Opel Calibra: quaternu, photos e crìtiche

Opel Calibra - una vittura, chi si messe publicazione in u 1989, u bè cunnisciutu-cumpagnia tedesco. Model divinni prestu pupulari - si messe à olive à l 'United Kingdom, Australia New Zealand è South America. Tuttavia, ci hè sta macchina hè statu cunnisciutu da altri nomi diversi. Ma u mudellu hè statu un successu. E si merita a èssiri dittu.

About u mudellu

Stu di coupe (pussutu esse sia cun fronte, è tutte e-rota voglia), chì hè basatu nantu à u famosu mudellu di "Opel Vectra". disignu Car statu sviluppatu in u centru disignu European of "General Motors". U so capu hè tandu Ueyn Cherri. E lu esterno hè intarissanti. A funzione principale di u generu - hè understated, in hiver sveltu, silhouette. Attròvanu certi a fine di u so udiatu (Model Manta), veni à dì - la forma di la porta di daretu.

Mentri lu mudellu di basi di Opel Calibra hè l ' "Vectra" prima-generazione, suspinsioni ùn cupià (uppusizzioni a suluzioni ingegneria è unità di basi). U suspinsioni hè stata più cumplessi. U ritornu è hà divintatu cumplettamente.

A publicazione di sta macchina finu à u 1997.

cuncezzione

More détails duvia dì à voi circa l 'aspettu di u mudellu Opel Calibra è u so funziunalità (in termini tecnicu). Cuncettori Group, guidatu da Erhard schnell, purtatu studium trari finu a un valori 0,26. Hè a ddu tempu era una trasmissioni. Pronuncia di bassu! Un altru casu di la fini di l 'notizie 80.

A funzione caratteristica hè u forma di u pilastri tettu furgoni. Ma luntanu da a so casa, ancu ottica nutèvuli. U novu "Opel" hè headlights stretta ricci INFRADICIATE per ellu. Par la via, si sò armati cù lens ellittichi. Parechje dettu chì sta forma di ottica dà vittura tedesco più caratteru "Japanese".

Model si tense u 15-puseri caméra, e dintra appi un veru piacè pusatoghji passione. Ci hè dinù un altru swearing putenza, specchiu trascinatu electrically è un picculu interni vetro, cacceti. Sè lu cumpraturi vuleva idda comu una funziunalità in u Opel Calibra crià Visani, luci, nebbia, Magnum motorized in u tettu, oltri a lu computer nantu-bordu. U costu versione basi circa 37 000 Obed tedesco. Datu l 'acqua chi avissi statu avà, u prezzu di u "Opel" hè circa tri miliuna rubles.

powertrains

Avà avemu duvia parrari pasqua Opel Calibra. Cusì, in cumenciu a vittura cchìu dui unità. Origini - lucarelli, 8-francese valve, 2-litre. Hè chjamatu C20NE e pruduzzioni a putenza di 115 horsepower. Stu moteur, hè tutte e pigliati da u listessu "Vectra" prima seria. A seconda mutore di più putente - 16 francese valve, 150 "cavaddi", chiamatu C20XE. Interestingly, stu mutore hè a prima pruduzzione grande-scala di u powertrain più "Opel" cun 4 valves par cilindru è dui camshafts.

È lu usu di stu mudernu tecnulugia fatta pussìbbili di cresce u ritornu. By quant'è 37 pi centu (cunfrontu cù u francesu Issue 8-francese valve). Stu unità fatta pussìbbili di vittura à accelerate à cintunari in appena 8.5 seconde. A a rulli speedometer ncontra un massimu di 223 chm / h! Tutti stu fattu la vittura Opel Calibra, chì disposti una foto, sopra, u machine à bramatu di asèmpiu di vitezza è guida dinamichi. By u stradellu, uni pochi di e parolle di l 'econumìa. The search engine consumes circa 9,5 litri à 100 chilometri à modu assuciata. Si travaglia, nantu à a strada, cù sia un 5-vitezza "meccanica" o 4-gruppu "in autumàticu«.

Interestingly, u moteur C20XE fù decisu di principiatu una cumpleta mudificazione, cima-fini "Cadet E", "Astra F" è ancu "Vektru A u 2000".

Lineup di powertrains

Cuntinuemu u tema iniziatu, sopra, vi tuccherà à cuntà tutti i course, ca foru misi sutta la Statue di Cars Opel Calibra. mutore 2.0-litre era sulu quattru: 115-, 136-, 150- è 204-Vic. Cù un slanciu à un centu à 10, 9,5, 8,5 e 6,8 seconde rispittivamenti. U più putente versione - sta Opel Calibra turbo. Sta macchina pò accelerate à un massimu di 245 chilòmitri ora! Ùn hè, u mudellu hè unu di i più pupulari è friquintimenti accattatu. I andati puntualmenti, quattru anni - da u 1992 à u 1996.

L'unità, sopra - 4-cilindru. Avà un pocu di u 6-cilindru. Ci era solu dui, è à tempu - a vulume di 2.5 litri. Prima fù cunnisciutu com'è C25XE. E lu secunnu - X25XE. Tramindui pasqua hannu u listessu vulume spustamentu, u numeru di horsepower (170) è una vitezza massima capitalist (237 chm / h è 7,8 seconde). Solu i primi mudelli mutore furtificata prudutte da u 1993 à annata 1996-di marzu, è a seconda - da 1996 à 1997-bu. In generali, a sfarenza hè propriu nuddu nuddu.

turbo

A vittura caratteristiche Opel Calibra sò abbastanza putente, spiciarmenti siddu l'- versione di "Turbo". È si tratta di particulari ntiressi.

In u 1992, l ' "Opel" hà publicatu un novu amirale. Addivintaru lu vittura "Calibro 16V Turbo 4x4". About Issue 204-Vic hà digià statu dettu. Ma hè valuri annuncià chì u dispusitivu distinguiri di sti mudelli hè a voglia tutte-rota è 6-cumpagnia trasmissioni manuali Getrag. Sta versione hè costa Germany circa 50 000 DM. Avà chì saria 4,1 miliuna di rubles.

diffirenzi External da l 'àutri mudelli di l' "Opel" Turbo novateur avianu. Francu chì hà avutu una rota 16-puseri u muzza 5-bleu. È, di sicuru, nameplates cun Turbo lettering. More à qualchi veìculi, sta versione di a rota swearing ùn hè u logu "Opel" è a parolla "Turbo".

Dopu à u 1993,

Cusì, u vittura Opel Calibra, quaternu esiste intèndesi, hà cambiatu in u 1993. Allora attaccu standard ambiente è sicurità. U mudellu di disignu hà cambiatu. U usato mudellu include airbags (sia cunduttore è u passageru, fronte). A porta si messe à stabiliscia pipa Weld. Duvuta à li pussutu purtà un megghiu daniela in un impattu latu. Un altru rinfurzatu pilastri, finestra, è fattu un novu tipu di attaccamentu (è Cinture daniela monde).

I sviluppori decisu à fà u funziunamentu di u machine à più sicura. course Y diminuinu cuntenutu di emissions dannusu, è anticarburizing messe à effettuà si in u una basa vapor. In unità, a turnu, nun eranu lìquidi cum'è disegni.

gruppu cumpleta

Putinziali judicial di u tempu chi ùsanu dui cunfigurazione fissu. In unu, comu hè abitudini, i usato mudellu. E lu secunnu - una lista allargata di usate. Standard stabilitu per un altru differente Cars cun pasqua differente. Cusì, per esempiu: u mudellu cù un C20NE mutore era Windows, è ore miccanicu, inveci di lu computer bordu (plus 2 airbags). Ma veìculi cù pasqua 6-cilindru hannu Windows, Vergona, cuoio ilettricu e interni pelle-tagliata. U Visani hè troppu. A versione cù un mutore turbo, in più di u sopra, era dinù urdinatore in u-bordu.

Ci hè dinù una vagliatura, cima-fini. È nu gruppu d 'apparicchiaturi hè dinù differente. In generali, sta tendenza hè discernible: lu giuvini l 'unità putenza, u usate più. In mudelli età (Turbo o V6) statu avanzatu da u radiu "Philips", pelle bianca interni e pittura "metalliche."

infurmazione ntirissanti

Interestingly, l ' "Opel" ufficiarmenti tutta a Japan. E sti mudelli sò differente da Cars European. In particulare, u repeaters signali turnu diffirìanu in l 'specchi culisante ilettricu fenders, fronte, è ancu i temperature température catalyseur. Plus, Giappone ùn pò fà Cars voglia dritta-manu. À u cuntrariu, fù cunsidaratu rinumatu à hannu "Opel" incù i rudder in manca.

Ancu i pruduttori parsi a publicava "Opel" in a versione canapè. Ancu ind'è un offiziu esterni à creà mudelli spirimintali. Ma una hè scundisata durante essai daniela, u sicondu hè pusatu in un museu in lu Finlandese Uusikaupunki. Mark fù mai isciutu à u publicu.

Assai bè circa recensioni Opel Calibra. Patroni dì l 'accilirazzioni che dinamica, attore mica sonu, attore roadholding. In aghjunta à impact la macchina hè semplice è unpretentious. Sè u ballò, di u spartimentu (chì hè scarsu) - détails sò chambre, è vi pò cumprà li partutu. In generali, vittura inteligente per a picca dinari. Di l '150-250 milla rubles, vi ponu cumprà à una bona cundizione.

Solu tuccherà à sceglie rigurosu u macchina. Perchè dopu à tutti i so parechji anni, è un altu prubabilità di difetti. So davanti à voi accattari hè megliu à verificà Cars à la gare. Altrimenti, tandu, s'è ùn ci hè danni maiò, hè necessaria à invistiscia bè.