Car "Ferrari F40": riassuntu, carichi e crìtiche

A parolla "battutu" e "razze" hè sempre assuciati à u layman cù u mondu famosa marca "Ferrari". L'articulu si pò cunziddirari da stu famosu vittura "garzuni", preparatu per i fortieth anniversariu di i Enzo. Hè l 'ultimu supercar, isciutu duranti la vita di la Maestro e so sintimentu diretta. U so nomu - "Ferrari F40".

e cumpagnia

It accuminzau lu la storia di la famosa impresa in u 1908, quandu i dece-annata Enzo Ferrari purtatu i punti nantu à u so babbu è u fratellu maiò. Needless, stu casu hè meu tantu impressionable rammintai chì i so sonnii sò avà fighjendu solu nant'à stu tipu di attivitati. Tri anni doppu, li fù à pusà daretu à l 'rota. Tuttavia, la Prima Guerra Munniali vosi u realisazione di u sonnu di a divintari un cunduttore di un piriudu nditerminativu. In 1918, la furtuna ridiva. Riiscì pè ottene un cunduttore testu. Numerosi torce è turni di stu mistieru aghju amparatu chì Enzo - micca un gran pilotu, ma piuttostu un forti middling. Cum'è un risultatu di una cumpagnia privata Enzo "Scuderia Ferrari" apparisce in u 1929. L'unu chì hè oghje cunnisciutu tutti i più di u mondu. Tuttavia, Enzo so Cars messe à fà solu in lu 1947. Era l 'fortieth anniversariu di chì data fù timed principiu di a pruduzzione di u mudellu di "Ferrari F40", chi avemu discurriri nzèmmula a più tecnica.

riassuntu

Stu mudellu statu pruduttu da u 1987 à u 1992. Da u 1987 à u 1989 hè statu cunzidiratu lu secunnu manda in vittura, seria classi di strade publica, prima rumpi la barriera di 320 chm / h. Enzo stessu ludà a so criazioni, u ricunnosce u megliu à u so cusì joca durata carriera di Cars corsa. Rammentu chì in 1987, i Maestro hè guasi 90 anni! Fast e forti "Ferrari F40" spittaculu di libbirtati in u numeru di micca di più cà 400 pezzi. Perciò, u mondu, comu sapemu, sciuri, incù. È malgratu i favulusi summi dumandatu di vittura, a cumpagnia hà da cuntinuà à fà pà priveda, avvicinendu u numaru tutali di Cars arricugghiutu nanzu 1315.

Par la via, u prezzu ufficiali incaricata di stu spettaculu frasca di 400 mila. Euru, chi, datu la fini di l 'cumencia, era sulu l' autizza di lussu. Micca à sminticà u fattu chì in l 'ambienti culture ammustrava spaziu figura hè millioni $ 1.6, val da calchissia chì vulutu stà auturi di "Ferrari F40". So idda veru cunvinta di tena u caffè u Cars più cari è viloci di oghje.

caratteristiche tecnicu

superpenalty cunfigurazione Basic fu dutatu cun mutore ottu-cilindru cù una situazioni longitudinal di dui Turbines è un vulume travagliu di trè litri. capacità di a stallazione arrivatu liccione, à u tempu di un tali vulumi di 478 "cavaddi". voglia arrière-rota è ejaculation calà cù putenza scemu sottu à u cappucciu avutu un chjaru scusa à u caratteru esclusivu di a corsa vittura. Màssima vilucitati sustinniru di 324 chm / h durante capitalist sin'à centu à 3.8 seconde facenu solu sti stori.

Ex è interni

Funnau lu cumpagnia l', pirsuna guidatu la squadra disignu in ordine per creà un mudellu, annunziatu un principiu assai sèmplice. Tutti i sforzi i so cumpagni di più di l 'anni, di a so asistenza, deve risultatu in un putenti supercar, chi vi mancanu uguali nantu à a strada. Si sintiva ca la morti hè ghjustu attornu a l 'angulu, sperandu campessi in sta vittura hè digià una grande nomu Ferrari. Tutti stu hè dunau a lu esterno. U corpu hè fattu di Kevlar e fibre di carbone, dannu 'na massa di solu 1118 chilò. Stiffer suspinsioni guasi ulìmpicu irregularities strada, u più chjuca pebble si sintia u rota swearing di stu bravu mudellu. Minacci e attrattiva, tantu U friscalettu externally.

Comu pi l 'internu, quì dinò, ci hè solu a natura, di u Cars corsa. No swearing putenza! cabina assai ristritti, sparghje in ciò chì fù manca adjustments sede, chì, incidentally, foru stabbiluti sottu u specifichi pruprietariu, dicisi à cumprà un mudellu. Parechje rimarcatu u fattu chì ci hè Visani, ma ùn ci sò micca, Windows Corsu, chì, da u modu, sò fatti di plexiglass. Ci hè un picculu Windows, apartu, chì ùn vi permette ancu cumu a tramuntana, u salonu. E lu Visani hè solu in ordine ùn outmanoeuvre da u caldu, scuppiannu da u pianta lu putiri cchiù putenti, trova quasi in u salonu. Comu l 'amanti vittura, ùn ci hè micca mica bottu, o polzu. All andà à vitezza!

Tale hè sta straordinariu mudellu di Ferrari F40, recensioni gareggiatori e cullezzione di u quali ranged da a stima di estasi. Iddi nutà chì, in generale, una vittura fatta per cavalli è à u listessu tempu calmu ligarmenti coltu, - un evenimentu. U numaru di asèmpiu, dopu anni cresce solu. Datu chì i serie era longu postu chì sùbitu, lassannu quasi unu modellu Vintage preziosu patroni-millionaires in u so Garages.

facts, intarissanti

It cuntene assai di la storia ntirissanti "F40 Ferrari". Maradona, per esempiu, hè u pruprietariu fieru di issu mudellu. Si te stu miraculu da u presidente di u Club "Napoli", unni jucau le football tandu magu noti. By u stradellu, pocu issu esempiu fù vindutu à aux enchères nanu di favulusi summa di 670 mila. Euru. Nunustanti la strata currispundenu chic a li battagghi di u mudellu, cullezzione ùn sò sempri.

O un còmicu curiosu hè accadutu in Japan. polizia Local maculata lu baricentru di "Ferrari F40" à la vilucità di 364 chm / h! Comu si girò fora, u pruprietariu di stu miraculu di a natura aghjurnamentu grandi impulsu à accelerate a vostra vittura.

Vergogna nuvelle pò esse dettu per un bellu pezzu. U scopu hè chì sta vittura hè micca solu l 'essenza di u travagliu di quaranta-annata di u famosu munnu, a squadra corsa, ma dinò di un travagliu di l' arti. A creazione di un gran geniu, in un bonu fanatevshego su vitezza è vittura biddizza.

cunchiusioni

Avemu conchiudiri i risultati di l 'articulu dedicatu à u stili supercar Ferrari F40. Features, riassuntu è facts, bellu - si tratta solu una piccula parte di a storia di a vechja stalla ligginnariu, fundata da u gran omu, chì ùn hè in lu 1988. Lascendu à u 90 sèculu a l 'èbbica di gloria, lassannu a so paludosa cuntributu a la nnustria Distribuzione. U so casu hè cuntinuata, e la prova di chì - la rinasciuta di un grande squatra "Ferrari" in u "Formula 1" in i primi anni 2000, assuciata incù un altru gran nomu - Michael Schumacher. Ma chì l'altru storia.