"Maybach 62" - tuttu u piacè di una vittura suprana, chì ùn hà guadagnatu pupularità

"Maybach 62" - una classi esecutivu di lusso cs sedan, chi appareru per un bellu pezzu. In 2002, ci fù a prima accurdata la attinzioni di critichi, asèmpiu e putinziali judicial. Prisintò la vittura dopu in New York. vittura Luxe purtatu compra "Koroleva Elizaveta". È i Stati Uniti d'America ùn fù sceltu da casu. Perchè chì hè induve u sedans più pupulari F-classi.

About i pruduzzioni

Hè stata scritta in previstu chì u vittura "Maybach 62" sarà publicata in u mille copie un annu. Però, tuttu girava fora micca tantu bonu, comu si avissi vulutu. Megliu, tantu pi parrari, "currenti" di 10 anni, di a pruduzzione hè solu 3 000. In u 2010, cumportamentu solu dui centu vehicule statu publicatu. sperti prima Group foru ncuraggiati da l 'idea di "sutta" mudelli famosa da l' "Rolls Royce". Però, anchi un annu dopu publicata "maybahovskoy" nova vittura "Falsa" hè divintatu più pupulari. Sè in u 2010, "Mabahith 62" fù publicatu in u numeru di 200 d 'oru, lu mudellu di l' "Rolls-Royce" vindutu "quelle" in 2700 copii.

Siddu la vittura è hè terrific in tutti i salutà, u fallimentu finanziariu di una cumpagnia verificatu. È era u fattu chì u vastu maggiuranza di u putenziale judicial aghju vistu in stu mudellu ... un grande "Mercedes". By u modu, cum'è una piattaforma e fundamentu in fatti fù pigliata da u Mercedes-Benz W140. È per quessa pagà di più (u costu minimu - 400 000 euri à u tempu in Germany), si tu pò cumprà vittura micca menu putente è rinumatu?

About u mudellu

"Maybach 62" statu rializatu in dui varianti corpu. Più pricisamenti, hè una volta hè una, ma a lunghezza hè differente. Sottu hè a 5728 MM, è dinù à 6165 mm. U wheelbase di u prima embodiment hè quant'è 3390 mm. A seconda battaglia hà assummava à 3827 mm. Versione pò esse distintu ancu da ochju, è cun ùn nameplate. av retro - hè a stessa "un amarore assai". In "Maybach", canusciutu comu l 'accogliu di 57 anni, si hè più corta chè a fronte. A 62-marzu si à tuttu.

Bundling Maybach 62 si ponu dinù esse distintu da qualchi particularità cumu. versioni più putente vantari Grille chì ùn cumposti di tavuli magre 20 almanaccatu vertically è òndeci cusì-chiamatu costa matinu. A vittura "Maybach 62 S" pò facirmenti ricunnisciutu da u cunduttu ramu di u sistemu silencieux. Nantu un mudellu cunvinziunali, ch'elli ùn sò visibili è si trovanu sottu u bumper car. E versione "S" - cacciatu da sottu à ellu.

Par la via, in u 2007 fù u mudellu di a pubblicazione chiamatu Landaulet. Hè statu un tettu retractable nantu à a seconda fila di massimu.

internu

Reviews di u Maybach 62 è arquantu ntirissanti. È più di sti genti avissi a sustèniri chi si tratta, in fatti, una copia di u "Mercedes" in lu daretu di W220. Anzi, ci sò similarità, è ch'elli sò assai! Just taliannu lu salone, à capisce è. Panel strumentu è tuttu paria esse statu ripresu da l ' "Mercedes" - senza sfarenza! Però, si tratta vò à dì qualcosa. W220 - una vittura chì hè pruduttu principalmente di cunfortu passageru. Chì hè, hè statu capitu chì si hà da purtà facci los è seriu, accumpagnati da un cunduttore persunale. E lu Escrivania, rispittivamenti, pi fari u più ergunòmica è pratica. Chì hè, una cchiù granni mpurtanza statu misu in u cunfortu passageru. È chì tutti i travagli à creà massima cunfortu à i fila daretu. Ma l ' "Maybach" hè positioned cum'è vittura di un cunduttore. Ma a grana hè u listessu W220. Chì ùn hè micca assai senzu. Avissi a guardà stu puntu.

Tuttavia, vagliatura Decisive. Ci hè tuttu ciò - clima è Crociera lu cuntrollu, capelli, pub, cutter è massimu Massage è assai di più. Par la via, ci sò dinù seta fatta da sheepskin. Sta chjosa! Cumu, in fatti, un sistema di Giuseppe Verdi putenti cù lucutura in u numeru di 21 pezzi.

caratteristiche tecnicu

Un altru argumenti chi vurrissi a tuccari on. Stu veìculu vanta supercharged Issue 12-cilindru-furmatu V, chì n'hà tantu cum'è 5,5 litri. Capacità di 550 horsepower! Destinazione di centu chilometri di i machine à righjunghji u più di 5,2 seconde.

Y mudificazione "di lusso" (unni veni canusciutu comu "S") powerplant Bi-Turbo, sei-litre. È lu putiri, rispittivamenti, di più - com'è tanti comu 612 "cavaddi". À "cincucentu" hè caricati di cinque seconde. All unità putiri parrari una appressu a catena-trascinatu, è 3 valves nant'à ogni cilindru. Lava sò si jìu via di a 5-à ruban "macchina". In generali, u macchina ùn hè micca da u dinaru - e sta ùn hè stupente. Manufacturers tedesco sò sempre stata capaci di fari Cars putenti è viloci. Par la via, u battutu cima, hè di 250 chm / h, ma hè sempre limitatu da tempura.

costu di

È infini, una pochi di e parolle di u prezzu di sta macchina. In quiddi anni, quandu u "Maybach" appena vinni fora, u so costu minimu è 475 milla eurò! Puru cumenciu, comu dissimu prima, ci vinni chianificatu ca si vi costa 400 000. usato Longu po dispensed à i clienti di 560 milla euri. Just pensu, hè da luntanu lu cursu di più di 48 milioni di rubles! Ma puru tandu la vittura ùn era veramenti cumprà. È da u modu, l 'vittura chì appartene à u liquidu. U costu di u lampò solu dopu à u mudellu di statu cacciatu da a pruduzzione. Chì hè à dì pocu.

Puru avà s'è tù circà Annunci, vi pò truvà issu mudellu (è l 'ùrtimi libbirati sicuru in u 2008) circa 20 miliuna di rubles. In Russia, almenu, di trè o quattru di ste pruposte, ci sarà.