Coupling | viscosu: chì hè, u principiu di funziunamentu, appuntamentu

In 'ssi ultimi anni di più, è più pupulare intiressi crossovers, o accussì-chiamatu SUV. Sti Cars sò sfarente da u veru SUV, micca solu a mancanza di u quadru sustegnu (quì, hè a funzione di u corpu), ma dinù voglia "giustu" tuttu-rota cu chjusi ilittronica. Oltri a chistu, si cullega automaticamente. Lià i dui pioli usatu viskomufta. Cosa hè stu elementu chì ùn cunnosci motorist. In articulu d'oghje noi vi discurremu stu miccanisimu in più tecnica.

caratteristica

Cosa hè u coupling | viscosu? Cosa hè stu miccanisimu? coupling | viscosu hè un dispusitivu turcenti di l 'trasmissioni automatica attraversu proprietà viscosu. In autri paroli, a seconda culonna di cunnessione di u veìculu, da cambià la pupulazzioni di lu scinariu chì hè pienu di a grana di u manica.

Chi tipu di liquidu

Hè situatu in un espace aparechju chjusu chiamatu coupling | viscosu. Cosa hè? Dintra la manica è nu scinariu dilatant, chì hè fatta nant'à u fundamentu di enormi. Si hà proprietà di spiciali. In repose hè un liquidu. Ma appena ci hè un fattu di mulèculi, si cancia u so foltu. Chinu cu un miccanisimu luna scinariu dilatant.

U dispusitivu è principiu di cuuperazione

Si travaglia nant'à u principiu di viscosu Europe turcenti coupling | chì u trasmissioni automatica. In tutti casi, u turcenti hè trasmessi à u liquidu. Però, l 'clu clutch hè almanaccatu un pocu un'antra manera di l' Europe turcenti. Hè un espace CASTAGNANT murata. Dintra lu BERTOLINI trattazzioni è trailing impeller (dui Turbines). Quandu l 'anale rota voglia synchronously, i so cumpusizioni è in un statu lìquidu. Cum'è solu una XL stalled, turcenti hè da scaricà una aria à un altru. U liquidu hè cummossa è diventa impurtente. Cusì, u trasmissioni turcenti hè subbitu à u XL. Na vota ca lu vittura hà a superari pi un ostaculu, u pruvuchendu hè firmatu. Lupo hè trasmessi dinò u listessu culonna.

Ma stu ùn hè micca una sola m'agiterai di u dispusitivu clu clutch viscosu. Certi Turbines sò in locu, mener, è trailing disca attritu (vede. Photo sottu). si u travagliu nantu à u listessu principiu. Dintra, troppu, hè pienu di nu scinariu dilatant. Quandu l 'anale voglia à differente acceleratu, hè mixte è diventa n'àuta dinzitati (expands cusì). Cusì, turcenti hè equalized, e tutti dui roti (fronte è arrière) voglia squale. Duvuta a crescita di u disca schiavi e patruni liquidu sò pressatu inseme. Comu si pò vede, u meccanisimu di u dispusitivu hè abbastanza sèmplice. Elimentu hè longu abbastanza, accussì lu overhaul coupling | viscosu pò esse bisognu subitu.

Induve a aduprà?

Ci sò dui zoni principali dunni veni usatu lu coupling | viscosu. Cosa hè stu sfera? Sottu no duvimu à elli:

• System capelli. coupling | viscosu veni usatu di radiator capelli furzatu. U meccanisimu hè muntatu u bastone è hè trascinatu da u CRANKSHAFT da i mezi di una trasmissioni cintura. In u cima di a tecnica cumanda francese fan multiblade. Cumu viaghja? U più forte u trinse rotates, lu cchiù forti u liquidu thickens in l 'clu clutch. Cusì, a mettite medie è altu engine, i Radiator hè riscaldà compulsorily. Incù a caduta di e Rivuluzioni exchanger rifredda naturalmente. Fan ferma u travagliu. Ora stu mètudu di capelli hè guasi mai usatu. clu clutch viscosu rimpiazzati da asèmpiu ilettricu. Iddi sò trascinatu da u temperature température moteur. Elimentu ùn hè assuciata incù u CRANKSHAFT mutore è hè più manufacturable.
• Culligamentu a voglia di tutti i-rota. È s'è in u primu casu, u prublema pussutu esse solving da tempura, la turcenti trasferimentu di u sicondu ùn pò esse cusì-culonna. Per quessa, u so circulu principali di l 'clu clutch viscosu - hè un Crossover.

vantaghji

Cosa sò u ciucciu sò issu meccanisimu? Guardà uni pochi d 'iddi:

• A facilità di disignu. U dispusitivu cuntene un liquidu è dui Turbines (o roti), forti chjusi in i casi.
• Forza. L'espace in u manica hè capaci di sustiniri prissioni fin'à 20 atmospheres. So ùn àbbia paura, perchè una volta u liquidu hè sparghje fora.
• Praticalita`. Si pò curriri nant'à una strada Terre, è nant'à u pavimentu (per esempiu, quandu vi cuminciamu a sciddicari). U Populu ùn bisognu tempura. Chjami Aghjalesi è Prunella actuator hè automatica.

shortcomings

Nunustanti tanta vantaghji impurtante, hè da nutà Tu me clu clutch viscosu:

• Low maintainability. In casu di fallimentu sò stati rimpiazzati sanu cù una nova coupling | viscosu. U costu di sti banni hè abbastanza grande. Repair coupling | viscosu ùn hè guaritu.
• voglia rota efficienza pocu prufunna. Dui roti vi voglia à a listessa vitezza solu quandu u vittura hà da esse assai Penelope. On a serratura rigidu dimarchja-XL ùn ci pò esse nè quistioni.
• cunnissioni Unenforceability. Per esempiu, vi tuccherà à francà un Ford. À sta fine, ma hè preziosi à avè un pirmanenti voglia di quattru-rota. Però, l 'coupling | viscosu ùn vi chì vo fà chì. I roti vi voglia in piena solu dopu à voi zabuksuete.
• autizza accriscimentu ridutta. varri miccanisimu hè grossu abbastanza, si chjama in quistione di u sputicu tarrenu Crossover.
• Low resistenza à overheating. elimentu Long funziunamentu in u modu di voglia piena ùn pò (proprietà scinariu cancianu, viskomuftyi ans carchi). Altrimenti, si vi curanu. So nun sciddicari nant'à una longa strada.

Toglie viskomufty Vico a so mani

A Canzona di circà à tirà sta parte inseme cù un apéritif, un esempiu di u Cars Ulyanovsk Automobile pianta. Cusì, di u cunfortu, ci vole à caccià una Radiator è francese fan Sotheby (persiane). Next, cù i chiavi 12 unscrewed dui Bulloneria vote di pump trinse. Da nutà chì u noce clu clutch viscosu hà una fila manca-manu. Per quessa, si deve esse unscrewed in un urariu è voltando - u cuntrariu. Dopu à quessa, i chiavi 32 unscrew lu noce assicurannu l 'clu clutch. Tèniri la trinse CRANKSHAFT da allegria. Sè lu noce hè difficiule, vi ponu aduprà un marteddu. mena strata a chjave in a direzzione di ferri. In seguita coupling | cacciatu riesciuta da u bearing béton. Santa Margherita di 13 nantu puritani 4 vote unscrewed di u impeller francese fan. Avemu a nesciri fora u miccanisimu è mette una nova unu. elimentu a stallazione in l 'ordine riversu. verghe bleu sò Waking in postu cu l 'aiutu di rental, incù labbra sicchi. Dopu, mette u clu clutch, àuti "da a manu" nuci misciu. All'Europei un bleu à l 'clu clutch iddu stissu nun è nicissariu. Hè self-turns quandu si principia u moteur.

Allura, avemu trovu fora chì u coupling | viscosu.