KamAZ 55111 - costruttore marchjadore

Una persona strasurdinariu, in particulare una cità campagnoli, quandu si sente e circa Kamaz cum'è circa lu tipu di i frigo, spissu imagineghja lu KamAZ 55111.

Infatti, à vede stu labourer in i carrughji cità spazi aperta vicinu à i siti custruzzioni, spiciali ùn hè u travagliu. Primurosu, hè statu creatu ghjustu per stu prugettu - à difende la custruzioni di lu putiri.

A Canzona di circà di più vicinu à u fatte.

KamAZ 55111 - una tipica Scania dumpling. Di solitu hè dipinto in un culore aranciu luminosu.

In u compartment engine, hè un putenti diesel Turbo capace à sviluppà 240 putenza Vic Different sta unità è arquantu timparati pitittu. Comu si pò dì u segne hannu una cunsumazione mediu KamAZ 55111 kolebetsya vicinu à trenta litri di gasoil. Si dipende di u stile, guida, u numeru di carica u veìculu, trekking, e àutri cunnizzioni.

Par la via, u camion pò purtà quindici tunnillati di corsica, cume rubble, débris. O individuale unità, è scritta in i foto. Sicondu à i capacità di cubbi di a capacità di corpu di 6,6 metri. In principiu, ci hè un pocu, ma ùn vi scurdate chi i veìculi sò à spessu si trasfirìu di Settlements Human, cumpresi quiddi cun altu foltu trafficu.

KamAz 55111 hà una funzione assai caratteristicu. Ghjè una pusizioni maneuverability. Un cunduttore spirienza si pò manuvrari trà i Cars cu passari pricisioni di un peine centimeters iniziu.

À migliurà è compie u trasferimentu di a putenza di u mutore à l 'affettu dî roti veìculu, hè corsa in un manuali di dece passu scatula di un cambiamentu vigori. In francese tandem cun dui nc arrière si dà una bedda bona pickup truck.

By lu modu, l 'auturi di li linii na vota vistu in u un situ custruzzioni ghjovani cunduttore cuminciò à issu mudellu (u vittura hè viotu) da un locu cusì chì i roti arrière probuksovav, pelted cun rubble èranu i travagliadori vicina. È stu causatu un veru interessu in a vittura è u cunduttore, in particulare.

Ricchi era, ma u camion è ideale di e strade urbanu è di u travagliu, cava. sistemu ntirissanti di scaldà u corpu di u ingegneri exhaust gas anu realizatu à u travagliu in u tempu, inverno. Cum'è, per quessa? A risposta hè chjara - in modu à impedisce ghjambi à u corpu, corsica metallu.

Oh chì noi sò capisciu 'inguernu, si deve esse rimarcatu chì u valve in KamAZ 55111 travaglia appena tranquilli. In u fretu di winter, in una vittura preheated incù parechji duzina gradi sutta zeru fora di l 'cabine, hè pussibili à pusà in un T-shirt.

L'ultimu mudelli à u veìculu û sistemu preheating aria. Dopu tuttu, gasoil, malgradu u so qualità pusitivu, avanzava pianu pianu a temperatura upirativu. Soprattuttu per via ch'ella avia suttana cumenciu.

In generale, si voi viditi KamAZ 55111, quaternu, si bravu. Cum'è per a vittura, chì corre cutidianu nutevuli connecté cù una piena carica di u corpu, è hà una tacca enviable è resistenza. livellu maintainability troppu alta.

Per quessa, sta benne - unu di i sviluppi più furtunata di u Automobile Plant Kama. È unu di l 'segne più pupulari.