"Toyota": storia e discrizzione di u mudellu

Truck "Toyota toyota" fattu u so esordiu daretu in lu 1967. Cumenciu sta vittura fù pruduciutu sclusivamenti di la chiazza di gnustrii in Japan, è solu in u 2005 ch'ellu avia accuminciatu a motorists European, è fù vindutu in Russia dipoi u 2010. Da u 1967 à u 2004. Hè statu publicatu in u 5 ghjinirazioni di stu mudellu, è in la primavera di lu 2005 si fici li so veìculu esordiu "toyota" sesta generazione. Pruduzzione di stu mudellu principia in quattru paesi: Afrique du Sud, Thailand, Indonesia è Argentina.

A diffirenza di lu frà i novi veìculu "toyota" - rinfurzatu quadru manganese, fronte, aghjurnamentu, è suspinsioni, un mutore di più efficacità. Pick-up è dispunibbili cù trè tippi di cabine: un strasurdinariu, longa è doppia. lunghizza di la vittura cresce da 340 MM, avà ghjè 5130 mm. It wheelbase à 3085 mm chì cresce u spaziu internu in cabina è u corpu, veìculu hè statu cresce. Un accrescimentu in u wheelbase fù dunau in cunduce u auto - hè divintatu più asgiata. Quandu cunfrontu ê ginirazzioni prima, u novu mudellu di "Toyota toyota" sviluppa a qualità di assemblea ammigghiuratu: pannelli fatta da azzaru high-forza cù temperature anticorrosive, accunciatu forti di ogni àutru, u spaziu trà li stati riduci à 4-5 mm. Duvuta a la forma aerodynamic muti, cunsumazione è ridutta bottu ventu chì cunduce.

U truck cabina cinque persone ponu aggiustau riceve in a versione Double Cab. U massimu arrière sò più, hè pussibili a canciari lu inclination di u backrest. Aghjuntu headrests coordination. Si diventa pussibule à Tunica a sede quarante, ca aumenta u vulume di compartment propria. Dintra ritrova materia di qualità, a parti supiriori di a cabina hè cupertu cu na spiciali lattice scossa-risistenti.

Toyota mudellu 2005 ghjunse incù un canciu di manuali di cincu-vitezza, oltri ca comu una cumanda hè pussibili to order u dispusitivu incisive turns. scania truck foru sanu in la forma di veìculi Murat-strada piena-cuncritu e versioni di carburante-efficacità di 4x2.

Dapoi u 2006, versioni tutte-rota voglia cu cabine quattru-porta si messe à stabiliscia una diesel 3 litri è 171 litri. una. Sti pasqua anu travagliatu à tempu cù cinque-battutu manuali è quattru-vitezza in autumàticu cù vigori. Cù u truck "meccanica" "toyota" acceleratu a 170 chm / h, ma cù "automatica" - sin'à 175 chm / h. cunsumazione hè 8,3 litri par centu chilometri.

mercatu Russian "toyota" hè penalità incù dui tipi di pasqua gasoil: un sistemu inieziuna benzina diretta è un turbocharger. vulume Unit di 2.5 L cù una capacità di 144 litri. una. It dutatu cù una trasmissioni manuali cincu-vitezza, ma quellu chì hà indices di 3.0 litri è 171 litri. s -. la canciu automatica di cincu-vilucitati. Dui mudelli sò armati cù voglia di quattru-rota è sistemu libbirati diffirinziali, fronte. A cunsumazione routes cumbinatu di un mutore cun 2.5 L di 8,3 litri par centu km a nord, e 3.0 litri di un moteur - 8, 9 litri € per centu.

In u 2013, a cumpagnia "Toyota" ha prisintatu un aghjurnamentu SUV toyota New. Cresce ejaculation in terra, suspinsioni enrichi, u cresce a forza di u quadru è corpu, - sò e caratteristiche di u novu mudellu di "toyota". Reviews motorists circa sta vittura sò sfarente, perchè quantu genti, tantis pinioni. Ma si tutti i bollire finu a lu fattu ca la Pick-up toyota - ". Workaholic" qualle unpretentious In particulare bè per cunduce u tarrenu citadine, ecunòmica e accéder.

L'urtimu cosa vi deve pagà attinzioni - hè u prezzu. "Toyota" in ShowRooms Russian hè da 1.090.000 rubles (mutore 2.5-litre) è da a 1.408.500 rubles (Issue 3-litre). U prezzu finali di u veìculu, addipenni assai nant'à a cunfigurazione sceltu.