Renault Trafic - un flat Minivan vina di cumerciu

U cuncettu Trafic, comu hè bè cunnisciutu, i mezi trasportu, è in casu di un Minivan avec Renault, ùn vene naturalmente à trafficu di cumerciu. A prima associ chi vinissi a la menti, quannu fighjulendu u auto - stile, cunfortu è reliability, mentri Trafic Biavaschi smetti bè cù tutti i cunsegna di bè o di u carru di passageri (sottu Renault Trafic passeggeri).

A storia di stu veìculu, si messe à u 1981, quandu i ligna assemblea falò a prima vittura. Duranti stu tempu, u so generu hà suppurtatu parechji cambiamenti in disignu e tecnica, parò, di i patroni vittura si ferma sempre un mudellu di reliability e cunfortu.

A prima cosa chi purtati u vostru ochju quandu imbarco u Renault Trafic - autizza Cassini. Pari chì hè troppu alta, a manu cu l 'ascesa à lu cabine ùn pò aiutà cerca di sustegnu. Si circarà e trova. Tuttavia, sugnu lu cunnutturi di stu fattu ancu nantu a manu, perchè l 'una visibilità di a vittura - ciò chì tù voli. Direttamente daretu à l 'rota è in a sede passageru à esse piacè. A sede hè altu rota swearing coordination - atlɑs m, no. Hè còmuda ergonomics Reno Trafic. cuntrollu music, Windows, Vergona, cuntrollu di u clima - tuttu in u vostru linguistiche, ma in u listessu tempu ùn hè micca distracting è ùn mali l 'occhi. Situatu longu lu visor neri boats, chì impedisce smarrisce in l 'uggetti sole, situatu nantu à u listessu Escrivania, è ùn riflèttiri la prupitati u windshield.

Comu pi l 'internu, hè guasi perfettu. Rassyadutsya sei passageri cun bundanza di gamma e àutri banni corpu. Quì hè quantu à emphasize u r'individdualitati di ogni pusatoghju. U sistemu prubitariu clima Renault Trafic interni, illuminazione individuale per ognunu fila, armrests, titulari cuppa, sacchetti di dispacci è arnesi avanti. Par la via, a la porta u passageru hè scoppu automaticamente quandu cunduce, chì hè assai impurtante da un signe sicurità. Ogni sede hè dutatu tri-puntu cinture di sicurità.

U compartment rispunsabilità di u vittura à trovu l 'internu - grande è piacè. Low pianu, chì hè impurtanti quandu carricati piglià voci pisanti. In più, s'ellu vole, hè pussibili fà lu in ancu di più per via di u massimu arrière ripiegamentu.

mprissioni generale di l 'internu pusitivu. Iè, si mi roli l 'occhi nun sunnu li megghiu materiali finitura, ma si sò fatti u cuscenza, aiutata fissu, ùn ci hè micca fari malafiura, è u materiale è piacevuli à u cuntattu. At una altezza è sonu - ancu à frombu battutu in u compartment passageru ùn hannu a mìntiri a to voce.

Andemuci. First miluna beddu maravigghia. At Renault Trafic hè raghju allegria assai strittu, oltri un forti sensu di taglia, chì hè impurtanti di stu tipu di parking à u vittura in u spaziu urbanu. In stu casu, a vittura, à tempu di a so taglia, abbastanza longu wheelbase, accussi si va lisu e stabbirmenti. U downside di un accriscimentu accussì liscia - un aumentu di prubbabbilità nfurmazzioni di passageri malatia cu sistema di neuritis debuli. Trafic facili a superari pi lu picculu culline in la forma di articulazzioni è s'arrizza vitezza, chì ùn hè micca a Dauer, di u quali u so veìculu propriu carchi sceltu un pocu di più cumplessa cà altri membri di u gruppu.

Car hè dutatu cun mutore dui-litre (120 Vic), mentri la machine à è arquantu acutu di e so prestazioni, chi signìfica ca lu trasferimentu vi hannu a passà più spessu. U cuncettori aghju pigliata in contu stu puntu è u cullina ancu vittura massima carche, principianu da un locu, salite, senza prublemi. U listessu canciu di sei-vilucitati. Cum'è per a cunsumazione, hè ind'a 11 litri - in modu urbanu, 8 - in u paese è 9-10 - nant'à l 'routes cumminàvanu lu, chì hè assai ecunumia.

U cuegghiè si distinu. Renault Trafic - facile à aduprà, vita è ecunumia. Ancu accade Tu me tantu sò un trettu, ma contru à l 'industria di i meriti vittura è ùn ghjucà un rolu.