Sistemu chauffage Vaz-2107: un aparechju causi malfunction

Cappa è sistemu chauffage veni usatu pi criari un clima piacè di u cunduttore è i passageri drentu u so veìculu propriu. Cun ella, semu dintra la vittura, vi pò dà aria fresca, oltri a mantèniri lu Temperature nicissarii.

. In issu articulu noi vi dumandassi cumu u pub è Cappa sistemu Vaz-2107. Avemu Mulateri Di L'guvernà cù i particularità di u so custruzzione, u principale difetta di e pratiche di a so elimination.

Cosa hè in u sistemu Cappa e pub

интегрирована в систему охлаждения двигателя. sistemu chauffage Vaz-2107 hè integrata in u sistema di i capelli search engine. Pompe di l 'aria intrendu in l' internu di mangianu i ref in u prucessu di u scambiu u caldu hè rializatu cù una valve cunnizzioni. Hè un insèmule di i seguenti di elementi:

• valve;
• Modulo cuntrollu;
• ducts aria;
• nozzles coordination.

Cosa hè un valve

A cumpunente di u sistema hè una valve, o comu si chjama ", si dice". U so generu include:

• casu di plastica, cù un vozduhopritoka ochju;
• valve Radiator cù una Stati Uniti;
• francese fan ilettricu.

In fatti, valve - chistu è lu veru "pignata". La parti alta di u so corpu hè dutatu cù una Cover vozduhopritoka coordination. Attraversu lu, l 'aria fina t'avissi u "forru". Dintra lu vulìanu hè una Radiator valve à chì movi coolant quariàtu (admixture o admixture). Duvuta a l 'aria è riscalda lu. U Radiator hè dutatu cù una grue, chì permette di voi à aghjustà u temperature di u flussu scinariu capelli à quessa, o ancu a bluccari lu. в теплое время года обычно отключается. U sistemu chauffage compartment passageru Vaz-2107 in la stagione calda hè di solitu chi Murat. E issu hè fattu cù l'aiutu di issu dispusitivu.

By stessu, l 'aria quariàtu ùn pò tràsiri nta l' internu di l 'prissioni riservazioni, ancu duranti l guida viloci. Si serve di u putere francese fan purtata (search engine). Hè dinù positioned ind'a lu vulìanu valve. Fan "Seven" pò upirari in tri diversi manèri cardinality.

Modulo cuntrollu

управляется при помощи специального модуля, размещенного в нижней части приборной панели. sistemu chauffage Vaz-2107 hè cuntrullata da un Modulo spiciali jittari a lu funnu di la casa. U so generu cumprenni tri Démonte è manèri tastu francese fan valve.

U to feel uppermost dà francese valve cuntrollu "pignata". In i pusizioni leftmost, hè chjusu, è u scinariu capelli scorri bypassing u Radiator pub. Quandu lu tastu si trasfirìu a la destra, u ref vi tràsiri nta lu in schermu piena, scaldà l 'aria à u massimu.

bracciu Middle permette chiudi-aperta ochju vozduhopritoka. In i pusizioni manca, ella hà da esse cumplitamenti chjusu è l 'aria fora, ùn pò tràsiri nta l' internu. L'ochju apre vasciu, quandu avemu spustà lu tastu à a manca.

предусматривает распределение воздушных потоков для обдува ветрового и передних боковых стекол. sistemu chauffage Vaz-2107 dà per una sparghjera di i ruscelli 'aria di ciuscia windshield è finestri fronte, porta. Hè fatta da i mezi di u bracciu bassa. In i pusizioni dritta, l 'aria hè direttu à a finestra di latu, in u manca - u windshield.

Cover valve faun vozduhopritoka è francese valve, redirecting purtata 'aria, trascinatu da funi.

connard càlculu fan fan hè u latu di u Démonte cuntrollu. Hà quattru pusizzioni in cui lu francese fan:

• Murat;
• Hè aperta à u primu vitezza;
• à a seconda vitezza;
• in terza vigori.

cundutti Air

, intakes Air France sò usate per u trasportu di aria calda (fretu) a li finestri capuchon è cantu. Ci sò solu trè:

• manca;
• destra;
• Italia cintrali.

Ciascuna di l 'catheter aria hè una "manica" plastica, una forma specifica. Una fine ch'elli sò attaccati à u corpu di una valve, u sicondu - à un currispundente attendant. In ordine per muti perdita aria durante trasmissioni, murata cu polsini cumposti gomma.

nozzles

U attendant, o deflector - un aparechju à chì aria hè nutricati direttamente in a cabina. включает четыре дефлектора: левый, два центральных и правый. Scaldà sistemu Vaz-2107 cumprenni quattru deflector: sinistra, centru e destra dui. funzione, disegno attendant hè un miccanisimu di a canciari lu postu rintra u parquet, redirecting purtata 'aria da a latu a latu, com'è u so giniralmenti si suvrapponnu.

Cumu faci stu travagliu

, несложно понять, как она функционирует. Dopu à tocca à u sistemu chauffage aparechju Vaz-2107, ghjè facile à capì cumu hè funzioni. Cusì, l 'aria attraversu li Grille u cappucciu di a vittura è Cover vozduhopritoka t'avissi u corpu, valve. Ci, sicondu u Temperature coolant è lu postu di la grue Diaspora "pignata", hè quariàtu pi na certa temperatura, è movi finu a vents Francese catheter aria in cabina. purtata 'aria dipende cusì u vitezza di u muvimentu di u Machine (cù i fan fan Murat) o anca connard modu francese fan. By cambià i cundizioni di u Modulo cuntrollu bracciu bassa, oltri a pusizioni di l 'Cepparulo in u nozzles, avemu dilli l' aria calda à induve avemu bisognu di a - u capuchon, i finestri, lato, o in u centru di a cabina.

Injector è carburetor: hè ci una diffarenza in lu disignu sistemu chauffage

ничем не отличается от той, которой оснащались старые карбюраторные «семерки». sistemu chauffage Vaz-2107 (injector) hè micca sfarente di ciò chì hè dutatu cù i vechji carbureted "Seven". A so custruzzione è funziunamentu sò listessi. Radiateurs, u so occasion, asèmpiu ilettricu e tutti l 'àutri elementi sò falconet. может отличаться, это материалом изготовления радиатора «печки». A sola cosa chauffage Vaz-2107 (high carb) pò differ, stu Radiator manifatturiero images "pignata". U vechju "nommé" eranu fatti di ramu.

Arburuchju cumune è Solutions

выходит из строя достаточно часто. Nunustanti la simplicità di custruzzione, sistemu chauffage Vaz-2107 U ghjucadore à spessu. U so lochi più facili sò:

• francese valve valve;
• blower (moteur);
• Radiator "pignata".

Crane valve "Seven", oltri ca comu tuttu lu classicu Vaz, U ghjucadore à spessu. U più pupulare di u so disturbu - Our duvuta a depressurization di u accintu. Stu prublemu hè solving da sustituì l 'banni. grue riparà in più casi impussibili.

Un altru ruttura cumuna hè una ruttura di una voglia piriculusa. À rimpiazzà ellu, avissi a dismantle la grue, perchè se rendre à u so dial da u dispusitivu turns senza caccià u impussibili. Si deve dinù permanenza a tinzioni rum. Sè u dirittu à sag mir, tu m'aimais u otturatore ùn apre cumplettamente.

Comu pi l 'fan fan, e poi de famille ùn pò esse fede. Di solitu, ùn crashes incù u trabucinata di tennis di friddu. U mutivu di fallimentu di lu muturi ilettricu, à megliu, divintatu spilli o spazzole Père, è a tinta - aperta o shorted ghjira. Rectify la situazioni pò riparà u moteur, o di u so sustituiri.

In exchanger caldu com'è dui "i malatii": Our è clogging. Lu primu prublemu pò esse causatu da ogni dannu miccanicu, o di a stessa prucessi chìmichi. Radiateurs Oghje sò fatti di viande aluminium chì ùn hè micca chjaru risistenti à u secrete tecnicu. È s'è u vechju Radiator ramu era sempri pussibili to solder, i currenti ponnu èssiri canciati cu solu.

Spills di u exchanger caldu hè dinù u risultatu di prucessi chìmichi. Limescale settles falsi nant'à i muri è lisciu corre di u dispusitivu incù limiti tempu nurmale circulazioni coolant. Sta porta a lu fattu ca l 'aria hè injected in l' internu ùn hè rinfriscà fin'à u Temperature àutri. Pi guariri di 'stu prublemu pò esse truvatu da lavà i secrete spiciali Radiator, in un casu stremu - u dispusitivu sustituiri.