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SUV Tiger: ùn hè un dicretu Hammer
Un bellu storia di la nascita di l 'vittura. Nant'à sta occasioni, sta fola và chi iddu urdinò lu sviluppu di l 'Àrabbi, o micca saccone cù l' Miricani nantu u prezzu di a so tecnica, o facia a mintiri li prissioni supra iddi. In ogni casu, sottu à u cuntrattu di sviluppatu SUV GAZ Tiger mudeddu chì sfarenti tippi di corpu, è sò statu amparatu à i clienti. Perciò, s'ellu l 'Miricani in u pacìfichi cu l' Àrabbi abbandunatu u prezzu, o di l 'Àrabbi cambiatu a so menti, ma l' accordu hè statu ruttu.
In aghjunta à a versione machini, Tiger SUV fattu è a versioni civili cun grue cunvinziunali. Tuttavia, in lu primu postu, rializzari lu richiesti di militari, cars civili hannu e cogghiri indefinitely. Ma puru sta ùn firmavanu liberà à diventà u patrone di sta vittura unichi. Stu ùn hè micca una lista cumpleta di ogni so attrezzu - voglia di quattru-rota, incisive samoblokiruemye cross-XL (fronte è XL retro), una lockable diffirinziali, centro, razdatka cun vigori riduzzione, reducers rota.
È chì ùn hè tuttu hè di prupone à u so pruprietariu Tiger SUV. Nunustanti la so luntanu da un picculu pesu, u so pesu curbs hè 6100 chilò, a vittura hè assai frog è capaci di mettite à centu è quaranta chilòmitri ora. Power 205 Vic Parmette una diesel cun turbocharging, o una trasmissioni automatica di cincu-vitezza hè compiu, o un sei LX, a cappella di u cuntrollu dà Bulgur.
Chì hè ghjustu ùn mpurtanza comu bonu Tiger SUV, lu prezzu di lu hè bonu. Ci hè avà crià a 60 mila euru. Ci ponu spergu solu chi ghjornu sta vittura hà da diventà di più induve, micca solu di e forze speciali, ma dinù per piscadori strasurdinariu è i turisti sò capaci di un tali di machine à scopra i novi lochi.
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