzione interessante se u cunduttore hà i zitelli). In generali, u macchina hè dutatu cù un beddu mudelli Japanese calcosa "persona".

U aerodynamics di u corpu

Devu dì chì "Suzuki Baleno" - turisti vittura incù Sognu visibilità. zoni morti sò mancanti cumpritamenti. Cars Larousse in generale, ma incù u purtatori unità nùcliu sutta lu scaffali, è chì si trova sempri tìampu Pneus "dokatka".

In u corpu à u più altu livellu di u sviluppu di u aerodynamics. U so Specialists sò sviluppati i mètudu spirimintali in un periudu ventu. So aerodynamics hè statu purtatu quasi à maturà (almenu hè un uttinuti di Cars Japanese). Particulari attinzioni statu pagatu à u sviluppu di a macchina polzu è valentina bottu. Ingegneri anu tribulatu cù stu per un bellu pezzu. È hanu truvatu un bonu risultatu, travagliavanu micca solu nantu à u generu di u corpu, ma dinò nantu u aerodynamics. Also specificamente noi sviluppatu una materia intruti particulare, chì in parechji Bonifacio, hè statu decisu di mette u pianu veìculu, u pianu compartment bagaglii, un tettu è un scudu chi sipara l 'unità putenza da a cabina. Ancora, si dicideru di fàrilu un temi, chì fù quenched da finòmini Lindblad chì accade u scheda di i Escrivania, fattu di plastica.

About l 'unità putiri

Search engine "Suzuki Baleno" prima generazioni hè abbastanza putente à u tempu. 1,3-litre, cù una capacità di 85 è 92 horsepower, 16-francese valve, armati cu na inieziuna distributrici - micca tutti i Cars Japanese di ddi anni, pò parrari di stu tipu. Sti pasqua upirari sottu u cuntrollu di un 5-vitezza "meccanica" 3- o 4-passu "macchina". Ragione di tali trasmissioni cù transmissions nzerita filmu "Suzuki" ha ne fora assai dinamica. Soprattuttu pupulare hè, di sicuru, poi usatu Cars cun trasmissioni manuali.

"Suzuki Baleno" havi na suspinsioni cumplettamente indipendente incù Sognu resistenti directionnel. Fronte, ùn fù decisa à cavaddu un abbastanza forte SUBFRAME. Ci hè sempre una stabilizer chi porta fora u so travagliu à un SUBFRAME. suspinsioni, incidentally, hè û dinù nant'à un putenti lettu.

Reviews

I cumpunenti tennicu di vecchia Suziki piriculusa: Cars passa solidly è era accéder. Old mudellu "Suzuki Baleno" recensioni sò versi pusitivi. Patroni, comu lu fattore a qualità di u veìculu, u fallimentu raru e edifici inexpensive Francesco. So in termini di quessu hè Sognu "Japanese".

Model di u 2015: interni è esterno

In ordine à furnisce u successu di u mudellu di particulare, ci hè u colpu pigliò cum'è un esempiu di l 'assai prima versione è i più recenti. Bè, in u 2015, in September, di u mondu vede marca novu Baleno. Bugettu di cincu-do corsa - la nova, fighjendu u mercatu European.

Aspettu di a vittura hè bellu, dinamica è muderna. Lines Body piacevuli, comu si scoddi, è l 'archi rota sò stirminiu diliniati cum'è un succorsu. Dinù in l 'occhiu purtati una flat è uriginale dolciumi illuminazione, luci trim u furgoni veìculu.

Salon hè un cinque lochi, parò, per via di u pesu modestu di u macchina hè prubbàbbili à esse capaci di dentro, riceve e prestazioni comu tanti passageri. Ma i dui arrière vi sentu furtunatu.

Quaternu Suzuki Baleno 2015

A fari chistu, l 'Manufacturers veìculu, sò disposti dui unità putenza AVORIO, chì sò statu sviluppatu in cunfurmità cù u mudellu ambiente "Euro-6". U prima di sti - mutore turbo 3-cilindru avè vulume litru è inieziuna diretta. Si pruduci lu putiri di 112 horsepower. Corsa 5-vitezza "meccanica", ma in modu - e 6-passu "in autumàticu«.

A seconda search engine - una 1.4-litre, naturalmente aspiratu. Si sviluppa 90 "cavaddi".

Packaging hè sèmplice - unità la testa, ESP, ABS, 6 airbags, Dintra bè fatte. A versione in cima, hè un sistemu mediateca cù una mostra nant'à u 7-parmu, lu cuntrollu Crociera dire, cumplessu clima, è di più.

In generali, u macchina hè sèmplice - a turnata di i cità. Cum'ellu hè scunnisciutu s'ellu si vi pò vindutu in Russia, ma fu dichiaratu costu - 16 000 euri.