Oliu mutore di pasqua gasoil cù una turbocharger. Chi oliu di pasqua gasoil cun turbocharging megliu?

Sviluppà mutore turbo u carburante gasoil, Manufacturers aghju fattu a creazione di Yelp moteur ùn hè micca nfiriuri in tutti i salutà. At prima turbochargers stati usatu pi aumintari la putenza di u mutore mutori à u Air Force in u principiu di u seculu XX. Di vittura è si n'andò in pruduzzioni di massa nzinu a lu 1978.

Tuttavia, nsemi cu cresce decreases moteur risorsa lu putiri. Dunque, un oliu spiciali di pasqua gasoil cun turbocharging.

U dispusitivu è principiu di cuuperazione

L'azzione di u mutore basatu supra l 'energia silencieux. From u cilindru, sò inversiate à u impeller 'aria, la tromba rotates un jacket. Si gira fora chì quì, un pasqua AVORIO, aria hè penalità sutta li prissioni élevé. U vulume di aria in u aumenta cilindru, è cù una capacità di vulume di benzina brucia hè cresce a vinti cinque centu.

Chi l 'aria t'avissi u cilindru più attachments usu - intercooler. It rifredda l 'aria nanzu si t'avissi u mutore. Cusì, a cunsumazione infurmazione hè ridutta è a putenza hè cresce, chì hè truvatu quasi senza fa crìsciri la grannizza unità è numaru di turni.

Hè chjaru chì sti course bisognu di un accostu spiciali. In Russia, di più, è più motorists preferiscu à cumprà un installazione listessu. Ma micca ognunu cunnosci a upirari bè u gasoil Turbo. Guardà una pochi di punte à aiutà vi salvà di più a vita serviziu di l'unità.

U liveddu di ogghiu deve esse cuntrullati

Tutti course attaccaticcia negatively manciari oliu. Però, di 'na diesel cù oliu Turbo ghjoca un rollu cruciali. Tra l 'àutri cosi, si sò lubricating turbocharger carchi. Quandu lu liveddu di liquidu, hè troppu bassu, ci sò assai facili guastatu.

Per quessa, u livellu oliu in u mutore di fassi cuntrullà cum'è spessu pussibule. Sè ci hè un danaru, hè necessariu di fà giraru di it. Dinù, esse sicuru di truvà fora la causa di la rapida calata in lu liveddu è mette si.

A qualità di i scinariu lubricating

Oil di Turbo-gasoil hannu a èssiri di qualità. Basatu nantu à u rolu eccezziunale si ghjoca in a vita di u moteur, hè necessaria à capisce chi ddu mischinu di qualità vi Andantino hè una morti lenta. Ùn vi scurdate: a cumpusizioni di pasqua Yelp hè differente da gasoil. In più, hè impussibile a mmiscari differente lubricant viscosity (stu paràmetru, vede quì sottu).

Lucca punte in u funziunamentu di gasoil Turbo

Quì sò uni pochi di minichichje, non-oil, ma chì duvia esse seguita.

a qualità di carburante deve esse altu. Sè ùn hè cusì, ùn vi clog u sistemu di benzina, è u putere ci riduci. Cum'è un risultatu, l 'aria vi hannu a travagghiari a massima vitezza, chi vi accurtà u so vita.

Ùn peregazovyvayte quandu si principia u mutore. Hè soprattuttu vera di quelli chì ùn principia u sistemu (riparu). Quandu l 'òrganu hè pressatu à l' unità aria hè appiicata, cumèntzat a voglia, ma senza oliu, cum'è l 'quessu ùn avemu tempu à fà. Sta porta à nodi ans rapida.

Hè cunsigliatu à equitazione in medie vitezza. Internet à bassu mettite per un longu tempu pruibita. Dopu à l 'aria hè disignatu di carichi altu. Dunqua, da tempu à tempu si hè auspicàbbili pi fari lu travagghiu, è à u più altu acceleratu. So impulsu sistemu alfabbèticu puliti, ca aumenta u so vita serviziu.

Tù ùn pò fà nantu à a mutore subitu dopu à piantà, cum'è l 'impeller aria vi cuntinuà a voglia, è l' ogghiu diesel cù una Turbo digià finisci à saziassi in u sistemu.

equitazione assai nun disidiràbbili a ghjurnata. Da un ora di stu travagliu hè abbastanza à "tumbà" l 'moteur, cum'è stu casu è zakoksovka aria. Si pò dinù principiatu oliu Lithuania in u Gas, chì hè per quessa i ditagli di gruppu avion sarà ruvinatu.

mantene a pianificazione è particularmenti mpurtanti di mutore diesel. U termine di u so viaghju, menu chè unità limits, comu carichi altu bisognu oliu di più frescu è novu filtre.

ogghiu e caratteristiche di lu

By cumprendu lu lubricant, motorists pagari attente à un numaru di francesu.

L'usu cchiù mpurtanti è l 'viscosity, chì hè, purtata a l'oliu. Si dipende di a temperatura. Index High viscosity indica menu cambià cù furnace temperatura.

flashpoint hè chjamata una pressure, allora quandu un paru di prisintazioni di u focu flare up.

Pour puntu hè u più bassu quandu lu ùn hè micca cumplittamenti perdi flowability (hè verificatu quandu lisciu corre inclination).

In quessu, è a prisenza di vari additivi mangianu prucessu ssidazzioni quandu furmatu i prudutti alkaline e sapi. In u laburatoriu preparatu e verra basi tutali è numeru àcitu. Da sti indicatori sò fundate nantu à u calculu di neutralisation oliu.

algeri basa

In u so oliu-basatu sò:

• minerale;
• semisynthetic;
• di sintesi.

Recently, di più, è più motorists prifiriscinu sériciculture. Però, na bona minerale lubricating scinariu nzerita capaci di risista cù l 'affari à climi callu. Ma u travagliu di a suttana temperatura hè megliu à ùn andà. L'oliu hè cumpostu di i prudutti pitrulieri.

Quì sò qualchi oliu di pasqua gasoil cù una Turbo-incaricata minerale-basatu veni cunziddiratu bonu: Castrol GTX (vari lungimi viscosity), "Lukoil Vanguard Professional u LA", "Lukoil Vanguard Ultra", "Suprotec Tempo Regular", "Diesel Tempo Plus" è altri.

Semisynthetics hè un mischiu di minerale e basi di sintesi. Si pò digià ièssiri usatu-annata. Hè cunsigliatu chi un oliu semi-intruti mutore di pasqua turbo: Statoil MultyWay, "Lukoil Vanguard", Castrol Magnatec and so on.

un'idea Synthetic hè cumplitamenti artificiali. Hè u più caru è hè cunsideratu à esse di megliu di qualità. Ma si deve esse capitu chì a stessa ùn garantiri la dispunibilità di intruti curà Sognu. In più di i basi, u numeru di àutri paràmetri di parenti tocca à esse cunsideratu.

Pudemu assicurà chì i seguenti oliu di sintesi di pasqua gasoil cun turbocharging: ZIC XQ5000, Castrol Ni Sport, "Lukoil Vanguard Professional", Shell helix Ultra è altri.

additivi

In più di a basa di dati, ci sò Masti specifichi chì sò chjamati additivi. Iddi sò cridutu à migliurà la pruprità di olii. Agriculture sò d 'effetti differente:

• razze antioxidant firmavanu u prucessu ssidazzioni;
• à laver - ss'omi da u mutore;
• dispersants - impediscenu micca u furmatu di lumps;
• cosita anticorrosion furmatu nantu à i banni senza dannu sviluppà Rust;
• forma Anti una cosita chì pruteghji a superficia di a terra;
• EP creà una cosita chì impedisce burrs.

Dinù ci sò trattamenti chi accurtà u puntu, improvers viscosity vin, è cetara è cetara. I pò li tutti aduprà? Di sicuru micca. oliu Motor di pasqua gasoil cun turbocharging, oltri ca comu tutti l 'àutri oil, hà digià i cumpunenti nicissariu in u so cumpusizioni. Per quessa, s'ellu si passanu soldi nantu prumuzzioni impresi - Manufacturers di trattamenti, o micca, scioglie u pruprietariu vittura.

classìfica

Ci sò differente Brutt di secrete lubricating. Iddi differ in classi viscosity, curà, una staghjoni.

classìfica Domestic hà rispittivu invitati. Ma iddi quasi motorists nun sacciu. A classìfica più cumuna di oltremare: SAE, API, ACEA è CCMC. A quessu hè datatu, ma si pò sempre esse trova in certi fonti.

SAE

SAE significa l 'usu d' ogghiu cu l 'limits. In stu cuntestu, ùn ci sò sei classi inguernu è cinque di statina. Winter ricunnisciutu da u lettera W. The supiriuri a lu numaru di classi, u bulu i viscosity oliu. A più cumuna sò olii multigrade. Iddi hannu una doppia appillazioni. Sempre certe joca cunsigliemu oliu mutore di pasqua gasoil cù una turbocharger. "C.", per esempiu, ci va a maiò Castrol. Tips hè basatu nantu à u prughjettu di disegni mutore è didattica Manufacturers di Automobiles è oliu inseme. Di ogni cetu hà u so prufundità massima viscosity.

Classifica par unità gasoil API

Stu classìfica hè dicisa basatu nantu à a qualità: purezza di impurities, u numeru di fuliggine. L'API lubricating scinariu in i seguenti classi.

S (Service), hè bonu di pasqua AVORIO quattru-sparì.

C (Commercial) per pasqua gasoil di tipu cummirciali e ndustriali, oltri usato agriculu è custruzzioni.

Two-lettera S, o C, A to L significa una categuria (prima) e di liveddu pruprietà (seconda). U spettaculu di a Lingua, u più luntanu da u principiu di l 'alfabbetu è lu secunnu littra.

SG / CD, SJ / CF - hè una formula universale di pasqua AVORIO è gasoil.

EC - hè di più qualità-canta u populu energia.

Chì ci stia u scinariu lubricating per unità gasoil. Ci stava u seguenti classi:

• SS adattu per course cù una grandi impulsu di luce o senza tali.
• CD hè u listessu diesel cu ratu Turbo è altu lu putiri sbucina u nicissariu prissioni estremu e antiscaling qualità. Per esempiu, sta volta hè oliu prupizia di pasqua gasoil cun Turbo "Toyota Diesel", RV Special.
• CE bisognu di nu forti turbocharger è u travagliu sottu carichi assai altu. Si currisponde à oliu mutore di pasqua gasoil cun turbocharger è un particulate filter.
• CF pò operata à u diesel diesels Scania vittura.
• CF2 - prima caratteristiche rispettu aghjuntu à una cultura gasoil dui-sparì.
• CF4 hè una versione una di i classi CE.
• CG4 è una nova classi di CH4 currisponde à oliu mutore di pasqua Scania gasoil cun turbocharging, chì bisognu di nu carricu particularmenti pisanti.

classìfica ACEA

Stu sistemu European, à suddisfà esigenze di più stringent di olii moteur chè quellu di nanzu. It cuntene 12 bassa, chì sò distribuiti più di 3 categorie induve:

• È di pasqua limits;
• C - di pasqua gasoil;
• C - di pasqua gasoil, pienu in u mudellu Euro-4;
• E - di pasqua gasoil cummirciali.

I numari in u categorie dì livellu di esigenze. numaru alba significa esigenze supiriuri. Basatu nant'à stu classìfica, hè pussibili à "calculari" un oliu prupizia di pasqua gasoil cun turbocharger è un particulate filter. Issu, per esempiu, lubrificanti liquidu di classi C.

cunchiusioni

Basatu supra lu foregoing, hè a siguenti manera chì vi tocca à esse guidati da un numaru di cunnessione, sceltu oliu moteur di pasqua gasoil cun turbocharging. "Hyundai", "Honda", "BMW" è "Mercedes": ogni joca ricumanda certa marca oliu. Tuttavia, issu ùn hè micca u pressure menu quandu sceltu oliu. L'avvisu principale, chì duvia esse seguita - hè à acquistà i lubricant nant'à i paràmetri di renseigné in la classìfica di l 'joca. Allora, suggettu a li reguli di funziunamentu di u vostru gasoil Turbo rigulari vi dà u mondu di u limitu tempu.