Nissan Ist: quaternu di e descrizzioni di a vittura fundute Japanese

Nissan Ist - hè riabilitatu vittura fundute incù u esterno sporty uriginale, chì prima, videndu u lume in u 2001. Tuttavia, in europa, ci hè affaccatu solu in u 2004. In Russia, sta vittura hè ancu pupulare, ancu s'è in u nostru paese, u mudellu ùn ancu pruposta.

aspettu

voiture Toyota Ist custruitu nant'à un rimpianu, devant-voglia, chi furmavanu la basa di u so udiatu chiamatu Platz. A funzione luminosu di u mudellu hè u esterno sporty. Parechje persone sò ancu dettu chì a so maghjina hà qualcosa di un Crossover. In più, a voglia di quattru-rota hè disponibile cum'è una funziunalità.

Wheelbase hè 2460 mm lunghizza - 3930 mm. A vittura ncontra un larghezza 1725 mm autizza - 1540 mm. A vittura fundute parte, fronte, decorates u Grille uriginale fatta in forma trapezoidal. Par la via, nantu à u fronte di u cappucciu ci era una santa, chì ùn esisti micca nanzu, è pulito "nasu", chi cuncettori stanu etichetta incù u définition scrizzioni. neoprene fronte, da la strada, diventa di più massiccia statua di u so re. Sperti hannu una rùbbrica furma di u sottumessu 'aria e la tire latu "protivotumanok" hè statu decisu a terra move un pocu supiriuri. Iddu narrowed è "circà" headlights fronte, puru siddu uriginale ottica-furmatu buttuna firmati. Ma taillights cambiatu. Headlights pigliatu forma di un triangulu, micca una Boomerang, cum'è nanzu. E pari assai megghiu.

internu

A picca paroli deve esse dettu di l 'internu Toyota Ist. Dimensioni di u corpu, è più wheelbase micca pussutu aiutà, ma riflissioni nantu à u spaziu internu. Ci hè divintatu moltu più spaziosa è di più piacè. Particularmenti bè dutatu daretu n'angulu. Ma u ritornu hè piacè solu dui passageri. Largamente a causa di l 'custruzzioni. Sofa stessa hè divisu in dui seggi. È in i media flaunts una larga armrest. Hè bellu, chì era decisu à ciclu u miccanisimu tombu. È si pò spustà tramindui avanti è scarsi. So si gira fora à aghjustà u spaziu propria.

Un altru di u mudellu di "artus" - massimu, fronte, asgiata cù un sustegnu latéral. Torna, oltri pusatoghji sò largu. By lu modu, di più Specialists sò aducazzioni a sede di u cunduttore in termini di comu funziunalitati, è altra. Escrivania, hè statu decisu a terra move u centru di l 'Escrivania appena à u drittu di a rota cunducendu. È u mudellu di a so piuttostu sfarente. Tachometer cun speedometer unitu in una sola unità. Avà ch'elli sò in nichji furma beni-furmatu V, u latu di u quali hè vistu cù sensors. È tutte e vàscia vari sistemi trovanu u palcu. More u periudu du centre Toyota Ist ponu vede dui cupholders.

In generali, u interni girava fora i più ergunòmica e me-amichevuli.

caratteristiche di

Quissa hè un antru tema impurtante chì duvia esse divirsamenti attinzioni, capisciu u Toyota Ist. caratteristiche tecnica di u mudellu è arquantu modestu. Sutta lu cappucciu di a vittura dò un mutore 1.5-litre. Ci sò dui scelte: unu a 109 è un altru à 103 horsepower.

Quissa hè a versione Japanese. Mudeli pà tenute sempre à u mercatu automobile US, hannu di più puteri. Sottu u so cappucciu è mette un mutore 1.5-litre, ma u puteri à 133 horsepower. versioni Japanese sò armati cù solu un 5-passu "meccanica" è i Stati Uniti, è un 4-vitezza "automatica".

A vitezza massima à chì issu mudellu si pò caricati, hè 175 chm / h. Micca tantu, ma ùn hà un picculu cunsumazione di vittura fundute. About 6 litri pi 100 chilòmitri consumes Toyota Ist. Caratteristiche di una bona, ùn pudia accordu di più.

costu di

About quantu si custa una vittura, ci hè da tene à dì, troppu. pack avensis Ist ricevutu suprattuttu pusitivu. Spaziosa, ma poche di machine cun bonu spettaculu com'è tanti. È ancu avà tu pò cumprà. Tuttavia, in lu varianti B / Y.

Circa 550.000 rubles vi pò cumprà una vittura pruduttu in u 2008 in boni cundizzioni. Cù a voglia di quattru-rota roti "clima" viande, parktronikom, sistemu ABS è riducendu cunsumazione.

Ma la robba (2013 annata mudellu, per esempiu) incù una Xenu ottica, a Camera rearview è altri usato mudernu vi costa circa 700 mila rubles.

2002 Model l'pò esse trovu per un prezzu modestu. Di l '180-200 milla rubles. Tuttavia, cù un mutore 87-horsepower, ma dinù in boni cundizzioni. In ogni casu, prima di accattu una vittura hè megliu à verificà in a stazione à identificà pussibili danni. Perchè certi volti un prezzu bassu senza raghjoni hè suspettava sempri. E la vittura gira fora à angle, tinti o esiste "recessed".