Réducteur Vaz-2107: quaternu tecnicu

Comu sai, cars sò distintu da u tippu di voglia. Ci hè una piena, arrière e fronte. Li primi mudelli erani u classicu Vaz è arrière-rota voglia. È "Seven" ùn hà, francu chi. In turnu, u dispusitivu hè un fundale rota arrière include una canciu. Vaz-2107 hà un listessu elementu custruzzioni ferrari circuit cum'è in "sei". Bè, chì l'vede ciò chì hè stu elementu è cumu si travaglia.

Carattirìstichi e lignu

Sta cultura hè un intigrata di i veìculi cù voglia rota furgoni. L'elementu include parechje cumpunenti:

• voglia finali.
• Diffirinziali.

réducteur almanaccatu Vaz-2107 hè sèmplice abbasta, tantu alta reliability, è maintainability. In aghjunta à l 'elementi fundamentali di u miccanisimu include un paru di Lava, u scopu principale di u quali - u cambiamentu in lu turcenti. Cù riguardu à diffirinziali cross-XL, si serve cum'è una sparghjera turcenti di u bearing XL. Cusì, i roti pò voglia à differente mettite roughshark.

principiu di cuuperazione

A vittura Vaz-2107 canciu XL travaglia in u stessu modu cum'è nant'à tutte e altre Cars cù una paginatura voglia classicu. Perchè classicu? A risposta hè chjara: a prima machini chi hè stata fatta nanzu, avìa da una mutore paginatura. Cusì, u primu hè u mutore, etc. - canciu, DRIVESHAFT, è l 'elementi finali in la catina era un canciu furgoni. Vaz-2107 hè custruitu nant'à u listessu principiu. Ma u prossimu mudellu 2108 hà una paginatura voglia devant-rota di più muderne cù un mutore transversely serbit. Hè pinsatu chì issu generu hè sicura in termini di Cars pruduzzioni da skidding. Ma in stu casu, tutti i nodes sò cuncintrati in unu locu (pruposta in i compartment search engine). In u casu di "Seven" tutti 'elementi sò trovi evenly nantu à u corpu. So, cumu ùn canciu Vaz-2107? U compitu principali di l 'elementu - a trasfiriri turcenti à i roti. In turnu, a lu mumentu di la forza ghjunse à u vigori usatu driveline. Hè culligatu dirittamenti à u canciu. U vigori principale hà denti cù un certu prezzu. Cusì, u trasmissioni turcenti si svorgi incù una forza specifichi (comu trasmissioni attivu paràmetru canciu di la stadda). A sola cosa chi cuverna stu elementu - hè u angularly di rutazzioni di l 'roti voglia. Si usa diffirinziali. Grazie à ellu, a vittura ùn pò entre in un Teddy quandu cornering o di u risicu di piscina hè vicinu à zeru. Lava diffirinziali sò sempri à u travagliu. Cù riguardu à vehicule Murat-stradale, spissu hannu una funzione serratura. Cusì, u angularly di la rota manca ùn differ da u dirittu. Quissa hè una funzione assai interessante quandu armenti, sabbia, bagnati l 'français e temperature. Supra lu "setti" diffirinziali serratura funzione hè micca dispunibili. Sè una vittura si punta, si vi voglia solu unu di i roti voglia. Certi motorists arricavata diffirinziali. Più à spessu, issa tecnica hè usata in u sport moteur prufessiunale, à fà lu in più fàciule à mette u vittura in un Teddy. Tuttavia, cars civili cavalcà cun diffirinziali arricchisci bluccatu è arquantu periculosa. Hè dinù pussibule ans Pneus forti. U diffirinziali unu arriduci la va-à ans filu duvuta a l 'rutazzioni senza di la culonna. Spinning rota indipindente.

Stu principiu di u vigori hè realizatu in u più Cars casareccia, mentri chiddi su vehicule cummirciali (p'asempiu, "gazelle"). Stu schema di u dispusitivu hè unu di u più sèmplice è accéder.

ogghiu

Hè da nutà chì u vigori riduzzione di Vaz-2107, o piuttostu u so principiu funziunamentu hè basatu nantu à l 'ingaghjamentu di Lava. Pràtica, incù rutazzioni custanti è un sviluppu impurtante. A aumintari la risorsa, pienu di ogghiu spiciali dintra lu canciu. Si custituiscenu una cosita magre nantu à i denti. Supra lu "setti", vi ponu aduprà oliu vigori matinu. Hè incantu micca solu per PPC, ma ancu per i XL furgoni. nutà dinò chì u algeri hà una certa sfruttamentu risorsa. Sperti preferimu cambià stu scinariu hè micca menu cà una volta tutti i trenta milla chilomitri.

Features denti

Oltri lu canciu, si usa un paru di Lava. C'è foras e lu canciu swearing Vaz-2107. Supra lu "setti", schiavi, e l 'vigori crimagghiera positioned in un angolo (vale à dì ùn straight- è kvaka). A funzione principale di u me propriu - un carricu urigginariu u denti, operatu liscia è tranquillu. U listessu principiu hè almanaccatu XL arrière "sei" e àutri mudelli classicu di lu Latinu. Ma stu ùn hè micca u solu modu d'azzione u trasferimentu principale. Dinù in u gearboxes arrière aduprà i seguenti tippi di trasmissioni:

• Cylindrique.
• Affusolato.
• Bombyx mori.

Sè avemu discursu circa l 'swearing canciu Vaz-2107, ci hè u principiu di funziunamentu è organizzata u pappece vigori paru. Comu pi l 'vigori, si sò dinù un vigori hypoid. Ci Lava, comu lu pisci, ùn si trovani in unu n'aeriu.

Cuscinetti u arreti di Vaz-2107

Canciari inquadramentu vigori di u miccanisimu di sarrà si laca sustituiri la voglia finali è stallà un altru, incù un differente inquadramentu aspettu. Stu révision pò cresce u turcenti di a vittura. L'altu lu rapportu vigori, u più grande traction. Tuttavia, sta funziunalità attaccaticcia nfruinzatu la vilucità. Sè vo cresce u turcenti, u vittura hà da esse di più difficiuli à esse caricati in la catena di una centu o più chilòmitri ora. Ma da u principiu anderà assai forti. Cusì, a fari stu révision, hè necessaria di désassembler lu canciu di pri-scennu di u burru. Per fà stu vo vi tuccherà una cisterna assirvazzioni o sqoat. Prima, ci vole à caccià u Vincent XL arrière Vaz-2107. In seguita, u puddle hè cacciatu, è l 'vigori crimagghiera cù l' anellu adjusting. Dinù quì vo vi vede l 'elementu sealing - la tête. Sè u ponte, si messe à "sudore", inspect arechja u so cundizione. Sè ci dont segni di ans oliu segnu bisogni a èssiri canciati. In u passu prossimu è noi capisce u vigori diffirinziali crimagghiera. Sustituì u paru principale, vi pò canciari lu rapportu vigori. Dinù, quandu sustituì un miccanisimu hè necessariu à stallà i novi spacer francese. Dopu à a stallazione di novi elementi di l'assemblea in lu ordine riversu. Nun ti scurdari a na spugna in novu oliu di u ponte.

Alba, o prus?

patroni di classicu "Lada" veni spissu usatu sustituiri di u paru principali comu un tipu d 'accordu a so Cars. Cosa canciu di Vaz-2107 eva luna? Sceglie u prezzu vigori di spesi, basatu nant'à u putere di l'Assunta. Sè vo mette un coppiu di bassu prezzu aspettu (per i funziunalità "Lada" massima - 3.9), u macchina hè più fàciule à accelerate a massima vitezza. Ma da a 0-100 chilòmitri ore, ci seranu cantu assai di tempu à disperse. Sè u motore ùn hè sottumissi à révision, megliu à mette vigori incù u prezzu di "4.4". The Machine vi accelerate prestu à un centu di chilòmitri ora, ma di più chè sta ragione ùn vi vai, o vi schwarze rose si pianu pianu. Pirciò, cutter di u ratios vigori di lu canciu hè micca solu per u cumpiimentu di "Seven". In più, u bisognu di precisate u mutore di iddu stissu.

sbagli

Also lu S'avissi a nutari ca lu cambià in u paru di lu porta a numarosi in lettura, u speedometer, chi vi sorte nantu à u corsu nant'à u vechju principiu. Quessi pò cambià da 5 à 20 pi centu. È stu sugettu à tramindui u odometer è speedometer stessa. Per esempiu, u so veìculu viaghji à una vitezza di 80 chilòmitri ore, ma u freccia u Escrivania mostra 65-70. Per quessa, a più precisamente misura u capitalist dinamica cù GPS-speedometer.

cunchiusioni

Allura, avemu trovu fora chi lu canciu XL furgoni. Comu si pò vede, issu hè un elementu abbastanza sèmplice, u criticu di quali hè a trasfiriri turcenti à l 'turcenti renseigné.