U mutore di più accéder di una vittura u passageru

Dopu avirimi una vittura, ogni cunduttore hè interested in ciò chì hè u mutore di più accéder. Nant'à sta fattore dipende di a preservazione di e mira di u so veìculu propriu. It S'avissi a nutari chi tutti li moteur hà u so propriu tipu cun rispettu à reliability è resistenza à diversi nfruenzi. A Canzona di circà à ciò chì cultura pò finta à esse cambiatu u megliu.

Top à mezu à i pasqua gasoil

À principiatu à definisce ciò chì hè u mutore di più accéder à mezu à i versioni gasoil. Basta à dì chì in 'ssi ultimi anni, sò divintatu sempri Cars pupulare hè cun tale unità. Iddi sò caratteri diversi è sporty, è u battutu e la stabbilità. Sè vo viaghjà assai e spissu, pasqua gasoil per issi scopi sò solu infrastruttura. Sè moteur vechji ghjinirazioni, hè un disignu sèmplice cu na bona margini sicurità.

Mercedes-Benz OM602

U diesel più accéder per Mercedes-Benz - OM602 di a famiglia. tali course sò indicati versioni 5-cilindru. Iddi hannu dui valves par cilindru, béton benzina miccanicu. Segne diri chi l 'moteur cunduce à i seguenti carattiristichi: Cars connecté è resistenza à nfruenzi ambiente. Se ùn lu cchiù granni capacità (90-130 litri.. Cù) Mancusso sò sempre statu cunzidiratu lu cchiù accéder e costu-diffusion. Sti course stati trovi nant'à i Cars Mercedes in u ritornu di W124, W201 (MB190), SUV G-di classi, iate T1 è Sprinter. Sì tempu a permanenza usato di carburante è attachments, sti diesels sò capaci di "mulineddu" un numaru salti di chilometri.

BMW M57

Prubbabbirmenti la cultura più accéder di Cars passageru di oghje sò esattamente in Baviera. In agghiunta a mira, si sò caratterizata da u spiritu sportivi ca cancia cunziddiratu l imagine di u diesel. ingegneri di BMW rinisceru a fàrici a lu munnu chi un tali unità pò esse veloci, è si pò mette in ogni tippu di a macchina. In Cars di BMW , ci sò una varietà di powertrains, la cultura gasoil sò divintari pupulari micca cusì longa fà.

Cosa hè u mutore "BMW" u più accéder à mezu à u gasoil? Sperti ritruvà in u mutore Turbo 4-cilindru BMW N47D Twin Turbo, chì hà un vulume di 2.0 litri. Iddu fu dichiaratu la vittoria in lu categuria "Best novu sviluppu." Nutate bè chì stu moteur hè pusatu nantu à un tempurale numeru di mudelli. È in generale, judicial prifiriscinu pasqua AVORIO, piuttostu cà gasoil, chì pò to freeze in 'inguernu.

BMW

U mutore di più pour "BMW" in 2016 - una BMW B58, chì hè pusatu nantu à i Cars mudelli 340i F30. Stu unità putenza 6-cilindru, chì hè pocu armati cù i marca novi mudelli vittura BMW. Nutate bè chì BMW hè ripetuta inizià in u so veìculu è Yelp, è pasqua gasoil sò famigghia modular. A so singularità - cumpunenti di firmà è un sìngulu vulumi travagghiatura half-litre di un cilindru. In stu casu, un u 2015 BMW hatchbacks goda dutatu course 118i turbotroykoy 1,5 litru a capacità di 136 litri. una. A compartment canapè è una seconda seria - pasqua gasoil di 2.0 litri.

A cultura più accéder di Cars BMW, sperti diri - si non l'Yelp, è unità gasoil TwinPower Turbo incù trè o quattru Gas. Motors B47 è B37 rinfurzata sistemu inieziuna Turbo è chì pò canciari la geomitria. In u listessu mudellu di u 2015 BMW rinfurzata pruduttivu novu capacità Quatruplici generazione di 23 litri. una. Cusì, a cultura in a BMW divintà un accéder è high-forza, anchi si semplice in disignu.

Nota ca la vita media di pasqua BMW hè stimata à 150.000 km a nord, comu so 'parti ùn sò sempre carattarizatu da a qualità suprana. In più, tutti i mudelli in u seria hannu un riparà fabbrica dimensioni. Per quessa, ùn ci ponu esse prublemi cù a sustituiri di unità lu putiri.

Audi

Cosa sò i cultura più pour "Audi"? Ùn ci hè micca risposta simplici. Ma utilizatori è parè puntu pasqua Yelp 1.4L cù una capacità di 150 litri. s., 190 l '. una. è 252 à l. una. L'ùrtima esse rinfurzata da voglia di quattru-rota Quattro. Trà aggregates pasqua gasoil riclamà quattru-TDI, chì capacità è 150 litri. una. è 190 à l. una. In agghiunta a chisti, misi lu canciu di manuali 6-vilucitati.

Un altru engine, chì ponu esse identificatu cum'è u mutore di più pour "Audi", - A4 Avant g-Tron 2.0 TFSI (170 Vic ..). U so funzione crustula - a capacità à quillu su natural gas cumpressu. Comu di lu mudellu di "Audi A6", induve utilizatori ch'iddu distribbuisci un tri-litre aspiratu. U so reliability hè duvuta à vechji tecnulugia di pruduzzione è liners ferru attaque. Tuttavia, un tali moteur ùn si svorgi dipoi u 2008.

C.

Hè bravu, ma la marca C. sò cunziddiratu l 'unità più accéder à dì pasqua gasoil. In u numeru di pasqua u mutore di più pour "C." - un AXD 5-cilindru cù un spustamentu di 1,8 litri. Sicondu à e segne, è prufessiunali, u motore è bonu sviluppu putenza pusizioni cù a cunsumazione rilativamenti modestu. In più casi, sta unità hè dutatu cù l ' "C. Tiguan".

Ùn hè facile definisce u cunfigurazioni mutore più accéder cumpresi Yelp. Sta lista S'avissi a nutari la stadda in u AWM Issue 2-litre mustrà capacità di 140 litri. una. Iddi sò armati cù mudelli cume "Jetta", "Tiguan". À mezu à i vantaghji di utilizatori mutore dinunziari Sognu cumpurtamentu in ogni stile cunduce è à ogni superficia stradale.

Per un longu tempu hè statu cunzidiratu lu mutore V6 più accéder. À mezu à u so vantaghji isolé Sognu dinamica à u muvimentu, a putenza, chi capitalist. L'unità Appellu di quelli chì à spessu vai nantu à a natura, induve i strade sò micca a qualità è evenness differente. A cultura più accéder à mezu à i mudelli di sei-cilindru - Abu incù capacità di 1,8 litri. Cù una sèmplice unità custruzioni hè bonu per segne chì sò appena principiu à purtà una vittura. In agghiunta, lu diffirisci equilibriu. Quandu l 'moteur ùn accade nodes polzu è miccanismi di basi. Stu mutore hè capaci à dà ancu sè lanciatu di più cà un miliuni di chilometri.

pruduzzione Japanese

A cultura più accéder eternu prudutte da marche Japanese. Avemu prupostu un riassuntu di i più pupulari è i più boni in termini di a qualità è reliability di course. Forsi lu cumpurtamentu più stabili pò esse cunsideratu cum'è l 'unità Toyota 3S-FE. Cum'è un accéder, ancu ch'ellu hè dinù esigenti. Si hà un vulume di 2.0 litre, 4 cilindru 6 è valves. Stu mutore fù stallatu in u mudelli cume u Camry, Carina, Corona, lucca, Altezza. Sicondu a miccanica, course di sta seria sò sfarente capacità maravigghiusu pi sustiniri quasi tutti i cundizioni. In agghiunta a ricuperazione solu da intelligent design. Giustu stissa mustrò a upirari u moteur Toyota Series 1-AZ, una risorsa chì hè circa 200 000 km.

A cultura vittura più accéder pò esse spartutu trà i lineup per "Mitsubishi". Mitsubishi 4G63 - sta unità putenza, chì spessu cambiatu, aducazzioni, per via di ciò chì hè divintatu dutatu di nu sistema cutter fase appressu, sistemi supercharging cumplessi. Hè nutevuli chì u mutore chi serbit micca solu nantu à u "Mitsubishi", ma puru in u tariffu Flex marca Huyndai, Kia, Brilliance. Miliuna di chilomitri course trascinatu pò ghjunghje naturalmente aspiratu è turbo siddu variazioni hannu na vita serviziu longa. Ùn seria "illnesses" è seria mutore Mitsubishi 4B11, chì hà una risorsa di 200.000 km. Duvuta a l 'elementi high quality, bombe, di custruzione, a mancanza di parti cumplessu hè truvatu un altu livellu di reliability di l' unità.

Honda D-serie - una famiglia Japanese di pasqua, in cui na seria di più di 10 mudelli di capacità moteur di 1.2-1.7 litri. Sicondu à i sperti, issu hè forse u più pà priveda neubivaemye chì pò mustrà spiritu cumbattu cù un picculu risorsi di travagghiatura. À mezu à i novi prudutti pò esse distintu moteur seria Honda R20. Hè carattarizatu da parti high quality, un schema cutter francese valve sèmplice. Ma u riprisentante più accéder di u course Japanese pò esse cunsideratu u seria Subaru EJ20. Iddu ancora festeghjava nantu qualchi mudelli di Cars, ma solu quelli chì sò operata in Japan. A risorsa di sta unità putere hè 250 Franchise 000 km a nord, high-di qualità. Vera, u edifici urighjinariu di l 'moteur ùn sò chambre d.

vauxhall 20ne

À mezu à u mudellu accéder pò nutari da u mutore di u 20ne famiglia Opel. U so singularità è chì si facenu vehicule assai più per chi si usa lu usate. A disignu sèmplice c'hè 8 valves, una voglia cinta, una sèmplice distribuite sistemu inieziuna. Chì, sperti dicu, è l 'effettu nant'à u eccessiunale è di u mutore. C20XE - un altru moteur, chì appartene à a famiglia Opel. Iddu fu misu supra la Cars punti è hà ludari recensioni bonu per a qualità, resistenti è disignu sèmplice. Però, oghje sta unità lu putiri veni usatu di equipping vehicule infrequently.

lutta di classi

Tutti i cultura muderna pò esse divisu in classi, secondu à i classi di veìculi per ch'elli sò messi. E si verifica u so caratteristiche tènnicus e funziunanti. Cusì, in u picculu classi vittura, chì, incidentally, hè a più cumuna in u nostru paese, ci hè vita, è u sustegnu di i grandi novità. Per Cars in stu cantu à spessu messi mutore K7M da Renault, chì hè carattarizatu da u rates, cchiù àutu di reliability. U so cucina, da a manera, hè assai sèmplice: u moteur hà un vulume di 1.6 litri, valves 8, ma hà micca parti è miccanismi cumplessi. U sicondu è terzu piazze in un picculu gruppu, vi ponu mette i powertrains Vaz-21116 e Renault K4M.

In u cantu mezu à u capu drittu pò esse cunsideratu K4M da "Reno". Però, l 'machini elli sò grande in pesu è capacità, dutatu di trasmissioni automatica, ca aumenta l' esigenze di lu putiri e moteur. À mezu à i séjour, ma la course praticu in u classi media pò nutari Z18XER, chì hè pusatu nantu à i Cars l 'Astra J, Chevrolet Marescalchi, Opel Zafira.

U reliability di lu secunnu postu in u burghisia vi eva na serî di pasqua Hyundai / Kia / Mitsubushi G4KD / 4B11, chì sò sempre in a chiddu in qualità è curà. U so vulume funziunamentu di 2.0 litri, ci hè un sistemu tajiŋ adjustments forte, una sèmplice sistema di putiri branch, assemblea high quality. Vergogna course sò messi nantu à ogni Cars alta abbastanza putere è manufacturability: Hyundai i30, Kia Cerato, Mitsubishi ASX, Hyundai Sonata.

Junior Class Business

I classi los preparazione pò distinguiri pasqua dui-litre. Per esempiu, capacità 2AR-FE di 165-180 litri. S sec., chì hè dutatu cù u Toyota Camry. Hè una unità putenza accéder è pratica. Essa simplici, hè di qualità. In secondu locu in classi los sò i pasqua G4KE / 4B12 Hyundai / Kia / Mitsubishi. Cars in stu cantu sò differente dimensioni è capacità. Pràtica, u mutore ci vole scuntrà u esigenze di reliability funziunanti e manufacturability.

Senior diva

I classi los maiurone prisenta l 'sedans rinumatu, u serviziu chì ùn hè micca chambre d. Ancu i cultura sò cumplessu e lu putiri. I capi in stu classi Lexus: course 2GR-FE è 2GR-FSE messi nant'à i mudelli di sta marca è u SUVs spurtati. Internet di u moteur, secondu à u parè di quelli è parè senza a prisenza di parechji prublemi.

In secondu locu in sta classi Institut de B6304T2 - Turbo, chì hè andata chambre è facili. In terzu locu hè u Infiniti Q70 VQVQ37VHR. U tira attente è a putenza, è curà nice, è reliability, chì hà sviluppatu storia. Cù riguardu à Cars esecutivu, eddu, ùn vi hannu a fari, senza lu stelle, cum'è u so funziunamentu è mantene vene à un prezzu. Pràtica, tali machini e usate à l 'autizza, ma ci hè una seria fondi investimentu.

scuperti

Cusì, a vittura guasi tutti i marca o di classi pò esse armati cù accéder, ma perchè pasqua operatu problemlos. Dopu sceglie una vittura, esse sicuru di truvà fora tutti vi pò circa u so mutore. Dopu à tuttu, u mira di u web veìculu dipende di a so qualità è reliability. Tuttavia, tanti course ùn hè usatu à equip u Cars mudernu.