Saab 9000 - Cumpagnìa vittura Svedese "Saab" categuria diva, un spicifichi assai altu. Basatu supra lu châssis di Type Four, cu cui avemu sò pràticu da u Alfa Romeo 164. Cusì, u web cuncezzione di u Saab 9000 fù purtatu fora in un attellu Italian Dzhordzhi Dzhudzharo. A vittura hè pruduttu da u 1984 à u 1998, cum'è invariabilamenti classi los vittura. Finu a lu 1988 Saab 9000 andò nantu à vendre sclusivamenti a versione corsa di cincu-porta, cu un putenti 175-horsepower, 16-tiklapannym, DOHC mutore di quattru-cilindru di u lussu, è à u listessu tempu dutatu cù una trasmissioni automatica 4-hstupenchatoy.
In lu 1988 si aghjuntu à i corsa Saab 9000 cs sedan. etichettatura salati di tramindui mudìfiche durau nzinu a lu 1992. A vittura era in u-bordu, urdinatore, chi purtaru un infurmazione funzione, oltri ca comu lu stigghiu scientificu. Fuel è livelli oil, a temperatura in u sistema di capelli, overheating di u discu, a prissioni Pneumatici - sti e tanti àutri parametri hè cuntrullata da u dispusitivu ilittronica fundute. Dati da tutti i sensors è indicatori veìculu sò ancu trasfurmati in lu computer bordu è scunnisciuti di cumparisce. Manufacturer Saab 9000 (referenze à quali era ghjustu, allegru) ùn hà skimp nant'à tutte e speci di ozzione interessante di l 'altra di u cunduttore è i passageri.
Cars Saloon cuntena lu numaru massimu di muri, i dispusitivi è i dispusitivi chì accettanu un altu liveddu di abbasta di cunfortu. Climatisation prisintatu Damas capelli siparati nantu ogni sede passageru. Minimarket e cunsulazioni - sti dui pusizzioni sò stati messi in l 'n frunti a la pruduzzione di l' Saab 9000. Châssis di a vittura hè dinù intarvena in u mantinimentu di u tonu livellu di cunfortu on. U suspinsioni, fronte, to feel-la primavera Saab 9000 - hè ricunnisciuta cunnisciutu per u so reliability pherson indipendente. I machini suspinsioni bonifatius, nant'à i fasci, doppia canadese lever cun foulé verghe.
Di particulari mpurtanza hè u sistemu lock Saab 9000. Up nzinu a lu 1993, la vittura statu muntatu cunvinziunali Bosch LH - Jetronic cu lu solitu man-distributrici, è à u listessu tempu à utilizà i maiò spirimintali Zen ignition direct, un deduzieren nnuzzioni sfarente per ogni cilindru. sistemu DI operata urdinatore in u-bordu di u usato hè disponibile per solu un picculu cartuccia hè muntatu u capu di u pacchettu cilindru. In 1992, Saab 9000 mudellu CS fù stallatu cù una nova disignu, in fattu, una nova fasciae fronte, grillé flat è markedly cambiatu a so conta settore corsa furgoni.
Era a siconda generazione di i vittura. The course sò stallati nant'à l 'autri - cu un Turbo bassu-prissioni, 150 Vic e un-àutu prissioni turbo, 175 Vic Li quattru-do cincu-sede cs sedan fu dutatu cù un più putente moteur de 200 Vic, dinù turbo. machini dopu stati stallati nant'à tuttu mutore sei cilindru cù 3,0 litru situazioni-furmatu V di Gas cumpagnia GM. In u 1993 fù prisintatu un Tuning aghjurnata Saab 9000 Aero circa 225 moteur tisilnym. Sta vittura hà avutu a firmau picchì lu putiri scrianzati fù duminata cù difficultà, lu computer simpricimenti nun vurria cu lu compitu di optimizing vitezza.