U capu di u quinta seria di Cars pruduciutu cuminciava à l 'inizziu anni sittanta di l' urtimu sèculu. Sicondu à u so caratteristiche BMW 520 si rifirisci a pulizia di i classi media. Stu significa ca li travagghiatura vulume di u mutore in issi vehicule cancia da 1.700 a 3.000 centimeters cubbi. In quiddi anni, in u sughjettu industria Distribuzione hè stata u qualità di machini high-vilucitati. Valutà i BMW 520, chì recensioni sò suprattuttu pusitivu, si pò esse rimarcatu chì ghjè pussibule di accelerate à sin'à dui centu chilòmitri ora. In autri paroli, in u cursu generale di u vittura stradale hà sempre pigliatu a so piazza à mezu à i laggards nun càmpanu.
Ancu s'è à u mercatu Distribuzione più di tempu vi cresce solu. Cambiendu rura è criteri griglia. Cosa na vota fu cunziddiratu abbastanza eri, duie ùn anu u cunsumadore l'oghje. BMW 520, evolving in ligna cù multilinguismo generale, hà cambiatu u so forma esterni è cuntenutu internu. Cuntinuari a parrari l 'engine, si deve esse dettu, chi in parechji mudelli vittura fu dutatu di un 4-e 6-cilindru pasqua AVORIO. patroni Russian di stu mudellu hè ancu cunnisciutu chì tanti parti di lu "Moskvich" pò essiri usatu pi cuntu di riparà di a vostra vittura. Unu in un prupizia birritta francese valve meccanisimu.
As S'avissi a nutari parti di cunversazione maintainability veìculu chi la parti, fronte, di u compartment passageru di BMW 520, cumpresi l 'ali, si truvava in u Bulloneria. Sì bisogna, u web struttura pò facirmenti disassembled. Dopu à straightening tutti i muri di dati com'è facili mantene. Over the past 10 - 15 anni, ricevutu un putenti u sviluppu di una reta di butteghe di riparà e stazioni serviziu. masini riparà in cundizioni makeshift intarvena, suprattuttu fora di nicissità, assai pochi di patroni. Comu parti di sta tendenza, la cumpagnia BMW hè dinù sviluppà una reta di osteriaghji è centri serviziu.
Sè noi parauni a BMW 520, una foto di mudelli mudernu è analise di anni prima, lu fattu vi esse impurtante. In stu cuntestu hè impurtante à nutà ùn cambiamenti esterni, è Informativ. Parchì à u mumentu, incalca nantu a sicurità di genti a vittura, i sviluppori vinniru a risolviri seriu e in modu stu prublemu. Prima di tuttu ci vole à nutà un tali sciocchezza cum'è un nustalgicu di u sistemu chì u cinture ùn sò fissendiddu. Base Offri convincingly: se lu saccu ùn hè fissendiddu, l 'autra sistema prutezzione simpricimenti perde u so jammi.
mudeli pà attuale di BMW 520 dutatu cù un dui-fase airbags, chì sò posti frontally nanzu u cunduttore è u passageru. U airbags lato, si trovanu in i porti. U saccu sede di u cunduttore hè dutatu cù una pretensioner dui-livellu. Hè nicissaria solu à seguità i reguli è caccià Murat dopu à tutte e fasce sò fissu in pusizioni. vittura Saloon hè dutatu cù elementi di mitteva pusatoghji zitellu. Testi nant'à a forza è a preservazione di u so veìculu propriu corpu, sò rializati da sempri. I so risultati addivintari canusciutu di tutti i partiti interessatu. Iddi sunnu particularmenti ntirissatu a chiddi ca jemu a cumprà una vittura.