TATA-613 - recensioni di i patroni è di carichi

Unu di i tippi più prufittu di veìculi di cumerciu, cu l 'eccizzioni di Gazelle - hè trè-e pyatitonniki. Sti vehicule sò anchiamènti usatu da prugetti Russian in tutti i campi di u trasportu. In u principiu di u 2000 l'era assai pupulari "Tori" è l 'inglese "Mercedes". Più di tempu, Scania aghjuntu à u listinu una nova vittura. Ci diventa un camion Indian TATA 613. A vittura si passa in Ukraine, oltri a Russia, comu un numeru, hà un volo. Ddu stessu hè una vittura TATA-613? Reviews di i patroni, disignu e carichi tecnicu, vede più tardi in stu articulu.

cuncezzione

A vittura hà paginatura cabover. disignu Scania hè assai sèmplice. Quì u minimu chì sboccani linii e forme eleganti. L'Express hè una grande piazza tazzulatu. A prima occasion stati armati cù Bumpers unpainted neru. Ma dopu à 5 anni, u vittura hà suppurtatu restyling. In stu furmulariu ùn hè pruduttu finu à avà. pruduttori Steel complement Tattoo Bumpers culurata, è muri, lato ornate porte è cambiatu i grille. Design hè divintatu un pocu cresce. Però, l 'opinioni di prupritari di diri chi l' aspettu di u machine à firmati in u 90 d'.

Su richiesta pò esse stallati nant'à u camion corpu hè sfarente:

• Stabilimentu.
• Board.
• Tilt.
• Dipartimentu.

disponibile sò dinù assai usate Museo basatu nant'à sta benne et dépannage occasion.

search engine

TATU spissu chiamatu l 'Indianu "Mercedes". Picchì? U friscalette, puntu hè chì sottu à u cappucciu di a vittura hè un OM mutore tedesco 352. Hè una sèmplice sei-fila senza turbocharging. Cù u vulume di 5,7 litri u mutore chì pruduce solu 130 horsepower à dui mila turni. Perciò, u patroni di recensioni Tata LPT-613 diri ca la vittura hà una bona turcenti. Cusì, quandu una meza milla gira, si hè 416 et. Diesel assai torquey.

trasmissioni

L'unità putere hè mated à una trasmissioni manuali cincu-vilucitati. A trasmissioni hè dutatu synchronizers nant'à tutte e mettite è hà un ingaghjamentu pliante di vigori riversu.

quaternu di curà

Dapoi sta vehicule cummirciali, lu falza capitalist à un centu ùn hè animatu. Ma la vilucitati màssima veìculu di 110 chilòmitri ora. Veìculu dutatu cù una batterie 12-eroicu 120 amperes. Reviews di i patroni li disse chi a so culo hè bastatu per quessu inguernu. A scatula permette à voi à pienu batterie più capacitive. As di cunsumazione, a figura hè assai ambiguu. U fattu chì indicatori profitability sò direttamente dipindenti u aerodynamics. Dapoi u purtatori sò crìsciri lu corpu di sin'à trè metri, in altu, u flussu hè assai sfarente da u dati nameplate. A pianta hè animatu da a ragione di 16 litri nant'à u autostrada è 18 in cità. Ma 40-budditura Tata cunsuma environ 20 litri di gasoil per via di u altu windage.

châssis TATA

U traspurtadore hà una struttura quadru. Rama - scala. I mura di latu sò fatti di canali piegati. Altrondi quì, u, fronte, è Canciu di la vittura hà un 'ombra differente. Cusì, stu paràmitru hè rispittivamenti 165 centimeters e 157. ejaculation in terra in u camion - circa 20 centimeters. Machine senza difficultà a superari pi potholes pruvista è sneaks nant'à e strade citadine nant'à a strada di u scaricamentu. Idda suspinsioni - tippu dipinnenza. Front è quarante semi-polarization nasci, foglia, accunciatu. Certi craftsmen messi suspinsioni aria nant'à u XL furgoni. Tuttavia, la pianta ùn offre un tali sottu per judicial. Steering - Tigre, cumpleta cun frattura idraulici. U mudellu di u vittura TATA 613 gruppu di 16-inch "Dneproshina". Comu lu bonu cu lu TATA-613? Reviews of patroni dì chì u filu porta subitu. Sè vo ùn sona-Rus principia manghjonu "heckler". U séjour è megghiu sottu - a stallazione di i gomma Chinese. U Populu ùn hè com'è "liccia" comu distinazzioni, è assai varietà chè contraparti European.

discu

sistemu Brake - chistu è un tema siparati di cunversazione. Iè, ùn hè usatu pnevmogidravlika - tutte e cuntrullati da aria. Ma u sonu, piuttostu trizinimi di discu, appena rimuzzioni di u ciriveddu, comu divirsamenti da recensioni di i patroni. TATA-613 hà una batteria bassu-di qualità. È ùn pads, dì, iddu una macchina tammuru. Avemu a canciari lu à "inomaroshny" o misa cù una screech salvatichi. Quissa hè un prublema tuttu occasion TATA 613. Reviews of patroni dì chì Rattle mangianu su maturo prudutti cumpagnia. Incidentally, cum'è u sistema di ausiliari adopra una prévoir spiciali. Quissa hè una grossa cchiù.

cunchiusioni

Allura, avemu figura fora chì hà u quaternu di e crìtiche di i patroni TATA 613. Comu si pò vede, a vittura ùn hè perfettu. Ma justifies u so prezzu à 100. risorsi Engine - più di medità un miliuni, altronde, hà ùn turbocharger. In riparà a scatula chì u mutore hè assai sèmplice. Stu significa ca li spesi Scania rispunsèvuli sarà minima.