Orenair: avis. Orenair - "Air Orenburg"

Air mercatu di trasportu in Russia, comu sperti cridutu, pò tutti esse qualificatu di spiranza è cum'è essendu in un parcu di i lotta i grandi lettore cun forti omusessuali crisa. A caduta di i ragione link Français hè particularmenti forti nfluenza supra opérations cumpagnìa - un pircintuali impurtante di u apparechju hè acquistatu, o affittu à u revenues muneta e Français domestically statura currispunni ùn hè cresce. À mezu à i Air, chì, sicondu à analysts, hannu a risorsa pi sustiniri crisa - "Orenburg Airlines". U traspurtadore hà un bellu, siont'è i sperti, u mudellu di mistieru, è più ntî - u so passageri di lascià attivamenti pack pusitivu nantu à i portals tematica.

Avà Orenair incalca nantu à u mercatu a cartula. Tuttavia, in i piani l'amministrazione, suprattuttu a causa di l 'realità di u mercatu, - la vitti boni di attività in u mercatu spiranza di i trasporti. Cosa pudia esse avaremu Orenair per u sviluppu di un novu cantu? Cosa hè u gradu di sintimentu in u recensioni tercani su verbes sviluppu cumpagnìa? How grande pudia esse in relazione à a cuncurrenza Orenair da altri lettori, in u marcatu?

Orenair: infurmazione generale

Orenair A cumpagnìa fù fundata in u 1932. Prima cumpagnìa in u quali azzaru svorgi voli assuciati Mosca e Tashkent. Scurcola Marsicana Main lòggicu u so aviò si trovanu, in fattu, in Orenburg, oltri a Mosca. Company "Air Orenburg" hè un Single di "Air Corsica". Chì hè 100% di u so sparti si scrivenu à u più grande, cum'è Russian.

À mezu à i rughjoni appena scupertu di trafficu u passageru, chì porta fora Open Society "Orenburg Air", - volu "Chelyabinsk-Sochi". Hè opera da a fine di dicembre di u 2014. Chelyabinsk apparechju "Air Orenburg" vi ghjùnghjenu nant'à a dumenica da a Sochi, a turnu, u sabbatu. Ci sò sicura chì a cumpagnia hà da cuntinuà à allargamentu di a so prisenza in u mercatu da fa crìsciri la Routes rapportu riggiuna di Russia.

Guardà struttura di la flotta Orenair.

marina

Orenair cumpagnìa hà una abbastanza granni flotta di apparecchi - circa 30 Cars. U so cumpusizioni hè cumplettamente sviluppatu da a marca #crash. A parti maiò di u apparechju - medie-serie #crash 737-400, 737-800, oltri à parechji apparechju #crash 777-200ER, capaci di davanu-longa figuré voli trascuntinintali.

indicatori economicu

Company "Air Orenburg" in lu piriudu da ghjinnaghju à nuvembre di u 2014 face 2,8 milioni di passageri. Sta figura hè 3,7% di menu chè ciò chì fù arregistrata per u listessu periodu in u 2013. risultati finanziari di a cumpagnia era dinù assai modestu. In particulare, u perdita reta di i so cumpagni assummava à più di 3,5 miliardi rubles per a prima di trè quarti di u 2014. Tuttavia, in termini di generazione tax, Orenair - à mezu à i cumpagnii trattazzioni di l'impresa "Air France": prufitti cumpagnìa € per passageru hè circa 7 milla rubles .. Oltri a chistu, comu dici na puocu di l 'attinzioni publicu da 3,5 miliardi rubles. perdita di circa 1.5 - Hè u turnu di lucca impresi (chiddu appuntu - noi vi taliarlu tardi) prima di "Air Orenburg".

A parti maiò di servizii Orenair ind'a trafficu passageru hè ind'a cuntratti cartula. Spittaculu voli tutu per circa 35%. Si pò esse rimarcatu chì biglietti Orenair sò vindutu in più di 255 voli internaziunale cartula. Tuttavia, arcuni sperti dì, à causa di una pussibule carenza in l 'attivitati di Russians in termini di viaghju straniera pò spetta a passari rura in la sparghjera di risorsi cumpagnìa.

Ci hè una versione chì hè avà spittaculu voli Air Orenair upirari solu in quelli casi induve a destinazioni turistica per via di fattori di staghjoni o àutri mutivi sunnu truvava o micca usatu abbastanza in altu mondu. Tuttavia, analysts dì, in u vicinu future, a Cumpagnìa si furtificheghja i voli di gnustrii duvuta à una calata di a pruprietà di viaggiaturi chì sò avvezzi à andà à piste straniera: la carenza contru à i Français s'arrizzò, è u Russians sò ecunòmicu a ripusari a la casa.

Tuttavia, comu dici da i tanti recensioni, Orenair - webmaestru di serviziu asgiata in l 'aspettu di Parigi à destinazioni pupulare in u stragneri callu.

Aeroporti basatu

Principale cità induve basatu flotta Orenair, comu avemu dettu sopra - Orenburg e Mosca. In la prima unu l 'aviazione di a cità, a Mosca, lu cumpagnìa Impiega dui - "Vnukovo" è "da". Si pò nutari ca urigginariamenti prevista à u trasportu pocu di u campu d 'aviazione, la cumpagnia pò esaminà à aduprà u altri cum'è una primaria. Per esempiu, in l 'autunnu dô 2014 Cumpagnìa Orenair aperti parechji novi indicazione da a Mosca. L'aeroportu di lu statu d 'urìggini "da". Ma hè cambiatu in favore di "Vnukovo" in nuvembre di u voli partial. Avà da stu campu d 'aviazione prupone voli à Rostov-u-Don, Omsk, Kazan è altre grandi cità di Russian.

Parechji di i passageri, comu puru l 'sperti ùn piace lu fattu (chistu hè indettatu da a presenza in i missaghji apprupriati è ritornu di i medià aviation): Orenair porghju passageri passà biglietti chì era digià nant'à e mani. Chì hè, si, per esempiu, una persona hà cù un locu in u volu di Kazan da "da", puis cambia in u campu d 'aviazione à "Vnukovo" divinni vole à cumprà un novu bigliettu. Old, cumunqui, la cumpagnìa u dirittu di passà senza incurring ogni sciorru.

Mudirnazzazzioni di la pulitica e nave è persunale

Sopra à noi nutari ca li basi di la flotta Orenair - marca apparechju #crash. Ci sò sicura chì a cumpagnìa hà da esse in u foreseeable avvene a sustituiri li, è in certi casi à vede u categuria degne da l 'usu di a tecnulugia. Staff intarvena in u voli operata aviò di stu tippu sò sicuru di esse muvimentu à altre strutture "Air France" - la cumpagnia chì patrone Orenair. As indettu, dî rapprisintanti di lu cumpagnìa in i media, Comunqui quadru ùn hè sicuru.

A simplici asempiu: l 'azioni trà Orenair, oltri ca comu strutturi com'è bassu-focu "Dobrolet" è rimpiazzà lu incù cumpagnìa "Win". Comu si sapi, l 'Russian bassu-focu, per via di qualchì difficultà cessatu a funzione in u 2014. Cum'è un risultatu, equipagi apparechju "Dobrolet" andò à u travagliu in Orenair. Sta permissione li "Air France" à usu persunale di valori. In turnu, quandu, inveci "Dobrolet" accuminciau a upirari u novu cumpagnìa - "Vittoria", u bastone volu accuminciò a terra move in sta cumpagnia da Orenair. Cusì, a sucetà "Air France", "Orenburg Airlines" ha travagghiatu comu nu cumpagnu accéder à un mumentu difficiule di unu di i subsidiaries, û "Dobrolet". Primurosu, ci hà da esse ntirissanti di studiari lu casu di a tecnica.

Aiutu "DOBROLET"

In l 'istati di lu 2014 a cumpagnia "Dobrolet", fatte à scuntrà i sfide di furnisce i passageri Russian i pussibilità di vulari c'entra, curpiu, secondu à nantu à u publicu, sottu sanzioni straneri. A so natura, hè u fattu chì "Dobrolet" porta di passageri in la pinisula Crimean, chì, sicondu à i partenarii straniera di u cumpagnia russa, divintò parti di l 'Russie illegally. Cum'è un risultatu di i misuri stretti pigliata contru à bassu-Coster, comu 'annullamentu di cuntratti affittu, piante è acordu u mantinimentu di macchine. A cumpagnìa, chì messe u trasportu guasi prifirenza in u quadru di destinazioni assai pupulare di a Russians in una pusizioni difficiule.

Duvuta à u fattore puliticu u traspurtadore fu furzatu a curtail l 'attivitati. Tuttavia, pocu doppu infurmazione circa i difficultà "Dobrolet" in parechji fonte accuminciò a cumpariri infurmazione circa chi l 'aiutu di Russian bassu-Coster vinarà "Orenburg Airlines". sperti Guest è analysts circa la situazione era giniralmenti optimistic. Orenair avianu preparatu una flotta è un accessu à u BTP nicissariu.

Veru, Orenair fu capaci à aiutà "DOBROLET" solu nantu à un numaru limitatu di Routes. Direction, chì hà prumessu di dà cumpagnìa Orenburg - volu "Moscow-Crimea" nant'à dui lati, oltri ca comu un volu da la capitali a upirari è daretu. Hè statu pensa chì Orenair vi transports circa 65,5 mila. Clients "Dobrolet". Per altru voli low-Coster - in Volgograd, Samara, Ekaterinburg, Perm, Ufa, Kazan - biglietti passeggero costu hè statu ripigghiau.

Si deve esse rimarcatu chì tanti sperti ùn sò suspresu chi era "Air Orenburg" (pack analysts 'cunfirmà sta) stati scelti partinarii "Dobrolet". A prima raghjoni - tutti dui Air un pruprietariu cumuna, "Air France". A seconda - hè chì una parte impurtante di, siont'è i sperti, aviò Orenair era digià stata disponibile a duminante l 'usu in l' cost casanu. U terzu gattiva, secondu a analysts, la ragiuni - l 'aviò usata in l' "DOBROLET" eranu di u listessu seria, chì sò utilized in Orenair, maculata-serie machini marca #crash. Chì hè, u equipagi di navi da u travagliu in bassu-focu, pò presu a trasfiriri a apparechju "Air Orenburg".

Reviews di passageri

Cosa hè u gradu di sintimentu, ca rifletti l 'recensioni publicatu cumpagnìa passageru? Orenair, secondu a tanti turisti, u traspurtadore, chì incalca principalmente à una politica Assistant competent. I servizii cumpagnìa costu sò cridutu (nant'à u fundamentu di punti particulari) tanti passageri mudarata. biglietti Orenair di Parigi spittaculu, cum'è i clienti di l'impresa crede hè prezzu cumpetitiva nata cù offerte di lucca purtatori in quelli regioni induve lu cumpagnìa opera.

Parechje persone sò impressiunatu da l 'bona vuluntà di i cumpagnia à assicurà u cunfortu di i passageri chì, in particulari in u aspettu di a prisintari propria. Per esempiu, a cumpagnia annunciau la ntruduzzioni di una nova ligna - "Chelyabinsk-Sochi", chi noi divirsamenti à l 'iniziu, prumisi ca li passageri di u volu sarà cumpritamenti senza piglià cun voi à u Accessori sci avión, snowboard, fiura. Mentri più altri Air PUPULERAS hè à fà, furnì u cumandante novu.

verbes

Cusì, da u Air lingua tendenza nutava, liati à u laziu di genti a partiri su portals tematica pack pusitivu. Orenair in l 'aspettu di gruppo passageru - Carrier, ca forsi pò mettesi cù i più grandi Air Russian è internaziunale. Però, si pò dì sperti nant'à a valutazione di i verbes di sviluppu di a filiera civile l'marca?

Sicondu à qualchi analysts, dinamica cornu i so cumpagni l'addipenni suprattuttu in u fattori esterni. Si ricunnosce è puliticanti si Orenair dinù. Sopra à noi divirsamenti unu di i mutivi di a crisa di u tendenza - la dicadenza di l 'Français, è comu un risultatu - riduci attività turistiche. À u listessu cumpagnìa Location tempu è Rire vintu hè furzatu à purtà fora à euru è eurò. Cusì, a pusizioni di l 'los sò cumprumessi in dui modi.

Sperti cridutu, nunustanti lu fattu ca "Air Orenburg" risposti arrivare da i so passageri chì ùn sò micca male, u verbes mercatu di a Cumpagnìa in u foreseeable future, forsi sarà micca esse qualificatu di spiranza. Vi tuccherà à salvà u postu realità, secondu a analysts, addattà u mudellu los à i cundizioni di crisa.

In ricerca di un novu mudellu di sviluppu

Tanti sperti sò impressiunatu da u fattu chì "Air Orenburg" (risposti à parechji analysts stu hè cunfirmatu) - un esempiu di un impresa chì ùn hè à pusà sempre in una situazione mercatu difficiule. In particulare, l'établissement traspurtadore, siont'è i sperti, hè u travagliu di truvà novi spichji mercatu - hè di studià a pussibilità di reorienting voli cartula di destinazioni in l 'internu. I cundizioni di BTP nicissariu in Russia per chì, analysts dicu, hè. Scurcola Marsicana regionali, sperti, eppo hà da esse cuntenti di fà cresce u so attività di purtatori aria. Un esempiu di un prughjettu realizatu successu in u trasferimentu di Parigi in u voli gnustrii - l 'apartura di l' itinerariu in Sochi, chì avemu digià statu dettu.

In certi casi, France Air risponde à sti aspirazioni pò tene sunatura profile marcatu sa crèsia. Per esempiu, si hè avvistu chì a cumpagnia "Aerofyuelz" impastughjata in supply of purtatori di carburante à Kurgan, palesa u so 'bona vuluntà di fari allowances di Orenair u voli da a marcatu, pecchè a Mosca.

A cumpagnia stessu prughjettu à sviluppà una strategia per optimizing u mudellu los. Aeroporti studiatu in parechji rigioni Russian, cuntrulleghja u verbes di recoupment di certi voli, sì u fundamentu di Messina chì vi vende un bigliettu.

Cuncurrenza in marcati emergenti

À mezu à i sperti hannu un parè chì u Orenair cumpagnìa pò faccia impurtante cumpetizione nant'à u novu indicazione in u sviluppu di u marcatu, in particulari in u cantu di u trasportu di gnustrii. So, altri lettori forti, in u marcatu, cum'è, per esempiu, a cumpagnia Nordwind, chì spicializata dinù in Parigi cartula, hè sicuru dinù à piglià un postu impurtante in a linìa di Parigi riggiunali. A raghjoni hè a listessa com'è in lu casu di rivisioni strategia los Orenair - riducendu l 'attività di i turisti Russian travelling u strangeru.

Tanti sperti crede chì u cuncettu di u sviluppu los, à chì pò andà Orenair, sarà cusì vicina è a maiò parti di l '' altri purtatori aria spicializati in Parigi cartula. U più tantu comu qualchi analysts sò pronti, Russian linìa trafficu di gnustrii hè primura crescente. Tuttavia, sperti diri, a capacità di u mercatu apprupriati ùn pò esse cusì altu cum'è Air vulete vede. Russians in ghjinirali, preferiscu à viaghjà da lu trenu in u paese. Nunustanti lu fattu ca i tariffi Air giniralmenti paragunabbili sulu a lu rates, di trasportu tombu, tanti sperti cridiri ca lu vitti boni di i citadini di viaghju à traversu Russia da avión, ci pò esse calmu lentu.

fattore turistica

Santuari per u sviluppu di Air cartula, cumpresi Orenair, pò esse cumplessu da a situazioni crisa in u settore di l 'attività di i partenarii immediata added industria amirale - Offers. Parechji di i impresi sò andatu bancarutta User currispundenza in ùrtimi anni. A parte significativa di spirimintari siveri prublemi finanziarii. Hè cunnisciutu chì parechji di i grandi sunatura industria u turismu in u mercatu hannu assai grande dèbitu à Orenair. Going discursi legale è hè scunnisciutu s'ì i joint hà abbastanza risorse à pagà tantum "Air Orenburg". Senza sti fondi, sperti, eppo à invistiscia in novi marcati di Air ponu esse assai simule.