Search engine overheating, causi, cunsequenze

Overheating Engine - una cosa curtisia, chì porta à a perdita di tempu è li dinari a risolviri u scopu. Our coolant - la ragiuni sèmplice è più cumuna.

Bisognu di pianificazione cuntrolla lu liveddu di liquidu, in u sistemu, nantu à dittizzioni di danaru deve inspect tuttu ca n'hannu junciutu, dopu à passava à traversu l 'ferrari circuit di u sistema di i capelli.

A seconda ragiuni - u fallimentu Lufttemperatur, ùn pò passà u liquidu calda in lu Radiator. S'è dopu à 10 minuti di funziunamentu avissi a essiri lu meda calori friddu, si hè tenutu per caccià una Lufttemperatur è mette in acqua calda (80 gradi), à chì Temperature si deve apre (Lufttemperatur ùn viaghji quessa, bisognu di sustituiri).

U terzu ragiuni - clogging sistema di capelli, o in u Radiator. Stu pò esse a causa di la furmazzioni dâ scala u lisciu corre (l 'usu d' acqua, dura, chì cuntenenu vari be in a so cumpusizioni) o oggetti straniera in u sistemu.

Spills unu arriduci la capelli di u mutore, chì in issu casu hè CPU, u viscosity oliu hè ridutta, chì porta a lu poviru parti lubricity. Si principia Détonation, aumenta a cunsumazione. Pour l 'acqua vascia (arcusgi, distillatu da fiumi muntagnoli). Mare, o in terra - difficiuli. À grossu, deve esse aghjuntu à trisodium ammonium o di fràssinu drink. Nantu à vendre hè un gruppu di i mezi à affruntà stu prublemu. In la criazzioni di na tutta a sistemu ball hà à esse rinsed da tutti i mezi, Efface limescale.

Calchì volta, u tassu capelli in u Lufttemperatur è liquidu, è u mutore curri più fresche. In stu casu, si pò esse chì i ga à u béton, Our hè particularmente (abbisogna sustituiri di u pas nant'à un narrower, più forti à capia i ga à l 'attendant). Sta caratteristica ruttura di Moskvich 2140.

At Zaporozhtsev poviru capelli aria oncoming. In stu casu, si misi li vari vents,, intakes aria, Fans.

In qualchi machini, capelli stessa hè custruitu nant'à u principiu di mòviri lu coolant più di un grande è un picculu chjerchju. Mentre u mutore hè fretu, u scinariu hè circulava in un picculu chjerchju. Se mangianu riscalda Lufttemperatur accumincia intrata è u sensu di un grande (à traversu u Radiator). U Lufttemperatur ùn pò esse apertu, è un accessu scinariu à una larga gamma seranu chjusi. Overheating mutore Vaz 2108, 2109, 2199 accennata per stu mutivu. À pruvà la Lufttemperatur hè bisognu à CONVENTION la pipa Issue 90 gradi e tocco pressu à i Radiator. Sè l 'Lufttemperatur ùn travagliu, pipa hè fretu.

overheating Motor accennata da u luce Cuntaminazzioni superficia cilindru. Di a so pulizia hè necessariu à caccià la, casing carburettor e tagliata chì li chiudi.

overheating Motor pò accade per via di un malfunction di u béton, acqua, lu fallimentu di nu voglia (si la cinta hè ruttu).

Ghjè un prublemu seria cum'è un risultatu di cui l 'moteur pò addivintari Jammed in la strada dritta. cilindru testa Warp, sdifurmata faci par via di qualche earn tepla.Esli overheating esempiu, li cunsiquenzi pò esse t'ani com'è un risultatu di accusatrice strasurdinariu. You deve cuntrullà u sistemu capelli nanzu u viaghju, ma micca in u modu.