Istanbul: u schema di metro

Baziornu orientali, l' olfattu di i pecuri è di u pilatu di tinghiatu, i sonnii di a musica luminosa è a voce alta di l'avicole di u mercatu ... Cosa cosa si fa palesa davanti à l'ochji à l'esurtazione di Istanbul? Forsi, tempii incantu è u terraferma di u Strittu di u Bosphorus. Ma assai turisti ùn anu fattu chì u metro d'Istanbul hè unu di i più brillanti di sta cità. Se pensa di restà in Turchia, è vulete vedà veloci e bellesi chì Istambul ha riccu, u schema di metro ùn devenu esse micca superfluitu per voi.

Sìmetru di Istanbul: Storia di a Custruzzione

Istanbul hè una metròpuli multimillion-dollar. Hè difficiulmente imaginate chì a ghjente si move nantu à e strade di sta cità senza un metro. À u piacè di i lucali è di i turisti, u metro in Istanbul hè u modu di trasportu più populari.

A prima linea di metta prima accumincia a opera cumu prima a fini di u XIX seculu. Questa tinta strada era di duie stagioni è avianu una durata di più di cincucì centu metri. Stu metro in Istanbul fù u primu in Europa è funziona finu à l'oghje. True, hè issa chjamatu funicular è hè stata utilizata per acquistà di a storia di a cità.

À a fine di u XXu seculu, a cussidenza di dui linichi di metri di linea cumminciò. Una di questi linii sò un monorail, u secùtu hè una strada ferrata classica.

Multimillion Istanbul: u metru schema

A peculiarità di u metro d'Istanbul hè chì nimu di e lini intersecanu cù l'altri. Questa crea certe difficultà per i turisti chì ùn cunnosci micca Istanbul. U schema di u metro è tutta ssa piaceva simplici è cumprumbu. A cosa principal hè di capisce claramente chì quellu di a cità hà bisognu à reachu.

U ferru monorail hè una durata più di vinti chilometri. In u ramu ci sò diventate staghjunate chì ùn sò micca distinti da un vistiche valuoso. Eccu una funzione distintiva di u metro. In Istanbul da Ataturk Airport hè pussibule vene da u centru di a cità solu cù un trenu monorail. Hè a stazione di metro terminal.

A branche più moderna, scupertu à l'iniziu di l'anni 2000, hè stata creata da secunna tecnulugia novi è hè sismic resistente. Ci sò sei stazioni nantu à a linea, è a so longeva durata hè di ottu persone. U viaghju da u principiu di a linea à a fine ùn sarà più di doce minuti. Sta stazioni sò adattati per i persone per incapacitati è decoratu in parechji culori.

Istanbul: u schema di metro in i dettagli

Cù u crescita di a cità, a dumanda di rami di rame ramificatu hè sempri criscenti. In u mumentu, u metro hè di cinque ligna, cumpresu un funicular anticu. Ogni ramu hà e so peculiarità propiu, chì discurremammu in più dettu:

1. A linea di metro grigia

U culore rosu nantu à u schema di metermandulaghju a linea di metro in Istambul da l'aeroportu, andendu in u centru di a cità. In questa linea pudete ghjunghje à a stazione di bus più grande in Turchia è u centru storicu di a cità. E treni ghjucanu moltu spessu, l'intervallà ùn sia più di trè minuti.

2. A sucetà verra

Questa culore nantu à u cartellu hè una linea in quale pudete travel from the city center in a periferia. U muvimentu di l'iniziu di a ruta à u so fini hè di trenta minuti.

3. A linea di u metro subalu

Sta rame hè utilizatu principalamenti da i residenti lucali. À queste aghjunghjiu u travagliu à e so case di e case in l'abbitanti di Istanbul.

4. A linea rossa

Questa arta hè quarchi vota aduprata da i turisti. U cunnessione una di i meglii grandi di Istanbul cu i distritti asiatichi di a cità.

Avà travagliu hè travagliatu nantu à a custruzzione di una nova linea di u metro, ma a so apertura hè rimena indefinitu.

A tarifa u metro

U prezzu di u metro è di Istanbul hè chjuca, per un viaghju hè necessariu di cumprà una simbulica per quattru lira. Ma u casu di una trasferimentu à una altra linea, u viaghju hà da esse pagatu novu. Certi stagioni vendenu carti chì sò adattati per tutti i trasporti publiche. A so compra t'hà ridutta u costu di un passaghju in u metro. Perchè, se pensa à movimentu attivu di Istanbul, vi valore megliu sta carta. Serà aiutu à fiscà soldi nantu à i movimenti urbane.

Metu di metu di Istanbul

Quantu avanti u travagliu metro? Stu prublema hè sempre una prublema per i turisti chì camminanu a so modu in Istanbul. In esaminà a vista di a cità, ùn esse ancu purtatu. I rami principali di u travagliu di u metro finu à a mezanotte, ma u funicularu sotteru chjusu i so porte à novi à l'oureghja.

U principiu di l'opere sotteri varia ancu. U vechju ramu di u metro principia a funzione da a setti o'clock da a matina, i linii principali si cumincianu a travagliu una mezzo ora prima.

Istanbul hè una bella cascata antica, in quale ci sò assai miraculare. Spassighjà di a cità pò esse infinitu, ma solu l'metro pò aiutà à viaghjà in Turcu sizzioni è salute.