"Audi R8": caratteristiche, price, argilla e cumenti da i sperti

U so storia origine di u vittura "Audi narrazioni u R8 'in u 2006, l' annu - si hè tandu chì a versione di pruduzzioni di u vittura fattu u so esordiu in Paris. Tuttavia, ci fù pricidutu ritruvemu in Frankfurt in 2003, una vittura cuncettu d 'hiver. Però, si deve esse nutari ca stu hè u casu, quandu a versione pruduzzione ùn hè micca tantu sfarente da u so udiatu.

novu livellu

Vogghiu diri ca "l 'R8 Audi" questione hè per tutta a sucetà hè veru un eventu assai impurtante. Inseme cun ellu u web gruppu per a prima volta in a so vita intrutu in u listinu di i impresi, chì fece u più cari Cars Sports. A cumpagnia hà raghjuntu un tutta a liveddu di novu e guadagnari un statu sempri in la filiera Distribuzione.

In issu mudellu assai successu assuciata a spirienza di u gruppu, l 'ultimi sviluppi, u best of tecnulugia mudernu è una cuncezzione assai particulari. U Populu ùn hè stupente chì issu mudellu fattu un rumuri in l 'industria Distribuzione.

Design e paginatura

Allura, siddu avemu parrari l 'aspettu di "Audi R8" (vittura foto parlemu u so generu rilucente), u prima cosa à esse nastro Diode divirsamenti fattu di Petricaghju lanterni chì hè integrata in u headlights. Also, isolé, è pannelli corpu dicurativi colpi laterally.

Hè dinù ntirissanti chi tutti i dispusitivi òttica, disponibile in u so veìculu hè LED - ancu cumpresi luci vitezza e girari indicatori. In diodes sò vantaghji difinitiva sopra u pràticu à tutte e bulbi inc incandescent. Prima, si u travagliu assai cchiù, e secunnu, aduprà menu energia e, infini, si prus in grannizza. Corpu, incidentally, hè dinù truvà poche. linii mudellu sveltu, liscia è distintu - chistu è lu megghiu disignu Gaffory u arcati rota annata tradiziunali.

L'internu

Cosa circa la cabina, allura vi pò dì una cosa: esse in lu - un veru piacè. U massimu di più asgiata, pigghiannu la furma di u ritornu di u spaziu cunduttore è u passageru in i gammi, tutte e couched in u listessu modu. Ùn ci hè una sola tecnica, chì pudia esse un amarore assai di accusatrice - solu materiali cari high-di qualità e pelle. Gestioni Escrivania hè assai sèmplice, siccomu lu misi propriu di tuttu vi tocca. Inoltre, ùn hè ancu pocu angled versu u vitturinu, tantu era faciuli à andate.

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Sta vittura hè dutatu ottu-cilindru V-mutore, chì hè carattarizatu da curà Sognu. U so moteur hè situatu in u compartment cintrali - cum'è vucazione da u joca. ingegneri The cumpagnia di speciale sviluppatu spiciali quadru u spaziu. A putenza màssima chì ponu esse moteur pruduzzioni, 420 horsepower hè uguali, è u pressure turcenti righjunghji 43,8 chilò / m (4500-6000 Gigli).

301 chm / h - chistu è lu ragione massimu chì pò andà "Audi R8". In Pà accelerate sin'à 100 chm / h, ci vole pocu tempu - solu 4.6 seconde. It S'avissi a nutari chi oghje "R8" - hè u machine à più putente è viloci, pruduciutu sutta la marca "Audi". Per stu mudellu prupone dui tipi di PPC - 6 passi (miccanica) è l 'R-Tronic, ma solu Set persunalizà. Stu canciu di manuali incù funzioni apparatus automatica è manuali custruitu-in.

funziunalità cunfigurazione

Ragiunate "l 'R8 Audi", i carattaristichi di u veìculu è u so cumpunenti deve esse un attinzioni siparati di nutà i so discu. In totale ci sò 24 avion travagliu, è 8 di li sò travaglià nant'à i roti, fronte. À ringrazià à issi putenti discu Ùn sarà difficiule à firmavanu vittura ancu a so vitezza massima.

Sè avemu parrari la lingua standard, allura lu mudellu di "Audi" hà 4 discu tuttu, basatu supra l 'idea di u quali hà statu usatu' aluminiu. Perciò, se sta funziunalità hè un putenziale cumpraturi, ùn hè micca cuntentu, voi pò farisi disca vitezza fattu di ceramica. Iddi sò facili capaci di sustiniri un viaghju à u modu di razza. In generali, u usato oghji cù tutte e norme di cumune. Stu roti 18-puseri, è sistemu faccia high-di qualità cù un vede luminosu u sistemu 7-puseri è sidelights. E chistu è sulu un picculu listinu di ciò chì pò vantari "Audi R8".

vittura Sports, digna di rispettu

"Audi R8 Spyder" - hè un tale mudellu chì Meriteghja spiciali attinzioni. Hè dutatu diffirinziari voglia automatica fattu di qualche corpu fibre di carbone. A tettu so veìculu hè décortiquer in menu chè 20 seconde, ancu s'è viaggiare a mettite sin'à 50 km / h.

U so mutore hè parechje volte di più putente chè tanti àutri mudelli. Hè circa mutore-furmatu V 10-cilindru, quale vulume hè 5,2 litri. In ordine per esse caricati di "centu" vittura ghjustu quattru seconde, è lu suprannomu di "200" deve esse 12,7 seconde. È infini, a vitezza massima - hè 313 chm / h.

"Audi R8 Spyder" - un veru supercar, in u quale imagine tistimunieghja u best of tecnulugia mudernu. Per esempiu, un quadru aluminiu, o di voglia custanti è ancu un ciamatu custruitu in lu saccu sede. Sta vittura hè per innamurati di cunfortu accriscimentu high-vilucitati. Si hà di tuttu, è ancu di più di lu in a cunfigurazione di machine. Hè pussibule à cuncepisce u modu individuale - tanti cumprà suspinsioni dire coordination, massimu sports, una accusticu è vitezza di carbone-ceramica.

Sta vittura - micca solu è veru ", cavallo di ferru", ma dinù un attu di ottima gustu. Si pò esse capitu solu da fighjulendu u "Audi R8". Photos of stu putenti vittura ùn vi lasciarà qualchissia amanti primura di mudelli sport.

patroni Reviews

Assai genti preparanu un accidente accussì mpurtanti, esaminà a leghje recensioni è missaghji di sperti è i patroni. È ghjudicatu cusì, perchè u vittura "Audi u R8 'hè una sosula quantità Decisive di soldi, accussì tu avissi a sapiri ca capisciu lu. Però, l 'recensioni ùn disappoint - motorists sò pràticu cù stu mudellu, parlà di parlà circa lu solu boni. Dinamica, mugnera, valentina bottu e cunsulazioni - tuttu stu à u più altu livellu. Mentre parechji, di sicuru, ricaccià malustari, ma hè per via soprattuttu di u prezzu di sta macchina. Ma noi ci pensi chi sta funziunalità hè per quelli chì pirsuni ca ponnu pagari un tale mudellu. So se vo vulete à cumprà una vittura accéder chì durerà di tanti anni distingués, deve guardà sta funziunalità.

costu di

È infini, una pochi di parolle circa how much vittura, vi costa "Audi R8". Price, comu dissimu prima, piuttostu grande. Basatu supra lu foregoing, unu pò capisce perchè. Iè, u costu di i noti Audi Spyder varieghja da 6,49 milioni rubles à 7600 000. U prezzu dipende di a cunfigurazione cù e funziunalità tecnicu. Per esempiu, Audi R8 Spyder 4,2 FSI Quattro MT cun capitalist di 4,8 seconde è una purtata di 14,4 hè u mudellu di più inexpensive Francesco. Ma lu 5,2 FSI Quattro Amt vinci u so costu da quant'è 1,11 milioni rubles. All 'acqua a causa di l' accilirazzioni che (a mera 3.8 seconde), purtata (13.2), è, di sicuru, u so rolu impurtante ghjucatu da vulume - 5204 cm3.

Ma ùn ci hè di più "bugettu", mudellu di "l 'R8 Audi", induve u prezzu ùn hè tantu grande. Per esempiu, 4,2 FSI Quattro - una vittura pò esse accattatu di 660 milla rubles. Ma s'è vo vulete à cumprà un 5,2 FSI, si vi hannu a pagari 8,27 milioni di p. In generale, ci sò parechji ozzione - di tutti i culori, gustu e bugettu. Ci sò ancu "u R8 Audi" per un prezzu assai più bonu, s'è tù piglià u ozzione B / u. Vergogna à Cars vi costa menu di 2 milioni rubles (se la vittura hè in bona cundizioni).