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Pictures recensioni finanza è patroni "Institut de XC60"

A marca Svedese "Institut de" occupa in a filiera Distribuzione glubale una pusizioni ambiguu. On a unu a manu, ancu qualchi sperti attribuisci a una marca premium, è nant'à i 'altri - a cuncurrenza diretta incù u livellu amirale Mercedes, per esempiu, u megliu rapprisintanti di l' marca nun tiranu. A diffarenza, di sicuru, a qualità. Perciò, i prudutti scandinava ùn pò ricusà una cosa - a spressione di stile, singuli, chì hè statu amparatu pocu in u mudelli di sicurità tecnologica.

Stu hè cunfirmatu da recensioni di i patroni 'Institut de XC60 ". People sò in timore di assistenti ilittronica, chì u vittura hà ricevutu à aiutà u vitturinu, oltri a funziunalità cumunicazioni avanzata in a cabina. Ma di sicuru, stu ùn hè micca abbastanza à capisce ciò chì custituisci diventa guasi arcu Crossover XC60.

infurmazione generale circa lu mudellu

Model hè una Crossover, chì ponu esse positioned comu lu burghisia, ma un amarore assai di lussu. The Cars stati venduti, arte spiciali usu i Svedesi di materiali inexpensive Francesco, tantu chi si talìa rilucente. È ùn hè ancu circa la Terra, ma la forza, ùn ci hè micca cummedia in l 'abbillimentu è accussì on. D. Tuttavia, in e di iddi stissi a chiamari materiali ricci pò micca esse chambre d. E ogni restyling di beddu pocu e cose cum'è aghjuntu, comu dici da l 'ùltima versione di la famigghia "Institut de XC60 2016".

patroni Reviews puntu di u singulu pannelli di i stimulus cintrali e paddles "petali". Materials prisenta lu in legnu è metallu, micca un mimetisimu plastica di détails naturale. U muvimentu Crossover hè dinù piacevuli. Sviluppori sò coped cù i prublemi di mica rimore, cum'è di solitu, à u più altu livellu anu realizatu l'établissement ergonomics è ùn vi scurdate di u cunfortu di a cabina.

Features Key

Vehicule sughjettu à l 'esigenza di campagnoli di famiglia chi dicisi tornanu à passanu aggiustau tempu in a natura, o à i campagnoli. In generali, recensioni di i patroni 'Institut de XC60' diri ca lu criatura arriniscìu a purtari a lu tuttu vittura vi tocca di tali richiesti. U tipu spettaculu, indicatu sottu, si pò dettagliata a griglia di u rispettu di a macchina hà bisogni specifichi:

  • Dimensioni - 171,3, cm in altu, longa 464,4 cm è 189,1 CM in larghezza.
  • A larghezza di i specchi cantu - 212 cm.
  • pista Front - 163,2 cm.
  • pista retro - 158,6 cm.
  • Agricole piattaforma - 277,4 cm.
  • Cambiamentu in diamitru - 1170 cm.
  • Crossover vigori Peso - 1.7 m.
  • Pesu di l 'unità di l' tettu - 100 chilò.
  • Volume di u mid - 70 L.
  • U compartment bagaglii - 650 L.
  • pisu Trailer - 1.6 m.

quaternu di mutore

A natura di l 'unità putenza usato Crossover pò esse chjamatu cambiatu European. Prusu mudellu si pasqua francese diesel chì sò menu pupulare in Russia. Ma, cum'è a pratica mostra u funziunamentu, benzina pisanti piuttostu bisannuelle intiraggieunu incù u putenziale di "Institut de XC60." Reviews ludà i patroni di gasoil in parechji modi - per esempiu, si dice: hè a cunsumazione timparati, oltri maneuverability bastatu di trasportu chì usa lu.

Cusì, in la prima versione di basi prupone mudelli powertrains seria D5. Una di ste rapprisintanti derà a putenza di 175 litri. una., ma poi lu aghjurnata a causa di l 'affettu dî l' unità hè digià in lu 215 "cavaddi". Più di tempu, a linia di i pianti rinfurzata D3 è D4. Primurosu, lu cchiù granni ntiressi oghje hè a seconda quì sottu. Basta à dì chì l 'recensioni di i patroni' Institut de XC60 'gasoil 2.4 à 163 litri. una. cunzidirata comu la suluzzioni température da u puntu di vista di usu univirsali, chì fù calculata è Crossover. Turbodiesel in stu casu, ùn micca chjusi litrazhnost numericu. A lea bassa hè una Turbo 2 litres prucrama 136 "cavaddi".

cunsumazione

Quandu paragunatu à a vittura mediu in i classi, u risultatu vi parenu di più cà attrattiva. Cusì, versioni cunsumazione cun latte gasoil cancia da 5,6 à 6,4 litri. Di sicuru, stu hè u dati ufficiali, ma la pratica attuale di iavanu vicinu à ste figure. Piuttostu optimistically circà è spettaculu di versioni tradizziunali di "Institut de XC60." Reviews ludà i patroni di AVORIO più cà gasoil, ma dinù in paraguni cu l 'efficacità di u cunsumu, sti pasqua outperform cuncurrenti. Per esempiu, u moteur 249 litri. una. in u mediu dedica 9,6 litri € per "centu". Mudeli pà sarà dutatu incù u power plant 304 l '. s., cunsumanu 10.7 litri.

pack pusitivu nantu à u mudellu

Prima, nutà chì i patroni di u Crossover Svedese, hè più fàciule à trattà è in generale in u cumpurtamentu di campagna di u macchina. Vehicule rispunzabbili, la stadda e vasciu ntuvinari. Hè da nutà un altru funzione caratteristica di a marca - un tutale cuncerna di sicurità. Irunicamenti, micca tutte e appassiunati di la marca stu fattu futti, ma si capisci ca la abbunnanza di assistenti ilittronica hè dannusu raru.

Special attinzioni deve esse pagatu à a versione "Institut de XC60 di u 2015". Reviews patroni diri tanti vantaghji di infurmazioni è divertimento cumplessu sensus Connect. Stu Crossover sistemu te lu in restyling in u 2015, è in più una pochi di ozzione interessante. Ancu da norma di oghje, sta usato hè di più chè una muderna, stupente è manufacturability e funziunalità.

recensioni negativu

Weaknesses in u pocu Crossover Scandinavi. Prima di tuttu hè sempre materia dura è finisce. Iddi sò naturali, high-di qualità cumpostu e piacia u so aspettu, ma ancora si 'ntisi luntanu da u spurtati. piattaforma di machine suprattuttu zoppu è tecnicu è constructional. Comu l 'recensioni di i patroni' Institut de XC60 ', i sviluppori figura fora nodes putenza abbasta di azioni Culinaria cù l' unità travaglià in forma di una rota acciliraturu è cunducendu. prufissiunali Però, sti subtleties più vede. Di l 'burghisia, iddi nun mpurtanza.

cunchiusioni

Digià à a prima cunniscenza incù u vittura pudia esse pinsau chi sti si scrivenu à i classi di lusso. Nant'à sta amarore è esterno presentable, è arrivata in cabina, oltri ca comu lu cumpurtamentu di l 'strata. Oltri a chistu, recensioni di i patroni 'Institut de XC60' capiri ca sta pircizzioni hanu lassatu, e duranti l 'allungamentu operatu.

Cosa pò dà ascesa à di frustration in una visione, "la to miaow"? In u primu postu la criazioni di u vittura hè sempre basatu supra lu mediu fundamentu elemental. Esiste, u mudellu ùn pò maravigghia disca ambra qualità materiali English la struttura di menu è e caratteristiche traction suprana. In stu casu, per motorists ca simpricimenti vulemu tena in u FNAC accéder, facile à gestisce è sulu un bellu mudellu di sta funziunalità hè bedda. In ogni casu, a diversità restyled versione di u prugrammu vuòti e mudìfiche permette à voi di truvà a suluzione température à ogni connoisseur di crossovers midsize.

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